При покупке шлема, главный аргумент — это обеспечиваемая им защита: его дизайн и цена — факторы вторичные. Главная функция шлема — это защита мотоциклиста: он сокращает опасность получения травм на 67%.
Мотоциклетный шлем состоит из 4 основных элементов, благодаря которым обеспечиваются защита и комфорт: 1) внешний корпус — это деталь, которая образует форму шлема, а при ударе деформируется, защищая голову от травм; 2) вместе с внешним корпусом, защитный вкладыш помогает поглощать удары, не позволяя им наносить повреждения голове и головному мозгу; 3) внутренняя обивка обеспечивает как удобство и комфорт, так и лучшее прилегание шлема к голове; 4) система крепления — набор частей (ремешок и защита для подбородка), которые прочно удерживают шлем на голове.
Какие шлемы обеспечивают наилучшую защиту?
- Наилучшую защиту обеспечивают шлемы закрытого типа, в которых есть защитное стекло, полностью прикрывающее лицо, и встроенная защита для подбородка;
- Шлемы открытого типа обеспечивают лишь частичную защиту, так как не прикрывают подбородок и часть лица (такие шлемы пригодны для водителей мотороллеров, которые ездят медленнее);
- На шлеме должны быть заметные, яркие детали, чтобы мотоциклиста можно было легко увидеть;
- Если у шлема нет защитного стекла, то нужно обязательно купить защитные очки, чтобы предохраниться от влияния погоды (дождь, ветер), насекомых и отскакивающих от дороги камней и щебенки;
- Подержанные шлемы нежелательны, так как даже маленькая царапина могла повредить защитный вкладыш. Это важно — чем больше энергии удара поглотится корпусом и вкладышем, тем меньше энергии достигнет головы.
Какие у шлемов могут быть особенности и на что обращать внимание?
- Шлемы типа «флипап» имеют не только открываемое защитное стекло, но и поднимаемую защиту для подбородка, поэтому они удобны из-за лучшей вентиляции и возможности разговаривать, не снимая шлема. Имейте в виду, что они также значительно тяжелее и дороже;
- Шлемы с длинным козырьком вверху предназначены для мотоциклов типа эндуро: они удобны на бездорожье, где козырек предохраняет от веток;
- Если вы приобретете шлем с покрытием «антифог», во влажную погоду не будет запотевать защитное стекло;
- Гладкие шлемы закрытого типа с щелями для вентиляции и без козырька предназначены для водителей быстрых мотоциклов, которым важна аэродинамика (т.е. такие шлемы часто покупают владельцы спортбайков);
Как убедиться, что шлем подходит?
- Поначалу шлем должен немного жать, так как со временем он разносится: важно, чтобы он не был слишком большим, иначе он может свалиться на глаза или просто болтаться, отвлекая внимание от езды;
- Верхняя кромка открытой части надетого шлема должна быть выше уровня бровей или вровень с ними;
- Проверьте пригодность шлема, потянув нижнюю (подбородочную) часть шлема вниз — шлему нельзя соскальзывать на глаза, иначе это может случиться и на дороге;
- При надетом шлеме должен быть хороший боковой обзор — боковые части шлема не должны ограничивать обычный (без шлема) угол зрения;
- При надетом и закрепленном шлеме, схватите его за заднюю часть и потяните вверх: шлем должен жестко держаться на голове и не сдвигаться;
- Если при надетом шлеме кажется, что все плохо слышно — это хороший знак, такой шлем будет поглощать шумы, вызванные ветром при езде;
- В идеальном случае, наденьте шлем на примерно 20 минут, чтобы убедиться, нет ли мест, в которых чувствуется заметное давление (например, на подбородке).
В этой статье мы попытались собрать советы, которые помогут вам выбрать самый подходящий шлем — ставя, как всегда, безопасность во главу угла. Таким образом, самый безопасный, а заодно — и удобный, шлем — это шлем закрытого типа с хорошо заметными, яркими деталями. Покупка подержанного шлема, в свою очередь — не самое лучшее решение.