Как выбрать автошколу в Латвии – все, что Вам нужно знать об автошколах и отрасли обучения автоводителей в целом. Прозрачно, шокирующе, интригующе – мы разоблачаем все возможные мошенничества. Мы предоставляем широкую информацию обо всех критериях выбора автошколы.

У Вас есть возможность посмотреть 40-минутное видео или воспользоваться временными метками, чтобы посмотреть только интересующие Вас темы, а также прочитать расшифровку видео.

• 00:05 Введение
• 01:15 Удаленно или очно – какой вид обучения лучше выбрать?
• 03:42 Результаты
• 07:32 Результаты
• 09:45 Специалисты автошколы
• 14:27 Ручная или автоматическая коробка передач? Какую выбрать?
• 16:34 Курс теории или уроки вождения – что сложнее?
• 18:22 Общие расходы на автошколу
• 26:08 Расчеты за уроки вождения
• 29:27 Скидки и купоны
• 32:58 Договор
• 34:38 Автошкола Presto
• 40:00 Вопросы?

1. Введение

Добро пожаловать на день открытых дверей в автошколе Presto! Имея более чем 20-летний опыт и 6 лет будучи лидером на рынке, мы знаем, насколько важно решение о выборе автошколы. Это не просто путь к водительскому удостоверению – это одна из первых самых больших покупок в жизни, которую нужно сделать независимо и обдуманно.

Всего 40 минут с нашими экспертами помогут Вам сэкономить не только месяцы обучения, но и сотни евро. Это не пустые слова – мы очень детально и аргументированно предоставим ранее неизвестную информацию.

Мы здесь для того, чтобы убедиться, что Ваш опыт обучения был предсказуемым, финансово прозрачным и положительным. Ниже в описании Вы найдете детальный список тем, который поможет сразу найти актуальный для Вас вопрос.

Поэтому устраивайтесь поудобнее – мы познакомим Вас с самыми важными критериями выбора автошколы.

2. Удаленно или очно – какой вид обучения лучше выбрать? 

Несомненно, внедрение удаленного обучения сильно обособило и удорожило очное обучение, так как включает в себя все более растущие расходы на преподавателей и помещения. Несмотря на удорожание, некоторые молодые клиенты выбирают очное обучение, так как их родители считают это надежным путем, который ранее сами прошли и хорошо знают. Все еще хорошо помнят среднее качество обучения во время COVID. Видом удаленного обучения был онлайн, общий онлайн-класс. Мы могли наблюдать огромное количество технических проблем и проблем отношения, которые индивидуально мешали усвоить материал.

ŠВ настоящее время разрешенным видом удаленного обучения является видеообучение. Это видеозапись преподавателя с интерактивными элементами. В видеообучении разрешается преподавать только раздел правил дорожного движения. Все так же актуален и вопрос хорошего подключения к интернету.

Итак, что же лучше выбрать – удаленно или очно? Мы обобщили для Вас все плюсы и минусы.

Таким образом, из таблицы видим, что абсолютное большинство людей склоняются в пользу видеообучения, учитывая упомянутые факты.

95% автошкол сейчас предлагают видеообучение. Обратите внимание, что только пять из более чем 200 автошкол являются производителями видеоконтента обучения – Credo Autoprieks, Mustangs, Einšteins, BAVA и Presto. Здесь таблица, в которой можно посмотреть, где доступны эти продукты удаленного обучения и продает ли их производитель другим автошколам.

Обратите внимание, продукт удаленного обучения которого производителя использует планируемая автошкола. У каждого из них очень разные результаты обучения. Так как абсолютное большинство автошкол не используют учебные продукты собственной разработки, они не могут ни развивать их, ни давать по ним ответы и рекомендации. Это, в свою очередь, влияет как на результаты обучения, так и на связанные расходы.

3. Результаты

Начнем с самого главного – результатов. Ведь какой смысл в автошколе, если она не приносит Вам нужного результата?

Результаты можно разделить на 3 категории:  

1. Краткосрочные результаты – успешная сданные в ДБДД экзамены.

2. Сроки – время, необходимое для получения водительского удостоверения.

3. Долгосрочные результаты – сохранятся ли и насколько хорошо Ваши знания и навыки после получения прав.

Сначала о краткосрочных результатах. ДБДД на своем веб-сайте предлагает детальную статистику автошкол по успешно сданным государственным экзаменам. Эту информацию можно найти, введя в Google «обучение автоводителей»; поиск приведет вас к этой ссылке: csdd.lv/autovaditaju-apmaciba. 

В настоящее время статистика показывает очные и удаленные результаты вместе, но в ближайшее время ДБДД также выделит результаты платформ удаленного обучения (в электронной среде) отдельно. Разве не очевидно было бы выбрать автошколу с самыми высокими статистическими показателями, что уменьшит траты на сдачу экзаменов? Это решать Вам.

Сроки – сколько времени понадобится, чтобы получить водительское удостоверение? В среднем получение прав категории B занимает 6 месяцев. Почему важны сроки? Потому что это однозначно связано с расходами и различными, в том числе и тяжелыми, последствиями – чем дольше учишься, тем больше общие расходы. Подробнее об этом мы расскажем в разделе о расходах.

Предупреждение! Зная, что большинство курсантов превысят шестимесячный срок, несколько автошкол предусматривают в своих договорах дополнительную плату и/или расторжение договора на случай превышения сроков. Поэтому будьте внимательны, читайте договор и не соглашайтесь на такие невыгодные условия, когда законодательство позволяет сдать теорию за один год, а вождение – за 3 года.

Наконец, долгосрочные результаты. Сохранятся ли усвоенные Вами знания и после того, как водительское удостоверение будет у Вас в руках? Во время обучения множество курсантов сосредотачиваются на быстрой сдаче экзамена, но на самом деле важен именно сухой остаток обучения – то, что вы запомните и будете применять на практике. Обратите внимание, говорит ли автошкола об этих результатах и ​​как она аргументирует их достижение.

Количество дорожно-транспортных происшествий в Латвии на протяжении уже многих лет существенно не снижается, поэтому было бы обоснованно считать, что в основе этого лежит подготовка автоводителей. В настоящее время именно этому вопросу ДБДД уделяет повышенное внимание и совместно с крупнейшими латвийскими автошколами разрабатывает основательные изменения в регламентирующих обучение правилах, которые помогут подготовить более ответственных автоводителей.

Хорошо организованное, просматриваемое и впечатляющее обучение намного лучше запомнится курсанту.

Внимание! Если говорить о водительском удостоверении как о понятном всем конечном результате, остерегайтесь автошкол и тех, кто выдает себя за них (в настоящее время популярный вид мошенничества), которые распространяют в социальных сетях фотографии курсантов, у которых в руках новые водительские удостоверения. Весь фокус в том, что не предоставляется сопровождающая информация – за какой период получены, со скольких попыток, сколько стоили, то есть, скорее всего, результат не так хорош, как представляется. Это настолько же успешно, как после посещения продуктового магазина сфотографироваться с хлебом.

4. Программа

Люди даже не осознают, что учебная программа – это тот продукт, который они приобретают при выборе автошколы. Задумывались об этом? Что вы знаете о программе, по которой Вас будут обучать?

Ошибочно считать, что обучение будет проходить по программе автошколы. Ни у одной латвийской автошколы ни в одной категории обучения таковой нет. Шокирует, не так ли? Поэтому в этом вопросе можем говорить только об учебном материале или содержании обучения.

Так как автошколы – лишь организаторы процесса обучения, обучение обеспечивают лицензированные преподаватели и инструкторы, работающие по своим индивидуальным программам. Они являются не сотрудниками автошколы, а независимыми частными предпринимателями, которые нередко одновременно сотрудничают с несколькими автошколами.

Это значит, что результаты Вашего обучения будут напрямую зависеть от удачи – попадется ли Вам хороший и честный преподаватель или инструктор. О них – на следующем слайде презентации.

Конечно, основы подготовки автоводителей регламентированы законодательством, но очень поверхностно. В результате каждый преподаватель подходит к учебному материалу и методам обучения абсолютно индивидуально. Собранный специалистами набор материалов по отношению к объему материала ничтожен, плохо оформлен, по большей части скопирован друг у друга и вообще нарушает авторские права.

Отсутствие синхронизации этих индивидуальных учебных программ, курса теории и практики является одной из причин, по которым предоставляемая курсантам информация кажется сложной и противоречивой, почему и само обучение становится долгим и дорогим.

Первые признаки систематизации материала появились с внедрением видеообучения, поэтому есть основания надеяться, что состязание между автошколами за лучший контент внесет существенные коррекции в качество обучения автоводителей. Это также является причиной того, почему удаленное обучение в отдельных автошколах будет качественнее очного обучения большинства автошкол, и в настоящее время это единственный признак, который может позволить понять, в какой автошколе лучший учебный материал.

5. Специалисты автошколы

Здесь мы подходим к только что упомянутым специалистам автошкол. Их два типа: преподаватели-теории и инструкторы. Иногда специалисты объединяют обе профессии. Теория на практике – что может быть лучше? Отдавайте предпочтение таким специалистам.

a. Преподаватели – что Вам нужно знать о выборе преподавателя?

Есть автошколы, которые привлекают преподавателя к конкретной группе, поэтому Вы можете знать и оценить этого преподавателя до того, как приступите к выбору автошколы. Но на самом деле вариантов выбора там нет, так что это скорее можно назвать лотереей. Ожидания результатов будут скорее происходить из статистики ДБДД.

Хороший преподаватель.

• хорошо выступает перед публикой;
• является фанатом ПДД;
• как делится собственным опытом, так и предлагает собственные учебные материалы.

б. Инструкторы – что Вам нужно знать о выборе инструктора?

Одна из наиболее популярных ошибок курсантов – неправильно ожидать, что более дешевый инструктор будет таким же хорошим, как и более дорогой.

Так можно отличить хорошего инструктора от обычного:

• отличный педагог, умеет разъяснять сложные вещи просто;
• хороший коммуникатор, с которым легко и интересно общаться;
• систематичен, планомерно двигает курсанта к результату;
• этичен - не будет принижать работу других специалистов;
• терпелив и спокоен - без упреков, криков и т. п.;
• тактичен и корректен - будет уважать Ваше личное пространство.

Дешевый, обычный инструктор по нескольким из этих пунктов не будет соответствовать Вашим предполагаемым ожиданиям. В свою очередь, высококвалифицированный специалист будет соответствовать большинству выдвинутых критериев и подготовит Вас на пять или более занятий быстрее, чем дешевый и простой инструктор. Подробнее об этом мы расскажем в разделе о расходах.

Мы часто слышим, что автошколу рекомендуют все, кому не лень. Иногда ее выбирают по рекомендации некоего надежного человека о некоем хорошем инструкторе. Главный вопрос – можно ли слепо слушать такую рекомендацию. Короткий ответ – НЕТ. Почему?

Положительный опыт одного человека не дает никаких гарантий, что и у Вас будет такой же или похожий опыт. Если рекомендуемый инструктор в настоящее время работает в другой автошколе и по другой системе, то это красный флажок. Существует ряд человеческих факторов, которые могут не сработать, так как процесс обучения долог и каждое взаимодействие между двумя людьми отличается, инструктор может не соответствовать Вашему характеру. Идет время, меняются все обстоятельства – инструктор может потерять как желание, так и фокус на обучении, так как это очень тяжелый труд.

Кроме того, практическое обучение в автошколе следует оценивать только в общей связи с ее теоретическим обучением, административной работой и используемыми технологиями.

В большинстве латвийских регионов узкий выбор инструкторов. В большинстве автошкол смена специалистов, или работа в команде не предусмотрена. Гарантии качества может дать только такая автошкола, где преподаватель и инструктор работают в строго регламентированной системе. Это также отвечает на вопрос, какую автошколу выбрать – крупную или небольшую. В небольшой автошколе у курсанта будет значительно меньше возможностей практически во всех административных и учебных аспектах.

Самая важная рекомендация в автошколе!!! Качество можно узнать только в сравнении. Никогда не оставляйте свое обучение вождению в ведении одного человека, потому что::

1. только так Вы можете узнать, какие инструкторы Вам подходят лучше всего;

2. если инструктор знает, что конкуренции не будет, процесс обучения автоматически удлинится, что вызывает дополнительные расходы.

В завершение этой темы – что Вам известно о преподавательском составе автошколы? Читали ли Вы отзывы, видели ли видеоматериалы, в которых проявляется их стиль преподавания? Посмотрите социальные сети автошкол, проанализируйте, что и как автошколы рассказывают о себе. Контент, который автошколы предлагают на своих социальных платформах, поможет Вам понять их отношение и стиль.

6. Ручная или автоматическая коробка передач? Какую выбрать? 

Как и с выбором очного или удаленного обучения, эта тема обсуждается уже по крайней мере десять лет. Многим молодым людям обучение финансируют их родители, которые настаивают на обучении на механической коробке передач, так как, по их мнению, есть определенный процент вероятности того, что это будет иметь решающее значение.

Мы составили для Вас сравнительную таблицу по обучению и эксплуатации автомобиля, чтобы Ваш выбор был более обоснованным.

Ваш выбор между ручной и автоматической коробкой передач может существенно повлиять не только на процесс Вашего обучения, но и на будущий опыт вождения.

Обучение

Если Ваша главная цель – получить водительское удостоверение быстрее, с меньшим стрессом и расходами, автоматическая коробка передач будет прекрасным выбором. Она позволит быстрее завершить обучение. Накопив опыт вождения, в будущем в ДБДД можно удобно сдать экзамен с ручной коробкой передач без посредничества автошколы.

Но если Вы хотите получить универсальные навыки водителя, которые позволят Вам избежать кода ограничения 78, освоение ручной коробки передач все равно ценно. С ней можно лучше контролировать автомобиль, а также управлять разными транспортными средствами в разных условиях.

Эксплуатация

Окончательные выводы

В настоящее время эксплуатационные расходы на автомобили с ручной коробкой передач ниже, но это касается только старых, популярных моделей автомобилей, запчасти для которых доступны свободно и по низкой цене.

Автоматические коробки передач – это стандарт будущего. Об этом свидетельствует растущий рынок электромобилей, гибридных автомобилей и автомобилей премиум-класса, на котором доминируют автоматические коробки передач. В ближайшем будущем и беспилотные автомобили будут оснащены автоматической коробкой передач, чтобы перенять контроль. Эта тенденция рынка означает, что плата за эксплуатацию будет становиться все выгоднее, а последние модели автомобилей с ручной коробкой передач в ближайшее десятилетие ждет закат.

7. Курс теории или уроки вождения – что сложнее? 

За годы обучение автоводителей существенно изменилось, и каждый курсант переживает этот процесс по-разному. Может быть, и Вам кажется, что вождение требует больше времени и нервов, чем усвоение курса теории. Некоторые считают, что вождение – самая сложная часть, но нужно подчеркнуть, что и теория, и вождение ставят одинаковые вызовы. Эти различия можно объяснить растущими требованиями ДБДД и изменениями в экзаменах по теории и по вождению.

Обучение вождению считается самой сложной частью, так как оно требует длительной практики и адаптации к реальным жизненным ситуациям на дороге. При управлении автомобилем курсант должен усвоить не только технические навыки, но и уметь быстро реагировать на непредсказуемые события и сохранять эмоциональную стабильность, что может вызвать дополнительный стресс для обучаемых. Кроме того, вождение включает в себя ряд тонких элементов, например, координацию между переключением передачи, использованием сцепления и управлением автомобилем в различных погодных и дорожных условиях. Практически за десятую долю секунды приходится принять решение о действиях в конкретной ситуации.

Однако не следует недооценивать и сложность усвоения теории. Требования к экзамену в ДБДД выросли, и теперь теоретические знания требуют более глубокого понимания и способности анализировать сложные ситуации в условиях дорожного движения, а не только заучивания правил дорожного движения. Современный процесс обучения сбалансирован между теорией и практикой, и успешная подготовка автоводителя зависит от качественного усвоения обеих частей обучения.

8. Общие расходы на автошколу

Общая расходы на автошколу – это самый большой, самый важный и самый интересный блок информации. Рассмотрим позиции расходов на автошколу.

1. Оформление документов

Эта плата также известна как регистрационная плата. Она включает в себя регистрацию курсанта в базе данных ДБДД и административные расходы во время обслуживания договора. В среднем по рынку эта сумма составляет EUR 20, но во многих автошколах она достигает даже <strong в зависимости от выбранной категории.

Будьте осторожны! Есть автошколы, применяющие две платы за регистрацию – за документы автошколы и за документы ДБДД, хотя в сущности это одна и та же услуга.

2. Курс теории

Расходы на курс теории зависят от типа обучения: удаленного и очного обучения. Очные курсы дороже, так как в них включены дополнительные расходы на работу преподавателя и аренду помещений. Средняя цена удаленного обучения составляет EUR 40, в свою очередь, цена очного обучения – EUR 65.

3. Курсы первой помощи

Рыночная цена курсов первой помощи в Латвии составляет EUR 55, но в некоторых автошколах она может достигать даже EUR 75. Это обязательный курс. Это косвенная услуга автошкол, поэтому можете выбрать ее и на свободном рынке.

4. Медицинская справка

Цена медицинской справки на медицинской комиссии для автоводителей обычно составляет EUR 40-45. Вы можете получить эту справку и у семейного врача, но это может оказаться не так выгодно или займет много времени, так как семейные врачи могут быть загружены и не всегда предлагают все необходимые проверки, например, проверку зрения. Таким образом, получение справки может затянуться или оказаться дороже.

5. Уроки вождения

Уроки вождения составляют большую часть расходов на автошколу, для многих – даже до 90%. В Латвии стоимость урока существенно различается в зависимости от региона. В Риге она выше всего. Расходы на урок вождения зависят от состояния автомобиля, опыта и квалификации инструктора, соотношения спроса и предложения.

Важно! Новый автомобиль (даже соответствующий экзаменационный автомобиль ДБДД) в расчете общих расходов на уроки вождения является наименее важным фактором, а вот рыночные принципы наиболее важны. Вам нужно понять, что самое важное – это количество уроков вождения, а цена вторична.

Высококвалифицированный инструктор может подготовить Вас на пять и более занятий быстрее слабого или среднего инструктора. Хотя занятия с хорошим инструктором могут быть дороже, общие расходы будет ниже, так как количество необходимых занятий сократится.

Пример

Если обучение вождению Вам не дается, Вы не техничны, количество уроков больше, чем в приведенном примере, то хороший инструктор окажет еще большее финансовое влияние на конечные расходы.

Идем дальше! На что еще важно обратить внимание – какая система организации вождения в автошколе:

1. Автошкола назначает Вам инструктора или создает для Вас кажущийся выбор. Смена инструктора значительно затруднена в административном плане.

2. Электронная система, позволяющая свободно выбирать инструкторов и менять их при необходимости.

Здесь есть очень важный пункт, о котором молчат: 98% автошкол, дающих Вам список инструкторов и предлагающих выбрать одного или даже обещающих найти Вам наиболее подходящего, в реальности продают своего клиента инструктору. Инструктор платит автошколе EUR 40-150 за получение клиента. Таким образом каждая сторона с первого дня фиксирует свой доход.

Эта сумма автоматически создает знак минус в начале Вашего обучения, и Вы ничего об этом не знаете. Инструктор будет стараться вернуть эти деньги, растянув процесс обучения. Курсант не может заметить, что уроки искусственно растягиваются, так как не знает, как должно выглядеть обучение. Эта проблема настолько сложна, что абсолютно все государственные надзорные учреждения (ДБДД, ЦЗПП, СГД) не могут найти ее решение.

Государственные и муниципальные конкурсы, проводимые для получения самой низкой цены на приобретение курсов теории и уроков вождения для школьников или сотрудников, обречены на финансовый провал именно из-за такой практики в отрасли. Организаторы закупок подвергают детей рафинированной схеме мошенничества. В народе это называют «медвежьей услугой».

Мало того, что растрачивается финансирование, так еще и, продолжая пользоваться услугой (после 10 «оплаченных» обязательных уроков вождения), значительная часть «бенефициаров» будет существенно переплачивать за бесконечные уроки вождения.

Как защитить себя? Как уже упоминалось в разделе о выборе специалистов – НИКОГДА не доверяйте свое обучение вождению в ведении одного инструктора. Единственное решение борьбы с такой системой – это осведомленность. Ищите автошколу, предлагающую электронную систему выбора инструкторов, обеспечивающую здоровую конкуренцию между ними. Только состязание за внимание клиента и возможность своими деньгами проголосовать за качество услуги обеспечат Вам справедливые условия обучения и помогут избежать чрезмерных трат.

Преимущества свободной замены инструктора:

• хорошие инструкторы свободнее доступны (не нужно ждать доступности одного конкретного инструктора);
• интенсивные уроки позволяют быстрее завершить обучение, так как частые уроки вождения закрепляют практику и сокращают общее необходимое количество уроков;
• Вы не привыкаете к одному инструктору, что улучшает психологическую готовность к экзамену;
• опыт с разными инструкторами и автомобилями улучшает навыки вождения, формирует более широкое понимание и опыт.

6. Экзамены по теории и вождению

Нельзя забывать о расходах на экзамены в автошколе и даже в ДБДД. За каждую пересдачу экзамена нужно платить. Ваша неподготовленность, неадекватно строгие правила экзаменов приведут к большому количеству попыток и значительным дополнительным расходам. Здесь большое значение в выборе автошколы будет у статистики, программ и систем автошкол.

Как получить самые оптимальные расходы:

Учтя затрачиваемое на обучение время и общие расходы, опросив экспертов отрасли, мы пришли к единому выводу, что курс теории нужно завершить до начала практических занятий в условиях дорожного движения. Курс теории нужно завершить максимально быстро, чтобы закрепить на практике еще свежие знания теории.

Если Вы ограничены во времени, рекомендуем начинать обучение вождению в условиях дорожного движения после пятого занятия. До этого призываем вместе с инструктором на тренировочной площадке автошколы подробно ознакомиться с основными техническими, эргономическими функциями и функциями управления автомобилем.

9. Расчеты за уроки вождения

Возможно, Вы слышали рекомендации о том, что некий инструктор предлагает по меньшее цене за урок вождения индивидуально подготовить Вас к экзамену по вождению. Очевидно, ход мысли такой, что дешево – значит хорошо. Но дёшево... потому что оплата происходит наличными.

Согласно п. 36 и 361 правил КМ № 358 все расчеты за услуги автошколы должны производиться только через автошколу и на основании письменного договора.

Если инструктор принимает индивидуальные платежи наличными, это противозаконно. В основном инструктор за эти сделки налоги не платит.

Важно! Если у Вас действует договор с автошколой, концепция индивидуального обучения не действует. Как платежи наличными, так и перечисления по выданной квитанции противозаконны. Оговорки инструктора о том, что после десяти минимальных уроков вождения договор с автошколой заканчивается и начинается индивидуальное обучение, являются юридическим нонсенсом.

Почему это опасно? Если Вы выбираете производить такие расчеты, Вы теряете любую юридическую и договорную защиту. Если возникают проблемы с качеством обучения, Вы не сможете защитить свои права ни в автошколе, ни в ДБДД.

Вашей собственной ликвидацией конкуренции и надзорной системы нанятый инструктор будет пользоваться Вашим доверием, чтобы растянуть обучение вождению и получить больший доход.

Такие индивидуальные уроки в основном не регистрируются в ДБДД. Незарегистрированные уроки могут не позволить записаться на экзамен ни в автошколе, ни в ДБДД. По внутренней информации ДБДД не регистрируется по крайней мере 50% уроков, что искажает общую статистику, необходимую для корректного расчета реального объема обучения в государственном масштабе. Некорректный объем обучения приводит к появлению неподготовленных участников дорожного движения, которые вызывают тяжелые дорожно-транспортные происшествия.

ДБДД и полиция проводят совместные рейды по поимке недобросовестных инструкторов. Наказанием является аннулирование лицензии инструктора и Вашего обучения. Как бы инструктор ни призывал Вас рискнуть вместе, нужно понимать, что это предложение выгодно ТОЛЬКО ему лично.

По отношению к автошколе такой инструктор и ворует, и мошенничает. Все расходы по приобретению и обслуживанию клиента во время действия договора несет автошкола, а инструктор пользуется доверием автошколы, чтобы оставить весь доход себе. Такие действия вовлеченных лиц имеют как гражданско-правовые, так и уголовно-правовые последствия.

Государственным и муниципальным учреждениям, закупающим услуги автошкол на конкурсах, стоит серьезно подумать о своей репутации, если специалисты поставщика услуг попадутся из-за упомянутых соображений и фактов.

Поэтому сообщайте о таких случаях своей автошколе, ДБДД и СГД, чтобы защитить себя и других. Ваши права важны, и официальные расчеты – лучший способ обеспечить качество обучения, держа инструктора в рамках надзорной системы.

10. Скидки и купоны

Каждый день мы слышим рекламные слоганы различных автошкол, один абсурднее другого:

• «Бесплатная теория»
• «Вращай колесо фортуны»
• «Теория всего за EUR 1»
• «Какой день, такая цена»
• «Назови свою цену»

Действительно ли возможно такое, что автошкола предлагает до недели работы совершенно бесплатно? Конечно, НЕТ. Где овцы, там и стригальщики. Каждый год тысячи людей последовательно обманывают. И это будут делать почти все автошколы, даже самые крупные, глядя Вам прямо в глаза.

акая автошкола получает обратно скидку на курс теории с математическим избытком, автоматически увеличивая на время акции ряд других позиций услуг – плату за оформление документов даже в три раза, курсы первой помощи, медицинскую справку и т. д. У большого количества людей сложности со сложением нескольких слагаемых, и их элементарно обсчитывают. В продолжение рассказа предложим Вам таблицу услуг автошколы, которую можете держать перед собой для расчета расходов.

Наши наблюдения за последние десять лет свидетельствуют о том, что большое количество автошкол предлагают скидки практически каждый день. Это явно указывает на совершенно другую истинную стоимость услуг, систематическое мошенничество и обучение низкого качества, что в долгосрочной перспективе обойдется значительно дороже. Вам может казаться, что Вы удачно нашли дешевое и хорошее предложение, но в реальности Вы стали жертвой неосведомленности и мошенничества.

В связи с качеством обучения реальность такова, что такие автошколы систематически обучают курсантов хуже, так как хотят, чтобы Вы не обращали внимание на качество теории и усваивали теорию во время уроков вождения. Почему? Потому что всего один урок вождения стоит столько же, сколько весь курс теории. Такие автошколы также будут всячески торопить практическое обучение, устанавливая сроки и штрафы. В статистике ДБДД это скрывается неадекватно сложными экзаменами в автошколе – бесчисленные попытки приведут к непредвиденным расходам.

Так как данные о фактических затраченном на учебу времени и расходах публично недоступны, такого рода деятельность тщательно скрывается. Вы не можете знать то, чего не испытали. Вы не можете понять то, о чем у Вас нет представления о том, как это должно выглядеть. Те, кто понял, что попался, обычно не хотят говорить о своем отрицательном опыте. В свою очередь, специалисты отрасли прекрасно понимают происходящее и собрали эту информацию специально для Вас.

Автошколы, которые постоянно предлагают скидки, способствуют неполному обучению ради быстрой прибыли и во избежание лишних споров. Например, в нарушение закона экзамен в автошколе не сдается вообще или засчитывается, хотя Ваши знания не отвечают установленным государством требованиям. Это, в свою очередь, как в краткосрочной, так и в долгосрочной перспективе ставит под угрозу и Вашу жизнь, здоровье и автомобиль. Стиль работы таких автошкол опасен для общества. Выбирайте социально ответственные автошколы. Устойчивость Вашего водительского удостоверения является обоснованием платы за курс теории.

11. Договор

По нашему опыту 90% клиентов недооценивают значение договора в отношениях с автошколой. Это очень необоснованно, приводит к необоснованным ожиданиям. Это, в свою очередь, приводит к неадекватным спорам, если автошкола действует не так, как Вам хотелось бы. В результате у Вас возникает детское желание жаловаться. Важно! В мире взрослых все определяется договорами.

Договор обычно включает в себя весь процесс обучения с расходами, поэтому он вполне может пригодиться как чек-лист прогресса обучения.

Договор также определяет все возможные последствия его неисполнения. Совершенно необоснованно думать, что Вы поступили в автошколу из-за курса теории за EUR 1, и все будет долго и счастливо. Для получения недополученных денег есть примерно 10–20 способов, как применить к Вам штраф за несоблюдение сроков и заставить Вас начать все заново.

Классически договор стоило бы оценить по справедливости – у автошколы все права, а у Вас никаких? Есть ли хоть один пункт, когда автошкола также отвечает за неисполнение или плохое исполнение своих обязанностей? Предусмотрен ли порядок жалоб? Готова ли автошкола компенсировать убытки, если возникают проблемы с исполнением и качеством услуг?

Настаиваем, чтобы Вы ознакомились с содержанием договора до его заключения. Требовать ознакомления с договором – Ваше право! После исследования Вы поймете, что свободное ознакомление с договором обеспечивает только пара автошкол из 200. Вероятнее всего, условия договора повлияют на Ваш выбор автошколы, если только Вы вовремя с ними ознакомитесь.

12. Автошкола Presto 

Хотя это история о Вас и Вашем выборе автошколы, мы хотели бы, воспользовавшись возможностью, обратить Ваше внимание на то, насколько автошкола Presto соответствует всем важнейшим критериям выбора автошколы.

Наш главный девиз – Университет автоводителей. В автошколе Presto уникальные организационные, структурные и педагогические системы в сфере обучения автоводителей, равнозначные требованиям в высшем образовании. Слоган лишь подчеркивает, что программы обучения и их содержание – лучшие из имеющихся на рынке.

Presto уже шесть лет стабильно входит в тройку крупнейших и лидирующих в статистике латвийских автошкол.

Результаты говорят сами за себя: Presto занимает 1-е место в статистике экзаменов по теории в ДБДД и 1-е место в результатах платформы электронной среды, являясь наиболее выдающейся среди более чем 200 автошкол. Наши курсанты лучше всего подготовлены как к экзаменам, так и к реальной жизни.

Лидер инноваций

Presto внедрила 95% учебных технологий в Латвии, предлагая самые современные методы, которые делают обучение более эффективным. Некоторые конкуренты за копии наших технологий даже получают награды в ИТ, но мы все равно остаемся на шаг впереди всех.

Электронная система организации вождения действует в автошколе Presto с 2016 года – первой из латвийских автошкол.

Команда

Наша выдающаяся команда преподавателей и инструкторов – одна из главных ценностей Presto. Преподаватель из преподавателей Эрик Григис и инструктор из инструкторов Рудольф Якобсон являются пионерами в своей сфере, которым доверяют специалисты по всей Латвии.

Под их руководством происходит разработка программ и систем, определяющих деятельность специалистов в автошколе. В команде специально отобранные опытные и молодые специалисты, которые вместе могут обеспечить Вам наилучший возможный результат. О каждом инструкторе и преподавателе на веб-сайте собраны отзывы реальных курсантов, а большое количество специалистов активно участвует в создании контента автошколы на всех наиболее популярных платформах. Вы можете лучше познакомиться и выбрать подходящего для себя специалиста по обучению.

Программа

Presto предлагает программу обучения мирового уровня, доступную только в самой автошколе. Директор наших программ Эрик Григис – единственный специалист такого уровня в Латвии, который смог объединить опыт наиболее развитых европейских стран и применить его к латвийским условиям.

Включенные в обучение методические примеры и советы по экзаменам помогают курсантам находить правильные ответы на экзаменах как по теории, так и по вождению.

Цель наших программ и технологий – сделать обучение более прозрачным, чтобы уменьшить расходы курсантов.

Удаленное обучение

Presto – единственный создатель продукта удаленного обучения, который не продает свой продукт другим автошколам. Поэтому он эксклюзивный, и соответствующие результаты можно получить только здесь.

Он создан большой командой специалистов, а качество продуктов далеко превосходит индивидуальные программы любого латвийского специалиста, в том числе очные.

Presto – <strong<единственная автошкола в Латвии, которая предлагает обширные консультации для своего продукта видеообучения. Наши курсанты могут получать помощь как онлайн, так и по телефону, что делает удаленную учебу удобной для всех.

Социальная ответственность

Presto – социально ответственная автошкола, которая никогда не предлагает скидок за счет Ваших расходов и безопасности. Вместо этого Вы получите убедительно лучшее содержание обучения в Латвии и систему его усвоения.

Расходы

Presto обеспечивает прозрачные и конкурентоспособные цены.

Призываем Вас сравнить расходы у нас с конкурирующими автошколами.

Договор

Presto была первой автошколой в Латвии, которая предложила ознакомиться с договором удаленно до зачисления в автошколу, и до сих пор среди редких, кто все еще это делает. Призываем Вас детально ознакомиться с ним.

• Сроки обучения соответствуют установленным законодательством.
• Ясный порядок жалоб: администрация -> руководство.
• Единственные в Латвии отвечаем деньгами за качество услуг и компенсируем убытки, если урок вождения не состоялся по нашей вине.

Просто выполните эти шаги, чтобы быстро и легко заключить договор:

1. Посетите наш веб-сайт: presto.lv

2. Выберите нужную Вам категорию

3. Просмотрите и выберите наиболее удобную учебную группу

4. Нажмите кнопку «Заключить договор»

5. Заполните персональные данные

6. Подтвердите и произведите оплату

Если хотите, наш администратор может подготовить договор вместо Вас – эта услуга стоит EUR 10 (Примечание: цена регистрации документов при заключении договора очно в целом составляет EUR 30,00 (удаленно – EUR 20)).

13. Вопросы?

Если после прослушивания презентации у Вас возникнут дополнительные вопросы, рекомендуем сначала посетить наш раздел «Часто задаваемые вопросы» на странице выбранной Вами категории.

Если ответа там не находите, пожалуйста, позвоните или напишите. Вы также можете оставить свои вопросы в комментариях под этой статьей, и наша администрация ответит Вам в течение двух рабочих дней.