1. Правила устанавливают порядок дорожного движения в Латвии.

2. Термины, используемые в правилах:

2.1. объезд – движение мимо одного или нескольких транспортных средств, полностью или частично остановленных на проезжей части, а также других препятствий (помех), связанное с изменением направления движения;

2.2. обгон – движение мимо одного или нескольких движущихся транспортных средств с выездом на полосу встречного движения (сторону проезжей части) и возвращением на прежнюю полосу движения (сторону проезжей части);

2.3. населённый пункт – застроенная территория города или села, въезд в которую обозначен дорожным знаком № 519 или № 555, а выезд – дорожным знаком № 520 или № 556;

2.4. остановка – остановка транспортного средства на время, не превышающее пяти минут, если она необходима для посадки пассажиров в транспортное средство или высадки из него, погрузки груза в транспортное средство или выгрузки из него;

2.5. опережение – движение мимо одного или нескольких движущихся транспортных средств без выезда на полосу встречного движения (сторону проезжей части);

2.5.¹ транспортное средство, работающее на альтернативном топливе – механическое транспортное средство, полностью или частично приводимое в движение электроэнергией, водородом, природным газом в газообразном агрегатном состоянии, природным газом в жидком агрегатном состоянии, биометаном, сжиженным нефтяным газом или механической энергией, полученной от установленного в механическом транспортном средстве накопительного устройства или установленных источников, в том числе от остаточного тепла;

2.5.² безэмиссионное большегрузное транспортное средство – безэмиссионное большегрузное транспортное средство, как оно определено в пункте 11 статьи 3 Регламента (ЕС) 2019/1242 Европейского парламента и Совета от 20 июня 2019 года об установлении стандартов выбросов CO2 для новых большегрузных транспортных средств и о внесении изменений в Регламенты (ЕC) № 595/2009 и (ЕС) 2018/956 Европейского парламента и Совета и Директиву Совета 96/53/ЕC;

2.6. опасный груз – груз, который в процессе перевозки или хранения вследствие своих свойств может вызвать взрыв, пожар или другие разрушения, а также угрожать жизни или здоровью людей;

2.7. полоса движения – любая продольная полоса проезжей части (может быть обозначена дорожной разметкой), достаточно широкая для движения автомобилей в один ряд;

2.8. проезжая часть – часть дороги, предназначенная для движения транспортных средств. Дорога может иметь несколько проезжих частей, отделённых разделительными полосами или барьерами;

2.9. уступить дорогу – требование, согласно которому участник дорожного движения не должен начинать движение (идти), продолжать движение (идти) или выполнять какой-либо манёвр, если тем самым другим участникам дорожного движения создаются помехи для движения (ходьбы) или они вынуждены изменить направление или скорость движения (ходьбы);

2.10. железнодорожный переезд – пересечение дороги с полотном железнодорожного пути на одном уровне. Границей железнодорожного переезда является воображаемая линия, которая пересекает проезжую часть перпендикулярно оси дороги, начиная от шлагбаума железнодорожного переезда, а если такого шлагбаума нет – от дорожного знака № 134 или № 135;

134. 135.

2.11. жилая зона – застроенная территория (жилой массив, место отдыха) или её часть, въезд в которую обозначен дорожным знаком № 533, а выезд – дорожным знаком № 534;

533. 534.

2.12. электромобиль – механическое транспортное средство, которое по своей конструкции в качестве единственной механической движущей силы использует энергию из электроэнергии, хранящейся в транспортном средстве, или из устройства накопления движущей силы;

2.13. фактическая масса – масса транспортного средства вместе с водителем транспортного средства, пассажирами и грузом. Для тягача с прицепом (полуприцепом) фактическая масса является суммой фактических масс тягача и прицепа (полуприцепа);

2.14. главная дорога – дорога, обозначенная дорожным знаком № 201, № 203, № 204 или № 205, или дорога, на которой не установлены знаки приоритета по отношению к дороге, на которой установлен дорожный знак № 206 или № 207, или дорога с асфальтовым, асфальтобетонным, брусчатым и тому подобным покрытием по отношению к дороге с гравийным или щебёночным покрытием, или дорога с любым покрытием по отношению к дороге без покрытия, или любая дорога по отношению к месту, где на дорогу выезжают с прилегающей территории (двора, стоянки, автозаправочной станции, предприятия и т. п.). В понимании этого термина покрытие участка менее важной дороги непосредственно перед перекрёстком не означает, что соответствующая дорога имеет равное значение с пересекаемой дорогой;

201.203. 204. 205. 206. 207.

2.15. пешеходная дорожка – отделённая дорога или часть дороги, предназначенная для пешеходов и обозначенная дорожным знаком № 415;

415.

2.16. пешеходный переход – часть проезжей части, обозначенная дорожными знаками № 535 и № 536 и (или) дорожной разметкой № 931 и предназначенная для перехода пешеходов через проезжую часть;

535.. 536. 931.

2.17. пешеходная и велосипедная дорожка – отделённая дорога или часть дороги, предназначенная для пешеходов и движения на велосипеде или электросамокате и обозначенная дорожным знаком № 419 или № 421;

419. 421.

2.18. тротуар – часть дороги, предназначенная для пешеходов. Тротуар примыкает к проезжей части или отделён от неё;

2.19. общая пешеходная и велосипедная дорожка – отделённая дорога или часть дороги, предназначенная для смешанного движения пешеходов, велосипедов и электросамокатов и обозначенная дорожным знаком № 417;

417.

2.20. перекрёсток – место, где дороги пересекаются, примыкают или разветвляются на одном уровне, а также место, где дорожное движение организовано дорожным знаком № 409. Перекрёсток ограничен воображаемыми линиями, соединяющими начало закругления противоположных краёв проезжих частей. Этот термин не относится к месту, где на проезжую часть выезжают с прилегающей территории (двора, стоянки, автозаправочной станции, предприятия и т. п.) или въезжают на неё;

409.

2.21. обочина – часть дороги, примыкающая к проезжей части и не предназначенная для движения механических транспортных средств;

2.22. пассажирское транспортное средство общего пользования – автобус, троллейбус или трамвай, движущийся по определённому маршруту;

2.23. вынужденная остановка – остановка транспортного средства вследствие технической неисправности или опасности, создаваемой состоянием здоровья водителя транспортного средства или пассажира, перевозимым грузом или опасным для дорожного движения препятствием на дороге;

2.24. преимущество – право первым ехать (идти) в намеченном направлении по отношению к другим участникам дорожного движения;

2.25. разделительная полоса – часть дороги, отделяющая друг от друга смежные проезжие части или параллельно расположенные дороги (например, пешеходные и велосипедные дорожки) и не предназначенная для движения или остановки транспортных средств;

2.26. регулировщик движения – лицо, которое регулирует дорожное движение и уполномочено это делать;

2.27. стоянка – остановка транспортного средства, если она не связана с посадкой пассажиров в транспортное средство или высадкой из него, погрузкой груза в транспортное средство или выгрузкой из него, а также остановка транспортного средства на время, превышающее пять минут, если она связана с посадкой пассажиров в транспортное средство или высадкой из него, погрузкой груза в транспортное средство или выгрузкой из него;

2.28. состав транспортных средств – механическое транспортное средство, соединённое с прицепом (полуприцепом), а также соединённые буксирующее и буксируемое транспортные средства;

2.29. велосипедная полоса – полоса на проезжей части, предназначенная для движения на велосипеде и электросамокате и отделённая от полосы других транспортных средств дорожной разметкой № 920 или № 925 либо повышенным бордюром (обозначается дорожной разметкой № 941; может обозначаться дорожными знаками № 413 и № 817);

920. 925. 941. 413. 817.

2.30. велосипедная дорожка – отделённая дорога или часть дороги, предназначенная для движения на велосипедах и электросамокатах и обозначенная дорожным знаком № 413 и дорожной разметкой № 932 или № 941.

413. 932. 941.

3. Передвижение специальной военной техники Национальных вооружённых сил по дороге разрешено:

3.1. если соответствующие участки дороги закрываются в порядке, установленном нормативными актами о дорожном движении;

3.2. если специальную военную технику сопровождает Военная полиция;

3.3. если у специальной военной техники спереди включён фонарь (фонари) белого света, сзади – фонарь (фонари) красного света, а также дополнительно включён мигающий оранжевый (жёлтый) проблесковый маячок, видимый как спереди, так и сзади.

4. Временно двигаться по дороге вне населённых пунктов, если это необходимо для пересечения дороги или моста, разрешается мопедам, трициклам, квадрициклам и мотоциклам, использование которых в дорожном движении производителем не предусмотрено, а также снегоходам, зарегистрированным в государственном регистре транспортных средств и их водителей в соответствии с нормативными актами о регистрации транспортных средств, и специальной тракторной технике, зарегистрированной в государственной информационной системе тракторной техники и её водителей, но которые производителем не предусмотрены для использования в дорожном движении. Участвуя в дорожном движении на таком транспортном средстве, его водитель должен сделать всё возможное для обеспечения безопасности дорожного движения.

5. Участникам дорожного движения запрещается:

5.1. повреждать, самовольно снимать или устанавливать дорожные знаки, светофоры или другие технические средства организации или контроля дорожного движения;

5.2. повреждать, загрязнять или засорять дорогу.

6. Если участник дорожного движения загрязнил или засорил проезжую часть (выпал груз, пролилось масло и т. п.), он должен немедленно её очистить, а если это невозможно, предупредить об этом других участников дорожного движения и сообщить полиции.

7. Пешеходы должны передвигаться по тротуару, пешеходной дорожке, пешеходной и велосипедной дорожке или общей пешеходной и велосипедной дорожке, а если их нет, — по обочине. Если тротуара, пешеходной дорожки, пешеходной и велосипедной дорожки, общей пешеходной и велосипедной дорожки или обочины нет либо передвигаться по ним невозможно, пешеходам разрешается двигаться по краю проезжей части в один ряд (на дорогах с разделительной полосой — по внешнему краю). Если на дороге не проводятся работы и разрешённая скорость движения не превышает 30 km/h, пешеходам разрешается двигаться по краю проезжей части также более чем в один ряд, но не более чем в три ряда.

8. Передвигаться по тротуару, пешеходной дорожке, пешеходной и велосипедной дорожке, общей пешеходной и велосипедной дорожке или обочине, используя роликовые коньки, скейтборды и тому подобный спортивный или развлекательный инвентарь, разрешается, если это не мешает другим участникам дорожного движения. Пересекать проезжую часть на роликовых коньках, скейтборде и тому подобном инвентаре разрешается со скоростью, не превышающей скорость движения пешеходов.

9. Пешеходы, которые идут по краю проезжей части или по обочине вне населённых пунктов, должны двигаться навстречу направлению движения транспортных средств. Лицам, которые передвигаются в кресле-коляске или толкают мотоцикл, мопед, велосипед и тому подобное по краю проезжей части или по обочине, разрешается двигаться по любой стороне дороги.

10. В тёмное время суток, если дорога недостаточно и неравномерно освещена, пешеходы, находящиеся на проезжей части или обочине, должны быть одеты в светоотражающий жилет или одежду с хорошо видимыми элементами из световозвращающего материала.

11. Организованные группы людей могут передвигаться только по правой стороне дороги в направлении движения транспортных средств, группой не более четырёх человек в ряд. Спереди слева и сзади слева организованной группы людей должны находиться лица в светоотражающем жилете или одежде с хорошо видимыми элементами из световозвращающего материала, а в тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости — дополнительно с включёнными фонарями: спереди — с фонарём белого света, сзади — с фонарём красного света.

12. Группы детей могут передвигаться по тротуарам, пешеходным дорожкам, пешеходным и велосипедным дорожкам или общим пешеходным и велосипедным дорожкам, а если их нет, — только в светлое время суток по обочине правой стороны дороги в направлении движения транспортных средств, колонной не более двух детей в ряд. Спереди слева и сзади слева группы детей должны находиться взрослые в светоотражающем жилете или одежде с хорошо видимыми элементами из световозвращающего материала.

13. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам (подземным или наземным), а если их нет, — на перекрёстках по воображаемому продолжению тротуаров или обочин. Если в зоне видимости пешехода нет пешеходного перехода или перекрёстка, проезжую часть разрешается пересекать под прямым углом к краю проезжей части, предварительно убедившись, что транспортные средства не приближаются.

14. В местах, где дорожное движение регулируется, пешеходы должны соблюдать сигналы регулировщика или пешеходного светофора, а если их нет, — сигналы светофора для регулирования движения транспортных средств (далее — светофор).

15. Перед пересечением проезжей части по пешеходному переходу в местах, где движение не регулируется, пешеходы должны оценить расстояние до приближающихся транспортных средств, а также оценить скорость их движения и убедиться в безопасности.

16. Вне пешеходного перехода в местах, где движение не регулируется, пешеходы могут выходить на проезжую часть только после того, как оценили расстояние до приближающихся транспортных средств, а также скорость их движения и убедились, что пересечение проезжей части не опасно и не будет мешать движению транспортных средств.

17. Пешеходам запрещается задерживаться на проезжей части или останавливаться без необходимости. Пешеходы, которые не успели пересечь проезжую часть, по возможности должны остановиться на "островке безопасности". Пешеходы могут продолжать пересекать проезжую часть только после того, как убедились, что это не опасно.

18. Пешеходам запрещается:

18.1. пересекать проезжую часть в местах, где установлены ограждения для пешеходов или дорожные ограждения, за исключением мест, где в ограждениях специально устроены разрывы, предназначенные для пересечения дороги;

18.2. пересекать проезжую часть вне пешеходного перехода, если проезжая часть имеет четыре или более полосы движения и если нет разделительной полосы;

18.3. (исключён правилами Кабинета министров № 56 от 16.01.2024);

18.4. выходить на проезжую часть из-за стоящего транспортного средства или другого препятствия, ограничивающего видимость, не убедившись в том, что транспортные средства не приближаются.

19. Если приближается оперативное транспортное средство с включённым проблесковым маяком синего цвета или синего и красного цвета и включённым специальным звуковым сигналом, пешеходам запрещается выходить на проезжую часть, а пешеходы, находящиеся на проезжей части, должны уступить дорогу указанному транспортному средству.

20. Ожидать пассажирское общественное транспортное средство разрешается только на посадочных площадках, а если их нет, — на тротуаре или обочине.

21. На остановках пассажирских общественных транспортных средств, где нет посадочных площадок, выходить на проезжую часть для посадки в пассажирское общественное транспортное средство разрешается только после его полной остановки. После выхода из пассажирского общественного транспортного средства пешеходы должны освободить проезжую часть.

22. Пассажирам разрешается садиться в транспортное средство и выходить из него только после полной остановки транспортного средства. Это необходимо делать со стороны тротуара, посадочной площадки или обочины. Если со стороны тротуара, посадочной площадки или обочины сесть в безрельсовое транспортное средство или выйти из него невозможно, это разрешается сделать со стороны проезжей части, если это не опасно и не создаёт помех движению других транспортных средств.

23. Пассажиры, места которых оборудованы ремнями безопасности, во время движения должны быть пристёгнуты. У пассажиров мотоциклов, трициклов, квадрициклов и мопедов (за исключением случая, когда транспортное средство имеет закрытый кузов) во время движения на голове должен быть застёгнутый защитный шлем.

24. Пассажирам запрещается:

24.1. во время движения мешать водителю транспортного средства или отвлекать его внимание;

24.2. открывать двери транспортного средства, если это угрожает безопасности дорожного движения или мешает другим участникам дорожного движения;

24.3. оставлять сиденье без приглашения, если транспортное средство остановлено по требованию должностного лица компетентного органа.

25. Водитель транспортного средства имеет следующие обязанности:

25.1. перед выездом проверить, находится ли транспортное средство в технически исправном состоянии и укомплектовано ли оно в соответствии с требованиями, указанными в пунктах 218, 219 и 220 настоящих Правил;

25.2. в пути следить за техническим состоянием транспортного средства;

25.3. делать всё возможное, чтобы не подвергать опасности других участников дорожного движения, особенно менее защищённых (пешеходов, водителей велосипедов и электросамокатов);

25.4. при управлении механическим транспортным средством, конструкцией которого предусмотрены ремни безопасности, быть пристёгнутым и не перевозить пассажиров, которые не пристёгнуты (это относится ко всем пассажирам, места которых оборудованы ремнями безопасности);

25.5. при управлении мопедом, мотоциклом, трициклом или квадрициклом ехать с надетым на голову и застёгнутым защитным шлемом, а также не перевозить пассажиров, у которых на голове нет застёгнутого защитного шлема (за исключением случая, когда транспортное средство имеет закрытый кузов);

25.6. в случае вынужденной остановки в условиях недостаточной видимости и в тёмное время суток при выходе на проезжую часть или нахождении на обочине быть одетым в светоотражающий жилет или одежду с хорошо видимыми элементами из световозвращающего материала;

25.7. остановить транспортное средство, если полицейский, пограничник, должностное лицо муниципальной службы транспортного контроля или таможенное должностное лицо даёт указание:

25.7.1. с помощью громкоговорителя или обращённым к конкретному водителю транспортного средства качающим движением руки или жезла из автомобиля или мотоцикла полиции, Государственной пограничной охраны или Службы государственных доходов, имеющего или не имеющего окраску оперативного транспортного средства, соответствующую требованиям, установленным нормативными актами о регистрации транспортных средств;

25.7.2. горизонтально вытянутой рукой или жезлом, находясь на проезжей части или у неё. Одновременно другой рукой должностное лицо компетентного органа может дать указания, какому именно водителю транспортного средства и где необходимо остановить транспортное средство;

25.8. оставаться на сиденье и не покидать его без приглашения, если транспортное средство остановлено по требованию должностного лица компетентного органа;

25.9. подчиняться проверкам, проводимым должностными лицами компетентного органа при осуществлении ими функций надзора и контроля, установленных нормативными актами, в том числе требованию полицейского или таможенного должностного лица доставить транспортное средство к месту проведения контроля, а также предоставить транспортное средство для проведения указанных проверок и позволить провести осмотр оборудования, указанного в пунктах 218, 219 и 220 настоящих Правил.

25.¹ В дополнение к требованиям, указанным в пункте 25 настоящих Правил, водитель тракторной техники обязан остановить тракторную технику по указанию должностного лица Государственного агентства технического надзора.

26. Если приближается оперативное транспортное средство с включённым проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом, другие участники дорожного движения должны уступить ему дорогу.

27. Если приближается оперативное транспортное средство с включённым проблесковым маячком синего и красного цвета и специальным звуковым сигналом, водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, и водители встречных транспортных средств (если нет конструктивно созданного элемента дороги, отделяющего проезжую часть, например барьера, разделительной полосы) должны уступить ему дорогу, остановив транспортное средство у тротуара или на обочине, а если она занята, – как можно ближе к правому краю проезжей части. Водители транспортных средств, приближающиеся к перекрёстку (дороге) с дорог других направлений, должны остановить транспортное средство перед пересекаемой проезжей частью. Начинать (продолжать) движение разрешается только после того, как проехало транспортное средство с включённым проблесковым маячком синего цвета, которое движется за сопровождаемым транспортным средством (колонной).

28. При приближении к стоящему оперативному транспортному средству, у которого включён проблесковый маячок синего цвета, водитель транспортного средства должен двигаться с такой скоростью, чтобы при необходимости можно было немедленно остановить транспортное средство.

29. Оперативные транспортные средства имеют право участвовать в дорожном движении только при выполнении неотложных служебных задач, чтобы:

29.1. спасать жизнь человека, материальные ценности или предотвращать тяжкий вред здоровью лица и ущерб окружающей среде;

29.2. предотвращать угрозы общественной безопасности и порядку (в том числе при движении к месту преступного деяния (происшествия));

29.3. преследовать лицо, скрывающееся от оперативного транспортного средства;

29.4. перевозить материальные ценности в особо крупном размере;

29.5. сопровождать другие транспортные средства (колонны);

29.6. обеспечивать безопасное и беспрепятственное передвижение охраняемого должностного лица.

30. В случаях, указанных в пункте 29 настоящих Правил, водители оперативных транспортных средств имеют право не соблюдать требования настоящих Правил, за исключением требований, устанавливаемых сигналами регулировщика. Водитель оперативного транспортного средства должен делать всё возможное, чтобы была обеспечена безопасность дорожного движения. Указанные права и обязанности также распространяются на водителей транспортных средств, которые сопровождаются оперативными транспортными средствами.

31. Оперативное транспортное средство, движущееся перед сопровождаемым транспортным средством (колонной), должно двигаться с включённым проблесковым маячком синего и красного цвета и специальным звуковым сигналом. Транспортное средство, движущееся за сопровождаемым транспортным средством (колонной), должно двигаться с включённым проблесковым маячком синего цвета.

32. Для обеспечения безопасного и беспрепятственного передвижения охраняемого должностного лица оперативное транспортное средство, осуществляющее защиту (охрану) охраняемых должностных лиц, имеет право, выезжая из колонны, преградить путь транспортному средству, которое создаёт угрозу жизни или здоровью охраняемого должностного лица.

33. Включённый проблесковый маячок синего цвета без включённого специального звукового сигнала имеет только предупреждающее значение. Его можно использовать, предупреждая о несчастном случае (например, о дорожно-транспортном происшествии), а также сопровождая транспортное средство (колонну). Водители транспортных средств, у которых включён проблесковый маячок синего цвета без включённого специального звукового сигнала, не имеют права нарушать требования настоящих Правил, за исключением правил остановки и стоянки, а также указанного в пункте 98 настоящих Правил запрета механическим транспортным средствам двигаться по тротуарам, пешеходным дорожкам, велосипедным дорожкам, пешеходным и велосипедным дорожкам или совместным пешеходным и велосипедным дорожкам.

34. Водители транспортных средств, имеющих специальную окраску и которым присвоен статус оперативных транспортных средств, без включённого проблескового маячка синего цвета и без включённого специального звукового сигнала не имеют права нарушать требования настоящих Правил, за исключением запретов, указанных в подпунктах 121.4, 121.6, 121.7, 121.9, 121.10, 121.11, 121.12, 122.2, 122.3, 122.4 и 292.15 настоящих Правил, и им разрешается двигаться по полосам, предназначенным для пассажирских общественных транспортных средств.

35. Водители транспортных средств, которым присвоен статус оперативных транспортных средств, но которые не имеют специальной окраски и выполняют служебные задачи, указанные в подпункте 29.6 настоящих Правил, без включённого проблескового маячка синего цвета и без включённого специального звукового сигнала не имеют права нарушать требования настоящих Правил, за исключением запретов, указанных в подпунктах 121.4, 121.6, 121.7, 121.9, 121.11, 121.12, 122.3 и 122.4 настоящих Правил, и им разрешается двигаться по полосам, предназначенным для пассажирских общественных транспортных средств.

36. Включённый проблесковый маячок оранжевого (жёлтого) цвета не даёт преимущества. Он используется для привлечения внимания других участников дорожного движения и предупреждения их о возможной опасности. Проблесковый маячок оранжевого (жёлтого) цвета обязательно должны включать водители транспортных средств, которые:

36.1. сопровождают транспортные средства, перевозящие особо тяжёлые или крупногабаритные грузы;

36.2. сопровождают колонны транспортных средств, перевозящих взрывчатые вещества, радиоактивные вещества или сильнодействующие ядовитые вещества;

36.3. выполняют на дороге работы по содержанию дороги, а также другие ремонтные работы или работы по ликвидации последствий аварии;

36.4. управляют тракторной техникой с двумя прицепами;

36.5. сопровождают водителей велосипедов во время тренировочных занятий;

36.6. управляют специальной военной техникой в случае, указанном в подпункте 3.3 настоящих Правил.

37. Если при выполнении работ по содержанию дороги, ремонтных, аварийных работ или работ по ликвидации последствий дорожно-транспортного происшествия водители транспортных средств включили проблесковый маячок оранжевого (жёлтого) цвета, они вправе не учитывать требования, установленные дорожными знаками и дорожной разметкой, и отступать от требований, указанных в пунктах 85, 86, 87, 88, 92, 93, 95 и 97 настоящих Правил, а при выполнении работ по содержанию дороги – также находиться на той стороне дороги, которая предназначена для движения во встречном направлении, если обеспечена безопасность дорожного движения. Другие водители транспортных средств не должны препятствовать работе указанных водителей транспортных средств и должны двигаться с такой скоростью, чтобы при необходимости можно было немедленно остановить транспортное средство.

38. Проблесковый маячок оранжевого (жёлтого) цвета в дорожном движении разрешается включать также тем водителям транспортных средств, которые управляют транспортными средствами, по своей конструкции предназначенными для специфических задач (крупногабаритные автомобили, тракторная техника и т. п.), транспортными средствами, используемыми для специфических задач (автомобили технической помощи, дорожного надзора и т. п.), а также транспортными средствами коммунальных служб (электроснабжения, теплоснабжения и т. п.), если нахождение таких транспортных средств на дороге может создавать помехи или опасность другим участникам дорожного движения.

39. Если в дорожно-транспортном происшествии пострадали люди или причинён ущерб имуществу третьего лица (имуществом третьего лица не считается участвующее в дорожно-транспортном происшествии транспортное средство, собственник которого не является водителем транспортного средства), а также если транспортные средства получили повреждения, из-за которых они не могут двигаться или им запрещено двигаться, водитель транспортного средства:

39.1. немедленно останавливается и остаётся на месте происшествия, включает аварийную световую сигнализацию и устанавливает знак аварийной остановки, а если это невозможно, иным способом предупреждает остальных участников дорожного движения о дорожно-транспортном происшествии;

39.2. делает всё возможное, чтобы оказать пострадавшему первую помощь, вызывает неотложную медицинскую помощь или спасательную службу, а если это невозможно, на своём или другом проезжающем транспортном средстве доставляет пострадавшего в ближайшее лечебное учреждение и сам возвращается на место происшествия;

39.3. делает всё возможное, чтобы сохранить на месте происшествия следы события, записывает имя, фамилию и адрес очевидцев;

39.4. сообщает о дорожно-транспортном происшествии в полицию и, если необходимо, в спасательную службу и далее действует согласно их указаниям.

40. Если в дорожно-транспортном происшествии нет пострадавших людей, не причинён ущерб имуществу третьего лица, а также транспортные средства не получили повреждений, из-за которых они не могут двигаться или им запрещено двигаться, водитель транспортного средства:

40.1. немедленно останавливается и остаётся на месте происшествия, включает аварийную световую сигнализацию и устанавливает знак аварийной остановки, а если это невозможно, иным способом предупреждает остальных участников дорожного движения о дорожно-транспортном происшествии;

40.2. договаривается с водителем другого транспортного средства, участвующего в дорожно-транспортном происшествии, обо всех существенных обстоятельствах происшествия, заполняет согласованное извещение и, не сообщая о происшествии в полицию, покидает место происшествия.

41. Если в дорожно-транспортном происшествии, указанном в пункте 40 настоящих Правил, участвуют более двух транспортных средств или если водители транспортных средств не могут договориться обо всех существенных обстоятельствах происшествия и заполнить согласованное извещение, водители транспортных средств:

41.1. немедленно останавливаются и остаются на месте происшествия, включают аварийную световую сигнализацию и устанавливают знак аварийной остановки, а если это невозможно, иным способом предупреждают остальных участников дорожного движения о дорожно-транспортном происшествии;

41.2. сообщают о дорожно-транспортном происшествии в полицию и, если необходимо, в спасательную службу и далее действуют согласно их указаниям.

42. Если транспортные средства, участвующие в дорожно-транспортном происшествии, указанном в пунктах 39, 40 или 41 настоящих Правил, не позволяют другим транспортным средствам проехать мимо места дорожно-транспортного происшествия или затрудняют такой проезд, и это не противоречит указаниям полиции, водители транспортных средств освобождают проезжую часть, предварительно зафиксировав положение транспортных средств и других предметов, участвующих в дорожно-транспортном происшествии.

43. Если в дорожно-транспортном происшествии участвует только одно транспортное средство, нет пострадавших людей и не причинён ущерб имуществу третьего лица, водитель транспортного средства вправе покинуть место происшествия, не сообщая о происшествии в полицию.

44. Дорожное движение регулируется:

44.1. светофорами (приложение 1), которые имеют зелёные, жёлтые, красные и белые световые сигналы. Светофоры изготавливают и устанавливают в соответствии с требованиями стандартов LVS EN 12368:2015 "Технические средства регулирования дорожного движения. Светофоры" и LVS 370:2010 "Светофоры регулирования дорожного движения";

44.2. регулировщиками.

45. Luksoforu signāliem ir šāda nozīme:

45.1. zaļš signāls atļauj kustību. Lai ceļu satiksmes dalībniekus informētu par to, ka zaļā signāla darbības laiks beidzas un drīz iedegsies aizlieguma signāls, var lietot zaļu mirgojošu signālu. Lai ceļu satiksmes dalībniekus informētu par laiku (sekundēs), kas atlicis līdz zaļā signāla darbības laika beigām, var lietot informācijas tablo;

45.2. dzeltens signāls aizliedz kustību, izņemot šo noteikumu 54. punktā minētos gadījumus, un brīdina par gaidāmo signālu maiņu;

45.3. dzeltens mirgojošs signāls vai divi pārmaiņus mirgojoši dzelteni signāli atļauj kustību un informē par neregulējamu krustojumu, gājēju pāreju, ceļa darbu vietu vai citu bīstamu ceļa posmu. Lai informētu par neregulējamu gājēju pāreju vai vietu, kur satiksme netiek regulēta un brauktuvi šķērso velosipēdu ceļš, gājēju un velosipēdu ceļš vai kopīgs gājēju un velosipēdu ceļš, var lietot dzeltenu mirgojošu signālu vai divus pārmaiņus mirgojošus dzeltenus signālus ar attiecīgi cilvēka siluetu, velosipēda simbolu vai cilvēka siluetu un velosipēda simbolu;

45.4. sarkans signāls (arī mirgojošs) vai divi pārmaiņus mirgojoši sarkani signāli aizliedz kustību. Lai informētu par sarkanā signāla degšanas ilgumu, zem luksofora vai tā sekcijas var uzstādīt paskaidrojoša satura plāksnīti;

45.5. sarkans signāls vienlaikus ar dzeltenu signālu aizliedz kustību un informē, ka iedegsies zaļais signāls;

45.6. zaļas bultas (bultu) signāls uz melna fona atļauj braukt norādītajā virzienā (virzienos). Tāda pati nozīme ir zaļai bultai luksofora papildsekcijā, turklāt bulta, kas atļauj nogriezties pa kreisi, atļauj arī apgriezties braukšanai pretējā virzienā. Ja zaļās bultas signāls luksofora papildsekcijā ir izslēgts, transportlīdzekļu braukšana attiecīgajā virzienā ir aizliegta;

45.7. melna bulta (bultas) uz sarkana un dzeltena signāla fona nemaina šo signālu nozīmi. Tās informē par atļautajiem braukšanas virzieniem, kad iedegsies zaļas bultas (bultu) signāls uz melna fona;

45.8. melna bulta (bultas) uz zaļa signāla fona norāda, ka luksoforam ir papildsekcija, kā arī atļauj braukt bultas (bultu) norādītajos virzienos;

45.9. sarkana krusta signāls uz melna fona informē par to, ka pretim braucošo transportlīdzekļu vadītājiem luksoforā deg aizliedzošais signāls.

46. Сигнал светофора с силуэтом человека или символом велосипеда относится только к пешеходам, водителям велосипедов и электросамокатов. В случае, указанном в пунктах 202 и 212.2 настоящих Правил, когда водитель велосипеда или электросамоката пересекает проезжую часть по регулируемому пешеходному переходу, он должен соблюдать сигнал светофора, предназначенный для пешеходов.

47. Для информирования незрячих пешеходов о месте нахождения кнопки переключения световых сигналов светофора, а также для информирования пешеходов, водителей велосипедов или электросамокатов о световом сигнале светофора, разрешающем пересекать проезжую часть, световые сигналы пешеходного светофора или пешеходного и велосипедного светофора могут дополняться звуковыми сигналами.

48. Для регулирования движения транспортных средств по полосе могут использоваться светофоры с красным сигналом в виде "X", зелёным сигналом в виде направленной вниз стрелки и жёлтым сигналом в виде направленной наклонно вниз стрелки (светофоры с длительным периодом горения сигнала для регулирования движения по полосе). Эти сигналы имеют следующее значение:

48.1. красный сигнал в виде "X" запрещает движение по полосе, над которой он установлен;

48.2. зелёный сигнал в виде направленной вниз стрелки разрешает движение по полосе, над которой он установлен;

48.3. жёлтый сигнал в виде направленной наклонно вниз стрелки указывает, что необходимо немедленно перестроиться на полосу движения, указанную стрелкой.

49. Если сигналы светофора, указанные в пункте 48 настоящих Правил, выключены, въезд на полосу, над которой установлен светофор, запрещён.

50. Для регулирования движения трамваев могут использоваться светофоры с четырьмя белыми световыми сигналами, расположенными в виде буквы "T". Движение разрешено только тогда, когда одновременно с нижним сигналом включён также один или несколько верхних сигналов, из которых левый сигнал разрешает движение налево, средний — прямо, правый — направо. Если включены только три верхних сигнала, движение запрещено.

51. Сигналы регулировщика имеют следующее значение:

51.1. руки вытянуты в стороны или опущены вниз:

51.1.1. со стороны левого и правого бока трамваям разрешено двигаться прямо, безрельсовым транспортным средствам — прямо и направо, пешеходам разрешено пересекать проезжую часть;

51.1.2. со стороны груди и спины движение всех транспортных средств запрещено, пешеходам запрещено пересекать проезжую часть;

51.2. правая рука вытянута вперёд:

51.2.1. со стороны левого бока трамваю разрешено двигаться налево, безрельсовым транспортным средствам — во всех направлениях;

51.2.2. со стороны груди всем транспортным средствам разрешено двигаться только направо;

51.2.3. со стороны правого бока и спины движение всех транспортных средств запрещено;

51.2.4. пешеходам разрешено пересекать проезжую часть за спиной регулировщика;

51.3. рука поднята вверх — движение транспортных средств и пересечение проезжей части пешеходами запрещены, кроме случаев, указанных в пункте 54 настоящих Правил.

52. Регулировщик может подавать также другие сигналы, понятные водителям транспортных средств и пешеходам. Для лучшей видимости регулировщик может использовать жезл. Чтобы привлечь внимание участников дорожного движения, регулировщик может подать сигнал свистком.

53. Если сигналы регулировщика или светофора, за исключением светофора, указанного в пункте 48 настоящих Правил, запрещают движение, водитель транспортного средства должен остановить транспортное средство непосредственно перед стоп-линией (дорожная разметка № 929) или дорожным знаком № 546. Если стоп-линии (дорожная разметка № 929) или дорожного знака № 546 нет, транспортное средство необходимо остановить в следующих местах:

929. 546.   

53.1. перед перекрёстками и на других участках дороги — перед пешеходным переходом, а в местах, где его нет, — перед светофором (если движение запрещает сигнал регулировщика, — перед местом пересечения проезжих частей) так, чтобы не мешать другим транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено;

53.2. перед железнодорожными переездами — в соответствии с пунктом 155 настоящих Правил.

54. Если при включении жёлтого сигнала или в момент, когда регулировщик поднимает руку вверх, водитель транспортного средства может остановить транспортное средство в местах, указанных в пункте 53 настоящих Правил, только резко затормозив, водитель этого транспортного средства вправе продолжить движение, не останавливая транспортное средство. Пешеходы, которые в этот момент находятся на проезжей части, должны завершить её пересечение или остановиться на "островке безопасности".

55. Водители транспортных средств и пешеходы должны подчиняться сигналам и указаниям регулировщика и в том случае, если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или дорожной разметки.

56. Должностное лицо, дающее указание остановить транспортное средство, должно быть одето в форменную одежду с элементами световозвращающего материала и иметь знак различия. Если остановка осуществляется из транспортных средств, указанных в подпункте 25.7.1 настоящих Правил, элементы световозвращающего материала не обязательны.

57. Перед любым манёвром – началом движения, перестроением, поворотом, разворотом для движения в противоположном направлении, обгоном, остановкой транспортного средства и т. п. – водитель транспортного средства должен убедиться в безопасности дорожного движения и в том, что другим участникам дорожного движения не будут созданы помехи, и заблаговременно подать предупредительный сигнал световыми указателями поворота. Если световые указатели поворота отсутствуют или не работают, предупредительный сигнал должен подаваться рукой в соответствии с манёвром.

58. Сигналу левого поворота соответствует выпрямленная левая рука, поднятая в сторону на уровне плеча, или правая рука, поднятая в сторону и согнутая вверх в локте под прямым углом.

59. Сигналу правого поворота соответствует выпрямленная правая рука, поднятая в сторону на уровне плеча, или левая рука, поднятая в сторону и согнутая вверх в локте под прямым углом.

60. Сигналу торможения соответствует поднятая вверх левая или правая рука. Водителю велосипеда разрешается не подавать сигнал торможения.

61. Сигнал рукой должен подаваться однозначно, чтобы другие участники дорожного движения могли его ясно видеть.

62. Сигнал световыми указателями поворота или рукой должен подаваться заблаговременно до начала манёвра и прекращаться сразу после его завершения (подачу сигнала рукой можно прекратить непосредственно перед манёвром). Сигнал не должен подаваться, если он может ввести в заблуждение других участников дорожного движения.

63. Pirms nogriešanās pa kreisi vai apgriešanās braukšanai pretējā virzienā brīdinājuma signāls jārāda tikai pēc tam, kad transportlīdzekļa vadītājs pārliecinājies, ka viņš netraucēs nevienu aiz viņa braucošu transportlīdzekļa vadītāju, kas uzsācis apdzīšanu.

64. Подача сигнала не даёт водителю транспортного средства преимущества и не освобождает его от обязанности соблюдать осторожность.

65. Выезжая на дорогу с прилегающих территорий (дворов, стоянок, автозаправочных станций, предприятий и т. п.), водитель транспортного средства должен уступить дорогу пешеходам и другим участникам дорожного движения, движущимся по дороге.

66. Съезжая с дороги на прилегающую территорию, водитель транспортного средства должен уступить дорогу пешеходам и другим участникам дорожного движения, путь которых он пересекает.

67. В населённых пунктах водитель транспортного средства должен уступить дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенной остановки. Водители троллейбусов и автобусов имеют право начинать движение от остановки только после того, как убедились, что им уступают дорогу.

68. При перестроении водитель транспортного средства должен уступить дорогу транспортным средствам, которые, не меняя направления движения, движутся рядом. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся в одном направлении, водитель транспортного средства должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

69. Вне перекрёстков, где полотно трамвайных путей пересекает проезжую часть для безрельсовых транспортных средств, трамвай имеет преимущество.

70. Перед поворотом направо, налево или разворотом для движения в противоположном направлении водитель транспортного средства на проезжей части, предназначенной для безрельсовых транспортных средств, должен заблаговременно занять соответствующее крайнее положение, предназначенное для движения в соответствующем направлении, за исключением случаев, когда необходимо повернуть для въезда на перекрёсток, на котором движение осуществляется по кругу (дорожный знак №409). Водителям мопедов вне населённых пунктов разрешается выполнять поворот налево или разворот также с правого края проезжей части, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся в том же и встречном направлениях.

409.

71. Если слева от полосы движения на одном уровне с ней находится полотно трамвайных путей, поворот налево или разворот для движения в противоположном направлении должен выполняться из крайнего левого положения, занятого на полотне трамвайных путей того же направления.

72. Если на перекрёстке количество полос и направления движения по ним определяются дорожными знаками №513–518, выезжать на полотно трамвайных путей запрещено, за исключением случая, когда оно включено в какую-либо полосу движения, определённую указанными дорожными знаками. 

513. 514. 515. 516.  517.   518.  

73. Поворот должен выполняться так, чтобы при выезде с места пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного направления движения.

74. Если полотно трамвайных путей отделено от остальной проезжей части или находится не на одном уровне с ней, пересекать полотно трамвайных путей разрешается только в предназначенных для этого местах.

75. Если из-за габаритов транспортного средства или по другим причинам невозможно выполнить поворот из соответствующего крайнего положения, допускается отступление от этого требования, если это не мешает движению других транспортных средств.

76. При повороте налево или развороте для движения в противоположном направлении вне перекрёстка водитель безрельсового транспортного средства должен уступить дорогу встречным транспортным средствам и тем транспортным средствам, которые начали обгон.

77. Если проезжая часть недостаточно широка, чтобы выполнить разворот для движения в противоположном направлении из крайнего левого положения, разрешается делать это с правого края проезжей части или с правой обочины, не мешая другим участникам дорожного движения. В таком случае водитель транспортного средства, выполняющий разворот, должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся в том же направлении, и встречным транспортным средствам.

78. Если траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность движения настоящими Правилами не регламентирована, дорогу уступает водитель транспортного средства, к которому транспортное средство приближается справа.

79. Если оборудована полоса торможения, водитель транспортного средства, намеревающийся повернуть, должен заблаговременно перестроиться для движения по указанной полосе, и водитель транспортного средства имеет право снижать скорость движения только находясь на ней.

80. Если для выезда на дорогу оборудована полоса разгона, водитель транспортного средства должен двигаться по ней и влиться в поток транспортных средств, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.

81. Разворот для движения в противоположном направлении запрещён в следующих местах:

81.1. на пешеходных переходах;

81.2. в тоннелях;

81.3. на мостах, эстакадах, путепроводах и под ними;

81.4. на железнодорожных переездах;

81.5. в местах, где видимость дороги хотя бы в одном направлении составляет менее 100 m.

82. При движении задним ходом водитель транспортного средства не должен мешать другим участникам дорожного движения. Если это необходимо для безопасности дорожного движения, водитель транспортного средства должен попросить помощи других лиц при выполнении указанного манёвра.

83. Количество полос, предназначенных для движения безрельсовых транспортных средств, указывается соответствующей дорожной разметкой или дорожными знаками, а если их нет, количество полос движения определяют сами водители транспортных средств, учитывая ширину проезжей части, габариты автомобилей и необходимые интервалы между транспортными средствами.

84. На дорогах, где движение организовано в двух направлениях и имеется четыре или более полос движения, а также на дорогах с одной полосой движения в каждом направлении, если посередине проезжей части находится полотно трамвайных путей, запрещается выезжать на ту сторону дороги, которая предназначена для движения во встречном направлении, за исключением случаев, когда она пересекается при выполнении левого поворота или разворота.

85. Вне населённых пунктов следует двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части. Если для движения в одном направлении имеется две или более полосы, въезд на крайнюю левую полосу разрешён только тогда, когда другие полосы движения заняты, а также для поворота налево или разворота.

86. В населённых пунктах, если для движения безрельсовых транспортных средств в одном направлении имеется три или более полосы, въезд на крайнюю левую полосу разрешён только в следующих случаях:

86.1. если другие полосы движения заняты;

86.2. для поворота налево или разворота;

86.3. для остановки транспортного средства на дороге с односторонним движением.

87. Грузовым автомобилям и их составам, полная масса которых превышает 3,5 т, в населённых пунктах, где для движения в одном направлении имеется три или более полосы, разрешается въезжать на крайнюю левую полосу только для поворота налево, разворота или остановки транспортного средства на дороге с односторонним движением для погрузки или разгрузки груза.

88. Транспортные средства, которым запрещено превышать скорость движения 40 km/h или которые по техническим причинам не способны её превышать, тракторная техника и специальная военная техника должны двигаться только по крайней правой полосе. Указанным транспортным средствам, тракторной технике и специальной военной технике разрешается въезжать на другую полосу только для обгона, опережения, объезда, перестроения перед поворотом налево или разворота.

89. Если движение по полосам является интенсивным, при объезде или опережении разрешается двигаться по полотну трамвайных путей того же направления в местах, где полотно путей расположено слева на одном уровне с проезжей частью. В таком случае запрещается препятствовать движению трамвая.

90. Если количество полос и направления движения на перекрёстке определяются дорожными знаками № 513–518, движение по полотну трамвайных путей на перекрёстке запрещено, за исключением случая, когда оно включено в какую-либо полосу движения, определённую указанными дорожными знаками.

513.  514. 515.   516.  517. 518. 

91. Движение по полотну трамвайных путей встречного направления запрещено.

92. Если дорога обозначена дорожным знаком № 505, 507, 509 или 510, водителям остальных транспортных средств запрещается двигаться по полосе, предназначенной для пассажирских общественных транспортных средств, и останавливать транспортное средство на этой полосе, за исключением двухколёсных мопедов и мотоциклов, такси, соответственно зарегистрированных электромобилей, на которых установлены государственные регистрационные номерные знаки транспортного средства специального назначения, а если один из указанных знаков установлен вместе с дополнительным знаком № 824, — также велосипедов и электросамокатов. Самоуправления соответствующим решением вправе установить период времени, когда транспортные средства разрешается останавливать на полосе, предназначенной для пассажирских общественных транспортных средств, для погрузки или разгрузки груза.

505.  507. 509. 510. 824.  

93. Если полоса для пассажирских общественных транспортных средств обозначена дорожным знаком № 505 и дорожной разметкой № 940, расположена с правой стороны проезжей части и не отделена от остальной проезжей части сплошной линией дорожной разметки, водитель транспортного средства должен поворачивать направо с этой полосы. Водителю транспортного средства запрещается длительно двигаться по этой полосе, и он должен повернуть на ближайшую проезжую часть или в место, где с дороги осуществляется съезд на прилегающую территорию. На эту полосу разрешается въезжать также для посадки пассажиров в транспортное средство или высадки из него, если это не препятствует движению пассажирских общественных транспортных средств или такси, а также для выезда направо на дорогу с такой полосой.

505.  940.

94. Если на проезжей части устроена велосипедная полоса, обозначенная дорожной разметкой № 941 (и (или) также дорожным знаком № 413), которая отделена от остальной проезжей части широкой дорожной разметкой № 920, водителям остальных транспортных средств запрещается двигаться по велосипедной полосе, а пересекать её разрешается только в местах разрыва дорожной разметки № 920.

941.  413. 920.  

95. Если проезжая часть разделена на полосы линиями дорожной разметки, водитель транспортного средства должен двигаться только по полосам. Наезжать на прерывистые линии дорожной разметки разрешается только при перестроении.

96. Водителю транспортного средства при повороте на дорогу, обозначенную дорожным знаком № 748, запрещается въезжать на полосу, обозначенную с обеих сторон дорожной разметкой № 927. Въезд на эту полосу разрешается только после проезда первого установленного после перекрёстка светофора, указанного в пункте 48 настоящих Правил.

748.  927.

97. В условиях интенсивного дорожного движения, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота, разворота, объезда или остановки транспортного средства.

98. Движение механических транспортных средств по тротуарам, пешеходным дорожкам, велосипедным дорожкам, пешеходно-велосипедным дорожкам, совместным пешеходно-велосипедным дорожкам, а также по велосипедным полосам запрещено, за исключением транспортных средств дорожных и коммунальных служб (например, электроснабжения, теплоснабжения), если они выполняют работы по содержанию дорог, ремонту или ликвидации последствий аварии, а также специализированных туристических транспортных средств (кроме движения по тротуарам). Самоуправления соответствующим решением имеют право определить период времени, когда по этим дорогам разрешены движение и стоянка (в том числе продолжительность стоянки) транспортных средств, которые обслуживают торговые или другие предприятия либо выполняют работы, связанные с управлением недвижимостью (например, доставляют товары, строительные материалы), на объектах, расположенных непосредственно у этих дорог, если нет другой возможности подъезда, не создаются препятствия движению пешеходов и велосипедистов и полная масса соответствующих транспортных средств не превышает 5 т. При постановке транспортного средства на стоянку в салоне у переднего стекла размещается информация о времени, когда транспортное средство было поставлено на стоянку.

99. Водитель транспортного средства должен двигаться со скоростью, не превышающей установленные ограничения, учитывая интенсивность дорожного движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, а также дорожные и метеорологические условия (особенно видимость в направлении движения).

100. Если возникают опасные для дорожного движения препятствия или иные опасности, которые водитель транспортного средства способен заметить, он должен снизить скорость движения или полностью остановить транспортное средство либо, не создавая опасности другим участникам дорожного движения, объехать препятствие.

101. В населённых пунктах скорость движения всех транспортных средств не должна превышать 50 km/h, а в жилых зонах, дворах многоквартирных домов, на территориях автозаправочных станций и стоянок – 20 km/h. Вне населённых пунктов скорость движения всех транспортных средств не должна превышать 90 km/h.

102. На участках дорог, где установлены соответствующие дорожные знаки, транспортные средства, соблюдая условия, указанные в пункте 99 настоящих Правил, могут двигаться со скоростью, не превышающей скорость, указанную на дорожном знаке.

103. В других случаях, не указанных в пунктах 101 и 102 настоящих Правил, скорость движения транспортных средств не должна превышать:

103.1. при перевозке пассажиров вне кабины в предназначенных для специальных работ грузовых автомобилях, в фургонном грузовом отсеке которых оборудованы пассажирские сиденья, – 60 km/h;

103.2. при буксировке механических транспортных средств – 50 km/h;

103.3. при буксировке технологических агрегатов – прицепов, указанных в пункте 182 настоящих Правил, – 40 km/h;

103.4. при движении по дороге, обозначенной дорожным знаком № 552, для мотоциклов, трициклов, квадрициклов, легковых автомобилей и грузовых автомобилей, полная масса которых не превышает 7,5 т, – 120 km/h, для автобусов – 110 km/h, а в период с 1 декабря по 1 марта для мотоциклов, трициклов, квадрициклов, грузовых автомобилей, полная масса которых не превышает 7,5 т, и автобусов – 100 km/h, а для легковых автомобилей – 110 km/h;

552.  

103.5. при движении по дороге с гравийным или щебёночным покрытием – 80 km/h;

103.6. для мопедов – 45 km/h;

103.7. для специализированных транспортных средств для вывоза отходов – 20 km/h, если пассажир находится вне кабины в предусмотренном для этой цели месте для стояния;

103.8. для электросамокатов – 25 km/h.

104. Водителю транспортного средства запрещается:

104.1. превышать максимальную скорость движения, установленную изготовителем транспортного средства;

104.2. превышать скорость движения, указанную в опознавательном знаке на транспортном средстве в соответствии с требованиями, указанными в пункте 238 настоящих Правил;

104.3. мешать дорожному движению, без необходимости двигаясь со слишком малой скоростью;

104.4. резко тормозить, если это не требуется для безопасности дорожного движения.

105. Водитель транспортного средства в зависимости от скорости движения должен выбирать такую дистанцию, чтобы при торможении впереди движущегося транспортного средства можно было избежать столкновения, а также выбирать такой интервал, который обеспечивает безопасность дорожного движения.

106. Вне населённых пунктов водители транспортных средств (составов транспортных средств), указанных в пунктах 241 и 243 настоящих Правил, должны соблюдать между своим транспортным средством и движущимся впереди транспортным средством такую дистанцию, которая, выраженная в метрах, составляет не менее половины скорости движения транспортного средства. Это требование не действует, если водитель транспортного средства готовится к обгону, а также в условиях интенсивного дорожного движения.

107. Перед началом обгона водитель транспортного средства должен убедиться в том, что:

107.1. ни один водитель транспортного средства, движущегося за ним, которому он мог бы помешать, не начал обгон;

107.2. водитель транспортного средства, движущегося впереди по той же полосе, не подаёт сигнал левого поворота;

107.3. во время обгона не будут созданы помехи встречным транспортным средствам;

107.4. после обгона он сможет вернуться на прежнюю полосу движения (сторону проезжей части), не создавая помех обгоняемому транспортному средству.

108. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону (увеличивать скорость движения и т. п.).

109. Запрещается выполнять обгон в следующих местах:

109.1. на регулируемых перекрёстках;

109.2. на нерегулируемых перекрёстках, кроме случаев, когда обгон выполняется на главной дороге по отношению к пересекаемой дороге;

109.3. на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними;

109.4. в конце подъёмов, на опасных поворотах и на других участках дороги, где видимость ограничена остановленными транспортными средствами, зданиями, насаждениями и т. п.;

109.5. на пешеходных переходах, в местах, где проезжую часть пересекает велосипедная дорожка, пешеходная и велосипедная дорожка или общая пешеходная и велосипедная дорожка, а также в туннелях.

110. Чтобы не создавать помех другим участникам дорожного движения и пропустить другое транспортное средство, транспортные средства, указанные в пункте 88 настоящих Правил, могут кратковременно двигаться по обочине, если она имеет асфальтовое или асфальтобетонное покрытие. Если вне населённых пунктов ширина дороги или состояние проезжей части, с учётом интенсивности движения встречных транспортных средств, не позволяет обогнать медленно движущееся транспортное средство, указанное в пункте 88 настоящих Правил, его водитель, не создавая помех другим участникам дорожного движения, должен двигаться как можно ближе к правому краю дороги (обочины), а если за транспортным средством образовался затор, должен остановить транспортное средство и пропустить транспортные средства, образовавшие затор за ним.

111. Если встречный разъезд затруднён, водитель транспортного средства, на стороне которого находится препятствие (помеха), должен уступить дорогу встречному транспортному средству. Если на крутых подъёмах или спусках, обозначенных дорожными знаками № 110 и № 111, имеются препятствия, дорогу уступает водитель транспортного средства, движущегося вниз.

110. 111.

112. Чтобы привлечь внимание водителя обгоняемого транспортного средства, разрешается подавать сигнал переключением света фар в соответствии с требованиями, указанными в пункте 170 настоящих Правил.

113. Вне населённых пунктов на дорогах с двумя или более полосами движения в одном направлении запрещается опережать с правой стороны транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, кроме случая, когда его водитель подаёт сигнал левого поворота и начал манёвр.

114. Остановка и стоянка транспортных средств разрешается на правой стороне дороги как можно правее на обочине, а если её нет, — у края проезжей части в местах, куда можно подъехать, не нарушая требований настоящих Правил. Если у края проезжей части созданы предназначенные для этой цели расширения, остановка и стоянка транспортных средств разрешается на этих расширениях.

115. В населённых пунктах остановка и стоянка разрешается также на левой стороне дороги как можно левее на обочине, а если её нет, — у края проезжей части или на её расширениях на следующих дорогах:

115.1. на дорогах с одной полосой движения в каждом направлении, если посередине проезжей части нет трамвайного пути;

115.2. на дорогах с односторонним движением (грузовым автомобилям и их составам, полная масса которых превышает 3,5 т, — только для погрузки или разгрузки груза).

116. Транспортные средства разрешается останавливать и ставить на стоянку в один ряд параллельно краю проезжей части. Мотоциклы без бокового прицепа, двухколёсные мопеды, велосипеды и электросамокаты разрешается ставить на стоянку в два ряда.

117. На стоянках у тротуара или при заезде на тротуар, если стоянка обозначена дорожным знаком № 529, 537 или 539 и дополнительной табличкой № 830–839, указанным на них способом разрешается ставить на стоянку мотоциклы, трициклы, квадрициклы и легковые автомобили без прицепов, а если стоянка обозначена дополнительной табличкой № 830 или 831, — также легковые автомобили с прицепами, как указано соответствующей дополнительной табличкой и дорожной разметкой. На стоянках на тротуаре транспортные средства должны размещаться в один ряд как можно ближе к проезжей части. На тротуаре разрешается ставить велосипеды, электросамокаты, двухколёсные мопеды и мотоциклы без бокового прицепа, если это не мешает передвижению пешеходов.

529. 537. 539. 830.   831. 832. 833. 834. 835. 836.  837. 838. 839.

118. Оставлять транспортное средство на дороге на длительное время запрещается. Длительная стоянка (отдых, ночёвка и т. п.) вне населённых пунктов разрешается только на стоянках или за пределами дороги.

119. Водитель транспортного средства имеет право покинуть место водителя только в том случае, если сделано всё необходимое, чтобы предотвратить самопроизвольное движение транспортного средства, а оставить транспортное средство — если также предотвращена возможность его использования без ведома водителя транспортного средства.

120. Запрещается открывать двери транспортного средства, если это угрожает безопасности дорожного движения или мешает другим участникам дорожного движения.

121. Если дорожными знаками или дорожной разметкой не установлено иное, остановка и стоянка запрещаются:

121.1. на трамвайном пути или в непосредственной близости от него, если это мешает движению трамвая;

121.2. на железнодорожных переездах и в тоннелях;

121.3. на мостах, эстакадах, путепроводах и под ними;

121.4. в местах, где расстояние между сплошной линией дорожной разметки на проезжей части, разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановленным транспортным средством составляет менее 3 м;

121.5. на пешеходных переходах, в местах, где проезжую часть пересекает велосипедная дорожка, пешеходно-велосипедная дорожка или совместная пешеходно-велосипедная дорожка, а также ближе 5 м от этих мест;

121.6. на перекрёстке и ближе 5 м от него, за исключением остановки и стоянки напротив боковой дороги на трёхстороннем перекрёстке, где имеется сплошная линия дорожной разметки № 920 или № 921 либо разделительная полоса. Требования, указанные в этом подпункте, не распространяются на места, где на проезжую часть выезжают с прилегающей территории (двора, стоянки, автозаправочной станции, предприятия и т. п.);

920. 921.  

121.7. ближе 25 м перед и 10 м после дорожного знака № 541 или № 542, а также на стоянках такси, обозначенных дорожным знаком № 543, кроме случаев, когда это необходимо для посадки пассажиров в транспортное средство или высадки из него и если это не мешает движению пассажирских общественных транспортных средств или такси;

541.  542. 543.  

121.8. в местах, где транспортное средство закрывает другим водителям транспортных средств сигналы светофора или дорожные знаки;

121.9. на тротуарах, пешеходных дорожках, пешеходно-велосипедных дорожках, совместных пешеходно-велосипедных дорожках, велосипедных дорожках и велополосах, за исключением случаев, указанных в пункте 117 настоящих Правил;

121.10. на полосах разгона и торможения;

121.11. в зоне действия дорожного знака № 326;

326.  

121.12. в местах, где край проезжей части обозначен дорожной разметкой № 920, а также в местах, где край проезжей части или бордюр обозначен дорожной разметкой № 943 или № 947;

920. 943. 947.  

121.13. вне населённых пунктов вблизи опасных поворотов и в других местах, где видимость хотя бы в одном направлении составляет менее 100 м.

122. Если дорожными знаками или дорожной разметкой не установлено иное, стоянка запрещается:

122.1. вне населённых пунктов ближе 100 м от железнодорожного переезда, а в населённых пунктах — ближе 50 м от него;

122.2. в других местах, где стоящее транспортное средство может препятствовать движению (въезду или выезду) других транспортных средств или мешать передвижению пешеходов;

122.3. в зоне действия дорожного знака № 327 и — соответственно по нечётным или чётным датам — в зоне действия дорожного знака № 328 или № 329, а также на всех дорогах на территории, въезд на которую обозначен дорожным знаком № 523;

327. 328. 329. 523.

122.4. в местах, где край проезжей части или бордюр обозначен дорожной разметкой № 944, а также в местах, обозначенных дорожной разметкой № 945.

944.  945.  

123. В случае вынужденной остановки в местах, где остановка или стоянка запрещена, водитель транспортного средства должен сделать всё возможное, чтобы освободить проезжую часть и переместить транспортное средство в место, где остановка и стоянка не запрещена.

124. При повороте направо или налево, а если транспортные потоки, движущиеся во встречных направлениях, разделены разделительной полосой, — также при развороте, водитель транспортного средства должен уступить дорогу пешеходам, велосипедистам и водителям электросамокатов, пересекающим ту проезжую часть, на которую он поворачивает.

125. Запрещается въезжать на перекрёсток или в место пересечения проезжих частей, если образовался затор, который может вынудить водителя транспортного средства остановить транспортное средство на перекрёстке или в месте пересечения проезжих частей и помешать движению других транспортных средств.

126. При повороте налево или развороте, когда это разрешено сигналом светофора, водитель транспортного средства должен уступить дорогу водителям транспортных средств, которые движутся во встречном направлении прямо или поворачивают направо.

127. Если сигналы регулировщика или светофора разрешают движение одновременно трамваю и безрельсовым транспортным средствам, трамвай имеет преимущество независимо от направления его движения.

128. При движении в направлении, указанном стрелкой, включённой в дополнительной секции вместе с красным или жёлтым сигналом светофора, водитель транспортного средства (в том числе водитель трамвая) должен уступить дорогу водителям транспортных средств, движущихся с других направлений.

129. Водитель транспортного средства, въехавший на перекрёсток, когда это разрешал сигнал светофора, должен выехать с перекрёстка в намеченном направлении независимо от сигнала светофора, установленного перед выездом с перекрёстка. Если на перекрёстке перед светофорами, находящимися на пути движения водителя транспортного средства, установлен дорожный знак № 546, водитель транспортного средства должен учитывать сигналы каждого светофора.

546.  

130. Когда на светофоре включается разрешающий сигнал, водитель транспортного средства должен уступить дорогу водителям транспортных средств, которые въехали на перекрёсток, когда им это разрешал сигнал светофора, а также пешеходам, которые не успели пересечь проезжую часть.

131. Если светофор выключен или работает в режиме мигающего жёлтого сигнала, водитель транспортного средства должен соблюдать правила проезда нерегулируемых перекрёстков и требования знаков приоритета, установленных перед перекрёстком.

132. На перекрёстке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущийся по второстепенной дороге, должен уступить дорогу водителям транспортных средств, приближающихся к перекрёстку по главной дороге.

133. На перекрёстке равнозначных дорог водитель транспортного средства должен уступить дорогу водителю транспортного средства, приближающегося справа.

134. На перекрёстке равнозначных дорог, а также на перекрёстке неравнозначных дорог, если транспортные средства находятся на взаимно равнозначных дорогах, водитель трамвая независимо от направления движения имеет преимущество перед водителями безрельсовых транспортных средств.

135. Если главная дорога на перекрёстке меняет направление, водители транспортных средств, движущиеся по главной дороге, должны между собой соблюдать правила проезда перекрёстков равнозначных дорог. Эти правила между собой должны соблюдать также водители транспортных средств, движущиеся по второстепенной дороге.

136. При повороте налево или развороте водители безрельсовых транспортных средств должны уступить дорогу водителям транспортных средств, которые движутся по равнозначной дороге во встречном направлении прямо или поворачивают направо. Эти правила между собой должны соблюдать также водители трамваев.

137. Водитель транспортного средства, движущийся по главной дороге, при повороте налево или развороте должен уступить дорогу водителям транспортных средств, начавшим обгон.

138. Если перед перекрёстком не установлены знаки приоритета, а также если на пересекаемой дороге перед перекрёстком не установлен дорожный знак № 206 или № 207 и водитель не может определить, имеет ли дорога покрытие (в тёмное время суток или если дорога покрыта грязью, снегом и т. п.), водитель транспортного средства должен считать, что он находится на второстепенной дороге.

206.  207.  

139. В жилой зоне, на автозаправочных станциях и стоянках пешеходам, водителям велосипедов и электросамокатов разрешается передвигаться по тротуарам и по проезжей части по всей её ширине.

140. В жилой зоне, на территории автозаправочных станций и стоянок пешеходы, водители велосипедов и электросамокатов имеют преимущество, однако им запрещается необоснованно препятствовать движению других транспортных средств.

141. Стоянка транспортных средств в жилых зонах разрешается только на специально предназначенных стоянках. Если таких стоянок нет или они заняты, стоянка транспортных средств разрешается только в местах, где это не мешает передвижению пешеходов или движению других транспортных средств.

142. В жилой зоне запрещается:

142.1. (исключён правилами КМ от 22.08.2017 № 496);

142.2. стоянка транспортных средств с работающим двигателем более пяти минут;

142.3. въезд грузовых автомобилей, полная масса которых превышает 5 т, а также тракторной техники (кроме случаев, когда это необходимо для погрузки, разгрузки груза или выполнения работ) и автобусов длиной более 6 м (кроме случаев, когда это необходимо для посадки или высадки пассажиров).

143. При выезде из жилой зоны водитель транспортного средства должен уступить дорогу другим участникам дорожного движения.

144. Требования, указанные в этой главе, распространяются также на дворы многоквартирных домов.

145. Приближаясь к нерегулируемому пешеходному переходу, водитель транспортного средства должен снизить скорость движения или остановить транспортное средство перед пешеходным переходом, чтобы уступить дорогу пешеходам, которые пересекают проезжую часть по пешеходному переходу или выходят на него, а также водителям велосипедов или электросамокатов, которые пересекают проезжую часть по пешеходному переходу или выезжают на него, если им может быть создана помеха или опасность.

146. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановлено транспортное средство или другие транспортные средства, приближаясь к нерегулируемому пешеходному переходу, снижают скорость движения, водитель транспортного средства может продолжить движение только после того, как убедился, что перед транспортными средствами нет пешеходов, водителей велосипедов или электросамокатов.

147. В любом случае (также вне пешеходных переходов) водитель транспортного средства должен пропустить незрячих пешеходов, подающих сигнал белой тростью.

148. На регулируемом пешеходном переходе и на перекрёстках, когда включён разрешающий сигнал светофора или подан разрешающий сигнал регулировщика, водитель транспортного средства должен дать возможность пешеходам, водителям велосипедов или электросамокатов закончить пересечение проезжей части.

149. Запрещается въезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор, который может вынудить водителя транспортного средства остановить на нём транспортное средство и помешать передвижению пешеходов, водителей велосипедов или электросамокатов.

150. Водитель транспортного средства должен уступить дорогу пешеходам, которые идут к остановленному на остановке (посередине дороги) в том же направлении движения пассажирскому общественному транспортному средству или идут от него.

151. Приближаясь к остановленному транспортному средству, на котором установлен опознавательный знак перевозки группы детей, водитель транспортного средства должен двигаться с такой скоростью, чтобы при необходимости можно было остановить транспортное средство и пропустить детей, пересекающих проезжую часть.

152. При пересечении железнодорожного переезда водитель транспортного средства должен уступить дорогу приближающемуся поезду (локомотиву, дрезине).

153. Перед железнодорожным переездом водитель транспортного средства должен убедиться, не приближается ли поезд, и учитывать положение шлагбаума, световую сигнализацию, дорожные знаки и дорожную разметку, а также указания и сигналы дежурного по переезду. Запрещается движение, если дежурный по переезду, стоя грудью или спиной к водителю, подаёт сигнал жезлом, поднятым над головой, или руками, поднятыми в стороны.

154. Запрещается въезжать на железнодорожный переезд, если шлагбаум закрыт или начинает закрываться, либо если на светофоре горит запрещающий сигнал (независимо от положения шлагбаума, а также при его отсутствии). Если светофор не работает или горит только белый мигающий сигнал, а шлагбаум открыт или отсутствует, водитель транспортного средства вправе проехать через переезд только после того, как убедился, что поезд не приближается.

155. Чтобы пропустить приближающийся поезд, а также в иных случаях, когда пересечение переезда запрещено, водитель транспортного средства должен остановить транспортное средство непосредственно перед стоп-линией (дорожная разметка No. 929), а если её нет — перед дорожным знаком No. 546 или No. 207; если их нет — не ближе 5 м перед шлагбаумом; если шлагбаума нет — не ближе 10 м от ближайшего рельса железнодорожного пути; если железнодорожный переезд оборудован только светофором — перед светофором. Начиная движение после остановки транспортного средства, водитель транспортного средства должен ещё раз убедиться, что поезд не приближается.

929. 546.   207.  

156. Запрещается въезжать на железнодорожный переезд, если:

156.1. за ним образовался затор, который может вынудить водителя транспортного средства остановить транспортное средство на переезде;

156.2. на нём в соответствующем направлении движения находится остановленное транспортное средство. Если на переезде находится транспортное средство, попавшее в аварию, остальные водители должны сделать всё возможное, чтобы освободить от него переезд.

157. В случае вынужденной остановки на переезде водитель транспортного средства должен высадить пассажиров и сделать всё возможное, чтобы освободить переезд. Если вывести транспортное средство с переезда не удаётся, водитель, если возможно, должен сообщить в спасательную службу и действовать следующим образом:

157.1. если возможно, направить людей вдоль железнодорожного пути в обе стороны (каждого — на расстояние 1000 м от переезда); если человек только один — в ту сторону, где путь просматривается хуже, и объяснить, как подавать сигнал остановки машинисту поезда, чтобы остановить приближающийся поезд;

157.2. оставаться возле транспортного средства и подавать сигнал общей тревоги;

157.3. при появлении поезда бежать ему навстречу, подавая сигнал остановки. Сигнал остановки подаётся круговым движением руки: днём — держа в руке яркую ткань или другой хорошо видимый предмет, ночью — зажжённый факел или фонарь. Сигнал общей тревоги представляет собой серию звуковых сигналов, состоящую из одного длинного и трёх коротких сигналов.

158. Водителю транспортного средства запрещается:

158.1. перевозить через переезд оборудование и машины, не подготовленные к транспортировке (сельскохозяйственные машины, дорожно-строительные машины, строительные машины и т. п.);

158.2. пересекать железнодорожные пути в местах, не предназначенных для этой цели;

158.3. объезжать транспортные средства, остановленные перед переездом, если движение через железнодорожный переезд запрещено и объезд связан с выездом на ту сторону дороги, которая предназначена для движения во встречном направлении;

158.4. самовольно открывать шлагбаум или объезжать его.

159. С разрешения начальника дистанции железнодорожного пути переезд могут пересекать следующие транспортные средства:

159.1. транспортные средства, габариты которых с грузом или без него превышают 5 м по ширине или 4,5 м по высоте от поверхности проезжей части;

159.2. транспортные средства или их составы, фактическая масса которых превышает 52 т.

160. В светлое время суток механические транспортные средства и трамваи должны двигаться с включёнными дневными ходовыми огнями, фарами ближнего света или передними противотуманными фарами.

161. При движении в тёмное время суток на транспортных средствах должны быть включены следующие внешние световые приборы:

161.1. на механических транспортных средствах — фары ближнего или дальнего света, а также габаритные огни и освещение регистрационного номера;

161.2. на прицепах — габаритные огни и освещение регистрационного номера.

162. При движении в условиях недостаточной видимости на транспортных средствах должны быть включены следующие внешние световые приборы:

162.1. на механических транспортных средствах — фары ближнего света, фары дальнего света или передние противотуманные фары, а также габаритные огни и освещение регистрационного номера;

162.2. на прицепах — габаритные огни и освещение регистрационного номера.

163. Водитель транспортного средства должен переключить фары дальнего света на фары ближнего света:

163.1. в населённых пунктах, если дорога достаточно и равномерно освещена;

163.2. на расстоянии не менее 150 м от встречного транспортного средства либо на большем расстоянии, если водитель встречного транспортного средства сигнализирует о необходимости переключения фар, периодически переключая свет фар;

163.3. если возможно ослепление других водителей (в том числе движущихся в том же направлении). Если водитель транспортного средства ослеплён, он должен включить аварийную световую сигнализацию и, не меняя полосы движения, снизить скорость движения или остановить транспортное средство.

164. При остановке и стоянке на дороге вне населённых пунктов в тёмное время суток или в условиях недостаточной видимости на механических транспортных средствах и их прицепах должны быть включены габаритные огни. При густом тумане, сильном дожде или снегопаде и т. п. разрешается также включать фары ближнего света или передние и задние противотуманные фары.

165. При остановке и стоянке в населённых пунктах на неосвещённых участках дороги в тёмное время суток или в условиях недостаточной видимости на механических транспортных средствах и их прицепах должны быть включены габаритные огни, а на механических транспортных средствах без прицепов вместо габаритных огней разрешается включать стояночные огни со стороны проезжей части. При густом тумане, сильном дожде или снегопаде и т. п. разрешается также включать фары ближнего света или передние и задние противотуманные фары.

166. При остановке и стоянке в населённых пунктах в тёмное время суток или в условиях недостаточной видимости разрешается не включать габаритные огни или стояночные огни на участках дороги, где остановленное транспортное средство хорошо видно другим водителям с достаточного расстояния.

167. При движении передние противотуманные фары разрешается включать:

167.1. в условиях недостаточной видимости — отдельно или вместе с фарами ближнего света;

167.2. в тёмное время суток на неосвещённых участках дороги — вместе с фарами ближнего света.

168. Задние противотуманные фонари разрешается включать только при густом тумане, сильном дожде или снегопаде и т. п.

169. Прожекторы и проблесковые маяки разрешается включать только на тех транспортных средствах, которым предоставлен статус оперативных транспортных средств, если при этом не ослепляются другие водители транспортных средств.

170. Для привлечения внимания других участников дорожного движения световыми приборами разрешается подавать сигналы следующим образом:

170.1. в светлое время суток — кратковременным включением фар дальнего света;

170.2. в тёмное время суток — многократным кратковременным переключением фар (ближний свет — дальний свет), если при этом не ослепляются другие водители транспортных средств.

171. На буксируемом механическом транспортном средстве в любое время суток должна быть включена аварийная световая сигнализация. Если аварийной световой сигнализации нет или она не работает, сзади транспортного средства должен быть закреплён знак аварийной остановки.

172. Звуковой сигнал разрешается использовать только для предотвращения опасных для дорожного движения ситуаций, а вне населённых пунктов — также для привлечения внимания других участников дорожного движения.

173. Аварийная световая сигнализация должна быть включена (за исключением случаев, когда механическое транспортное средство ею не оборудовано или она не работает), а знак аварийной остановки должен быть выставлен на дороге в следующих случаях:

173.1. при вынужденной остановке в местах, где остановка или стоянка запрещена, либо в местах, где из-за видимости, метеорологических условий, скорости движения других транспортных средств, состояния дорожного покрытия и т. п. остановленное транспортное средство может создавать угрозу безопасности дорожного движения;

173.2. если произошло дорожно-транспортное происшествие либо на проезжую часть выпал или вылился груз;

173.3. при остановке и стоянке на дороге вне населённых пунктов в тёмное время суток или в условиях недостаточной видимости, если не горит какой-либо из передних или задних габаритных фонарей.

174. Во время движения аварийная световая сигнализация должна быть включена также в следующих случаях:

174.1. если водитель транспортного средства ослеплён;

174.2. на буксируемом механическом транспортном средстве;

174.3. если у транспортного средства имеется какая-либо из неисправностей, указанных в пункте 223 настоящих Правил.

175. Знак аварийной остановки должен быть выставлен на дороге на таком расстоянии от транспортного средства, чтобы своевременно предупредить других водителей транспортных средств об опасности. В любом случае расстояние от знака аварийной остановки до транспортного средства должно быть следующим:

175.1. в населённых пунктах — не менее 15 м;

175.2. вне населённых пунктов — не менее 100 м.

176. Механические транспортные средства разрешается буксировать:

176.1. с использованием гибкой или жёсткой сцепки;

176.2. путём частичного размещения буксируемого механического транспортного средства на буксирующем транспортном средстве (в грузовом кузове или на специальном опорном устройстве).

177. При буксировке на жёсткой или гибкой сцепке за рулём буксируемого механического транспортного средства должен находиться водитель транспортного средства, за исключением случая, когда конструкция жёсткой сцепки обеспечивает управляемость буксируемого механического транспортного средства.

178. Жёсткая сцепка между буксирующим и буксируемым механическими транспортными средствами должна обеспечивать расстояние, не превышающее 4 м, а при гибкой сцепке это расстояние должно составлять от 4 до 6 м. Гибкая сцепка должна быть обозначена так, чтобы другие участники дорожного движения могли своевременно её заметить.

179. Тракторной технике с полной массой свыше 4000 кг разрешается буксировать два прицепа, оборудованные рабочими тормозами, обеспечивающими функциональность рабочих тормозов.

180. Запрещается буксировать:

180.1. более одного механического транспортного средства;

180.2. механическое транспортное средство с неисправным рулевым управлением (такое транспортное средство разрешается буксировать, частично разместив его на буксирующем транспортном средстве);

180.3. механическое транспортное средство с неисправными рабочими тормозами, если его фактическая масса превышает половину фактической массы буксирующего механического транспортного средства;

180.4. на гибкой сцепке, если рабочая тормозная система буксируемого механического транспортного средства повреждена или не работает;

180.5. на гибкой сцепке во время гололёда;

180.6. мотоциклом без бокового прицепа, за исключением случая, если это предусмотрено изготовителем мотоцикла и если мотоцикл без бокового прицепа буксирует специально предназначенный для этой цели прицеп;

180.7. велосипед, электросамокат или двухколёсный мопед, а также мотоцикл без бокового прицепа;

180.8. более одного прицепа, за исключением случая, указанного в пунктах 179 и 179.1 настоящих Правил;

180.9. прицеп, масса которого превышает массу предназначенного для буксировки прицепа, установленную изготовителем тягача;

180.10. в тёмное время суток или в условиях недостаточной видимости — технологический агрегат — прицеп, указанный в пункте 182 настоящих Правил;

180.11. прицеп тракторной техники автомобилем.

181. При буксировке на гибкой или жёсткой сцепке запрещается перевозить пассажиров вне кабины в буксируемом грузовом автомобиле, предназначенном для специальных работ, в грузовом помещении фургонного типа которого оборудованы пассажирские сиденья, а также в буксируемом автобусе или троллейбусе. Если буксируемый автомобиль частично размещён на буксирующем механическом транспортном средстве, пассажирам разрешается находиться только в кабине буксирующего механического транспортного средства.

182. Кратковременное перемещение по дорогам технологического агрегата — прицепа (например, компрессора, генератора, строительного бытового вагончика) означает его буксировку с одного объекта на другой (независимо от расстояния), где он будет использоваться для предусмотренных работ.

183. В транспортном средстве запрещается перевозить большее количество пассажиров, чем указано в регистрационном документе транспортного средства или указано (предусмотрено) изготовителем транспортного средства. Пассажиры, а также домашние (комнатные) животные должны перевозиться так, чтобы они не мешали водителю транспортного средства и не ограничивали ему обзор. В легковых автомобилях и грузовых автомобилях пассажиров разрешается перевозить только на предназначенных для этого сиденьях, а в автобусах — также на предназначенных для этого стоячих местах.

184. При перевозке групп детей, направляющихся на экскурсии, спортивные мероприятия и т. п., в автобусе должен находиться как минимум один взрослый сопровождающий. На таком транспортном средстве спереди и сзади должен быть закреплён опознавательный знак в соответствии с требованиями, указанными в пункте 233 настоящих Правил.

185. Если в автомобиле, сиденья которого оборудованы ремнями безопасности, перевозится ребёнок ростом не более 150 см, ребёнок должен находиться в детском кресле или на подставке, соответствующих его возрасту и весу, установленных в соответствии с указаниями изготовителя, и быть пристёгнут ремнём безопасности.

186. При перевозке лица с инвалидностью в кресле-коляске оно должно быть пристёгнуто ремнём безопасности к закреплённому в транспортном средстве креслу-коляске.

187. Запрещается перевозить пассажиров в грузовом автомобиле вне его кабины. Этот запрет не распространяется на:

187.1. транспортные средства структурных подразделений Министерства внутренних дел и Национальных вооружённых сил (порядок перевозки пассажиров в таких случаях определяется внутренними нормативными актами соответствующих учреждений);

187.2. грузовые автомобили, предназначенные для специальных работ, в грузовых помещениях фургонного типа которых оборудованы пассажирские сиденья и которые зарегистрированы в установленном порядке.

188. В случаях, указанных в пункте 187 настоящих Правил, перевозить пассажиров разрешается водителям транспортных средств, имеющим право управлять транспортными средствами соответствующей категории C, а если количество пассажиров (не считая водителя транспортного средства) превышает восемь человек — водителям транспортных средств, имеющим право управлять транспортными средствами категорий C и соответственно D1 или D.

189. Запрещается перевозить:

189.1. пассажиров вне кабины тракторной техники, в прицепе (полуприцепе) и в грузовом отделении мотоцикла;

189.2. детей младше трёх лет в автомобиле, сиденья которого не оборудованы ремнями безопасности;

189.3. детей ростом не более 150 см на переднем сиденье автомобиля, сиденья которого не оборудованы ремнями безопасности, а также на двухколёсном мопеде, мотоцикле, трицикле, квадрицикле или снегоходе, за исключением случая, если ребёнок может удерживать равновесие и доставать до подножек или сидит на сиденье, соответствующем его возрасту и весу.

189.4. пассажиров на заднем сиденье автомобиля, если за передним рядом сидений в соответствии с нормативными актами о государственной технической проверке транспортных средств и техническом контроле на дороге установлен защитный каркас.

190. Масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величины, установленные изготовителем соответствующего транспортного средства.

191. Груз в транспортном средстве размещают и, при необходимости, закрепляют в соответствии с требованиями нормативных актов о размещении и креплении штучных грузов при автомобильных перевозках так, чтобы груз:

191.1. не создавал опасности для участников дорожного движения, не падал и не волочился по дороге;

191.2. не ограничивал обзорность водителю транспортного средства;

191.3. не влиял на устойчивость транспортного средства и не затруднял управление им;

191.4. не закрывал внешние световые приборы, световозвращатели, номерные знаки и опознавательные знаки, а также не мешал воспринимать сигналы, подаваемые рукой;

191.5. не создавал шума, не поднимал пыль и не загрязнял окружающую среду.

192. Перевозить груз легковым автомобилем в его задней части, используя специально предназначенное для этой цели крепление, которое вместе с грузом или без него частично или полностью закрывает внешние световые приборы, световозвращатели, государственный регистрационный номерной знак или опознавательные знаки, разрешается, если крепление оборудовано дублирующими внешними световыми приборами, световозвращателями и местом крепления государственного регистрационного номерного знака с соответствующей подсветкой номерного знака.

193. Груз должен быть обозначен в соответствии с требованиями, указанными в пункте 239 настоящих Правил, если:

193.1. спереди или сзади он выступает за габариты транспортного средства более чем на 1 м;

193.2. по ширине он выступает более чем на 0,4 м от внешнего края передних или задних габаритных огней.

194. Если габариты грузовых автомобилей, полная масса которых превышает 3,5 т, автобусов и их прицепов, а также составов транспортных средств с грузом или без него, со съёмным оборудованием (например, погрузчиком) или без него, фактическая масса или нагрузка на ось превышают величины, указанные в приложении 2 к настоящим Правилам, разрешение на движение по дорогам должно быть получено в порядке, установленном нормативными актами о крупногабаритных и тяжеловесных перевозках.

194.¹ Транспортные средства или составы транспортных средств могут превышать максимальную длину, установленную в подпунктах 1.1–1.9 приложения 2 к настоящим Правилам, если они имеют кабины, улучшающие их аэродинамические показатели, энергоэффективность и показатели безопасности, или если в целях энергоэффективности они оборудованы аэродинамическими устройствами, имеющими утверждение типа и соответствующими требованиям нормативных актов об оценке соответствия мопедов, механических транспортных средств, их прицепов и составных частей. Транспортные средства или составы транспортных средств, оборудованные такими кабинами или аэродинамическими устройствами, соответствуют пункту 4 приложения 2 к настоящим Правилам, и любое превышение максимальной длины не увеличивает длину груза этих транспортных средств или составов транспортных средств.

194.² При использовании аэродинамических устройств водитель должен соблюдать следующие условия:

194.² 1. в обстоятельствах, когда возникает угроза безопасности других участников дорожного движения или водителя, водитель складывает, втягивает или отсоединяет эти устройства;

194.² 2. при их применении в городской и междугородней дорожной инфраструктуре учитываются особенности территорий, где ограничение скорости составляет 50 km/h или ниже и где существует более высокая вероятность нахождения незащищённых участников дорожного движения;

194.² 3. если их использование происходит в интермодальных перевозках, установленных Законом об автомобильных перевозках, и особенно в случаях, когда они втянуты или сложены, они не превышают максимально разрешённую длину более чем на 20 cm.

194.³ Транспортные средства, работающие на альтернативном топливе, или транспортные средства с нулевым уровнем выбросов соответствуют максимально допустимым предельным значениям нагрузки на ось, указанным в пунктах 9, 10 и 11 приложения 2 к настоящим Правилам. Дополнительный вес, необходимый для транспортных средств, работающих на альтернативном топливе, или транспортных средств с нулевым уровнем выбросов, определяется на основании документации, предоставленной изготовителем при предоставлении соответствующему транспортному средству утверждения типа. Указанный дополнительный вес указывается в сертификате соответствия, подготовленном в соответствии с нормативными актами об оценке соответствия мопедов, механических транспортных средств, их прицепов и составных частей.

195. Сотрудники полиции или должностные лица таможни могут потребовать проверку габаритов, фактической массы и нагрузок на оси грузовых автомобилей, их прицепов (полуприцепов) и автобусов.

196. Инструктор по обучению вождению учебного учреждения должен иметь водительское удостоверение соответствующей категории и удостоверение инструктора. Индивидуально обучать вождению разрешается водителю транспортного средства, стаж управления транспортными средствами соответствующей категории которого составляет не менее трёх лет. В дорожном движении индивидуально одновременно разрешается обучать только одно лицо.

197. (Исключён правилами Кабинета министров № 549 от 28.08.2018)

198. Учебные поездки по дорогам могут проводиться только в присутствии обучающего лица (водителя транспортного средства) и только после того, как обучаемое лицо достаточно хорошо освоило навыки управления. Во время учебных поездок на автомобиле, автобусе или тракторной технике обучаемое лицо должно находиться на сиденье водителя, а обучающее лицо — на переднем пассажирском сиденье. Обучаемое лицо должно знать и соблюдать требования настоящих Правил. Периоды времени и дороги, по которым с 7.00 до 10.00 и с 16.00 до 20.00 запрещены учебные поездки, на своей административной территории определяет дума самоуправления.

199. Механические транспортные средства, используемые для учебной езды, должны иметь опознавательный знак в соответствии с требованиями, указанными в пунктах 235, 236 и 237 настоящих Правил.

200. Водители велосипедов должны двигаться по велополосе соответствующего направления, велосипедной дорожке или пешеходной и велосипедной дорожке как можно ближе к её правому краю. Если таких дорожек или полос нет либо они расположены на расстоянии от дороги, водителям велосипедов разрешается:

200.1. двигаться по проезжей части в один ряд как можно ближе к правому краю проезжей части (полосы движения). Выезжать дальше на проезжую часть разрешается в следующих случаях:

200.1.1. чтобы объехать, опередить или обогнать;

200.1.2. чтобы продолжить движение в выбранном направлении в населённых пунктах, где для движения в одном направлении имеется не более двух полос, если крайняя правая полоса предназначена для поворота направо;

200.1.3. сопровождая детей младше 12 лет;

200.1.4. чтобы двигаться по всей ширине полосы движения, без причины не препятствуя движению другого транспортного средства, на дорогах, где разрешённая скорость движения не превышает 30 km/h, в месте, где не проводятся дорожные работы или нет ограничения с установленным временем действия;

200.2. двигаться по обочине, уступая дорогу пешеходам;

200.3. двигаться по тротуару, если движение по проезжей части с учётом интенсивности дорожного движения, дорожных и метеорологических условий невозможно, затруднено или опасно. Двигаясь по тротуару, водители велосипедов должны выбирать такую скорость движения, чтобы не подвергать опасности и не мешать пешеходам. Если существует риск, что водители велосипедов могут подвергнуть опасности или помешать пешеходам, водители велосипедов должны двигаться со скоростью, не превышающей скорость движения пешеходов, или остановить велосипед. Пешеходы, передвигаясь по тротуару, имеют преимущество. Двигаясь по тротуару в местах, где траектории движения водителей велосипедов пересекаются с траекториями движения остальных транспортных средств, водители велосипедов должны оценить расстояние до приближающихся транспортных средств, а также оценить их скорость движения и убедиться в безопасности.

201. Дети младше 12 лет и водители велосипедов, сопровождающие их, могут не соблюдать требования пункта 200 настоящих Правил о движении по велополосе или проезжей части, и им разрешается двигаться по тротуару. При езде на велосипеде дети младше 12 лет должны быть в застёгнутом защитном шлеме.

202. Водители велосипедов должны двигаться со скоростью, не создающей угрозы безопасности дорожного движения. Водителям велосипедов разрешается пересекать проезжую часть по воображаемому продолжению тротуара или обочины, а также, не мешая пешеходам, — по пешеходным переходам. Перед пересечением проезжей части водители велосипедов должны заблаговременно снизить скорость движения и, если это необходимо для безопасности дорожного движения, остановить велосипед. Пересекая проезжую часть по воображаемому продолжению тротуара, водители велосипедов должны двигаться со скоростью, не превышающей скорость движения пешеходов, и уступать дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге.

203. В местах, где вне перекрёстков велосипедная дорожка, пешеходная и велосипедная дорожка или общая пешеходная и велосипедная дорожка пересекает проезжую часть и дорожное движение не регулируется, водители велосипедов, движущиеся по этим дорожкам, должны уступать дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге.

204. Перед поворотом налево или разворотом для движения в противоположном направлении на перекрёстках в населённых пунктах водитель велосипеда должен оценить тип дороги (односторонняя, двусторонняя, количество полос, разрешённые направления движения по ним и т. п.), интенсивность движения и выбрать наиболее безопасный способ выполнения манёвра так, чтобы не создавать опасных для движения ситуаций:

204.1. в местах, где не оборудована велосипедная дорожка, пешеходная и велосипедная дорожка или общая пешеходная и велосипедная дорожка, водитель велосипеда должен пересекать место пересечения проезжих частей по правому краю проезжих частей, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся прямо в том же направлении, и тем участникам дорожного движения, которые согласно правилам движения на перекрёстках имеют преимущество;

204.2. на дорогах, где дорожное движение осуществляется в двух направлениях и имеется по одной полосе в каждом направлении, поворот налево или разворот для движения в противоположном направлении выполняется способом, указанным в подпункте 204.1, или из крайнего левого положения, занятого на проезжей части;

204.3. если для движения в соответствующем направлении имеются две полосы и для поворота налево оборудована отдельная полоса, поворот налево или разворот для движения в противоположном направлении выполняется способом, указанным в подпункте 204.1 (за исключением случая, когда крайняя правая полоса предназначена только для движения направо), или с правого края крайней левой полосы.

205. В населённых пунктах вне перекрёстков водителю велосипеда разрешается поворачивать налево или разворачиваться для движения в противоположном направлении от правого края проезжей части, а на дорогах, где дорожное движение осуществляется в двух направлениях с одной полосой в каждом направлении, — также из крайнего левого положения, занятого на полосе движения соответствующего направления.

206. Вне населённых пунктов водителю велосипеда разрешается поворачивать налево или разворачиваться для движения в противоположном направлении только от правого края проезжей части (правой обочины), уступая дорогу транспортным средствам, движущимся в том же направлении, и встречным транспортным средствам.

207. Велосипед должен быть в технически исправном состоянии. Велосипед должен быть оборудован тормозами.

208. Велосипедные прицепы сзади должны иметь красный световозвращатель.

209. При движении в тёмное время суток или в условиях недостаточной видимости велосипед с обеих сторон, с обеих сторон колёс, должен быть оборудован световозвращателями, спереди должен быть оборудован белым световозвращателем, а сзади — красным световозвращателем, а также спереди должен гореть фонарь белого света, а сзади — фонарь красного света. Если фонарей нет или они не работают, водитель велосипеда должен быть одет в светоотражающий жилет или одежду с хорошо видимыми элементами из световозвращающего материала.

210. Водителям велосипедов запрещается:

210.1. ехать, не держась за руль;

210.2. ехать, держась за другое движущееся транспортное средство;

210.3. перевозить груз, который затрудняет управление или создаёт угрозу другим участникам дорожного движения;

210.4. перевозить на велосипеде пассажиров, если он не изготовлен специально для этой цели. На велосипеде разрешается перевозить детей в возрасте до семи лет в надетом и застёгнутом защитном шлеме, если установлены дополнительные сиденья и безопасные подножки для опоры ног;

210.5. буксировать другие транспортные средства, за исключением прицепов, изготовленных специально для этой цели;

210.6. (утратил силу согласно правилам КМ № 56 от 16.01.2024);

210.7. ехать по проезжей части встречного направления.

211. Водители велосипедов во время тренировочных занятий или организованных соревнований, если их в установленном порядке сопровождают специально оборудованные автомобили, могут не соблюдать требования, указанные в пунктах 200, 207, 208 и 209 настоящих Правил, если обеспечивается безопасность дорожного движения.

212.¹ Водители электросамокатов должны двигаться по велополосе соответствующего направления, велосипедной дорожке или пешеходной и велосипедной дорожке как можно ближе к её правому краю. Если таких дорожек или полос нет, водителям электросамокатов разрешается:

212.¹ 1. двигаться по части проезжей части, обозначенной дорожной разметкой № 956;

956. 

212.¹ 2. двигаться по обочине, уступая дорогу пешеходам;

212.¹ 3. двигаться по тротуару или общей пешеходной и велосипедной дорожке. Двигаясь по тротуару или общей пешеходной и велосипедной дорожке, водители электросамокатов должны выбирать такую скорость движения, чтобы не подвергать опасности и не мешать пешеходам, и, если необходимо, двигаться со скоростью, не превышающей скорость движения пешеходов. Водители электросамокатов не должны подвергать опасности или мешать пешеходам. Пешеходы, передвигаясь по тротуару, имеют преимущество. Двигаясь по тротуару или общей пешеходной и велосипедной дорожке в местах, где траектории движения водителей электросамокатов пересекаются с траекториями движения остальных транспортных средств, водители электросамокатов должны оценить расстояние до приближающихся транспортных средств, а также оценить их скорость движения и убедиться в безопасности;

212.¹ 4. двигаться по проезжей части в один ряд как можно ближе к её правому краю в местах, где разрешённая скорость движения не превышает 50 km/h и где нет интенсивного движения.

212.² Водители электросамокатов должны двигаться со скоростью, не создающей угрозы безопасности дорожного движения. Водителям электросамокатов разрешается пересекать проезжую часть по воображаемому продолжению тротуара или обочины, а также, не мешая пешеходам, — по пешеходным переходам. Перед пересечением проезжей части водители электросамокатов должны заблаговременно снизить скорость движения и, если это необходимо для безопасности дорожного движения, остановить электросамокат. Пересекая проезжую часть по воображаемому продолжению тротуара, водители электросамокатов должны двигаться со скоростью, не превышающей скорость движения пешеходов, и уступать дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге.

212.³ В местах, где вне перекрёстков велосипедная дорожка, пешеходная и велосипедная дорожка или общая пешеходная и велосипедная дорожка пересекает проезжую часть и дорожное движение не регулируется, водители электросамокатов, движущиеся по этим дорожкам, должны уступать дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге.

212.⁴ При повороте налево или развороте для движения в противоположном направлении на перекрёстках в населённых пунктах, где не оборудована велосипедная дорожка, пешеходная и велосипедная дорожка или общая пешеходная и велосипедная дорожка, водитель электросамоката должен пересекать место пересечения проезжих частей по правому краю проезжей части, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся прямо в том же направлении, и тем участникам дорожного движения, которые согласно правилам движения на перекрёстках имеют преимущество.

212.⁵ Электросамокат должен быть в технически исправном состоянии и оборудован тормозами.

212.⁶ Во время движения у электросамоката спереди должен гореть фонарь белого света, а сзади — фонарь красного света. Водитель электросамоката в возрасте от 14 до 17 лет должен быть в застёгнутом защитном шлеме. Если фонарей нет или они не работают, водитель электросамоката должен быть одет в светоотражающий жилет или одежду с хорошо видимыми элементами из световозвращающего материала.

212.⁷ Водителям электросамокатов запрещается:

212.⁷ 1. ехать, не держась за руль;

212.⁷ 2. ехать, держась за другое движущееся транспортное средство;

212.⁷ 3. перевозить груз, который затрудняет управление или создаёт угрозу другим участникам дорожного движения;

212.⁷ 4. перевозить пассажира;

212.⁷ 5. ехать по проезжей части встречного направления.

213. Управлять гужевой повозкой, ездить верхом или гнать животных по дорогам разрешается лицам не моложе 16 лет. Лица в возрасте от 12 до 16 лет могут помогать гнать животных.

214. Управлять гужевой повозкой, ездить верхом и гнать животных разрешается по обочине, а если обочины нет или движение по ней невозможно, — по проезжей части как можно ближе к правому краю проезжей части. Гнать животных по дорогам разрешается только в светлое время суток.

215. При движении по дорогам в тёмное время суток или в условиях недостаточной видимости гужевое транспортное средство должно иметь спереди белые, а сзади — красные световозвращатели, размещённые в хорошо видимых местах и обозначающие габариты гужевого транспортного средства (с грузом или без него) по ширине. Запрещается закрывать световозвращатели.

216. При выезде с второстепенной дороги на главную дорогу в местах, где дорога недостаточно хорошо просматривается или видимость ограничена (резкие повороты дороги, деревья, здания и т. п.), водители гужевых повозок должны вести животных на поводу.

217. Водителям гужевых повозок и лицам, которые гонят животных или их стада, запрещается:

217.1. гнать животных через полотно железнодорожного пути и через дорогу вне специально указанных мест;

217.2. оставлять животных на дороге без надзора;

217.3. гнать животных по дорогам с асфальтобетонным и цементобетонным покрытием, кроме случаев, когда необходимо их пересечь;

217.4. управлять гужевой повозкой и гнать стадо, находясь под воздействием алкогольных напитков, наркотических, психотропных или иных одурманивающих веществ;

217.5. управлять гужевой повозкой и гнать стадо, будучи больным, под воздействием медикаментов или уставшим в такой степени, что это влияет на способность безопасно управлять гужевой повозкой или гнать стадо, выполнять установленные обязанности участника дорожного движения и может угрожать другим участникам дорожного движения.

218. Автобус, легковой и грузовой автомобиль, а также мотоцикл с боковым прицепом должны быть оборудованы:

218.1. аварийным знаком;

218.2. медицинской аптечкой (автобус, в котором более 25 сидячих мест, — двумя аптечками).

218.¹ Грузовой автомобиль, полная масса которого не превышает 3,5 t, и легковой автомобиль должны быть оборудованы одним огнетушителем, класс огнетушащей способности которого составляет 5A 21B или выше, а грузовой автомобиль, полная масса которого превышает 3,5 t, и автобус должны быть оборудованы как минимум одним огнетушителем, класс огнетушащей способности которого составляет 27A 70B или выше.

219. В период с 1 декабря до 1 марта автомобиль и автобус, полная масса которого не превышает 3,5 t, должны быть оборудованы шинами, предназначенными для езды в зимних условиях. В период с 1 мая до 1 октября запрещается движение на транспортном средстве, оборудованном шинами с шипами.

220. (Исключён правилами Кабинета министров от 22.08.2017 № 496)

221. На мопеде должны быть установлены предусмотренные изготовителем оборудование, механизмы и устройства, и они должны работать во всех предусмотренных режимах. Мопед должен быть оборудован двумя независимыми друг от друга тормозами, спереди — фарой ближнего света, а сзади — фонарём красного света и красным световозвращателем, звуковым сигналом, опорной стойкой и глушителем. Мопед, изготовленный после 1 января 2001 года, дополнительно должен быть оборудован задним стоп-сигналом, световыми указателями поворота, фонарём освещения номерного знака, зеркалами заднего вида и устройством измерения скорости (спидометром).

222. Запрещается движение на транспортном средстве, если у него имеется какая-либо из следующих неисправностей:

222.1. в тёмное время суток не горят обе фары ближнего света;

222.2. в условиях недостаточной видимости не горят обе фары ближнего света и одновременно обе передние противотуманные фары;

222.3. во время дождя или снегопада со стороны водителя транспортного средства не работает очиститель ветрового стекла;

222.4. неисправности рулевого управления не позволяют водителю транспортного средства выполнить манёвр;

222.5. рабочая тормозная система не позволяет водителю транспортного средства остановить транспортное средство;

222.6. сцепное устройство тягача и прицепа (полуприцепа) имеет неисправности, которые во время движения могут вызвать разрыв сцепки;

222.7. при государственной технической проверке транспортного средства или проверке технического состояния на дороге у транспортного средства выявлены опасные неисправности, угрожающие безопасности дорожного движения;

222.8. глубина протектора шин меньше минимальной глубины, установленной нормативными актами о государственной технической проверке транспортных средств и техническом контроле на дорогах.

223. Если у транспортного средства имеется какая-либо из следующих неисправностей внешних световых приборов, на нём разрешается ехать к месту стоянки или ремонта с включённой аварийной световой сигнализацией либо с аварийным знаком, прикреплённым сзади транспортного средства (только в случае неисправности задних внешних световых приборов):

223.1. не горит ни один из стоп-сигналов;

223.2. в тёмное время суток или в условиях недостаточной видимости не горит ни один из задних габаритных фонарей или ни один из фонарей освещения номерного знака;

223.3. в тёмное время суток не горит какая-либо из фар ближнего света;

223.4. в условиях недостаточной видимости не горит какая-либо из фар ближнего света и одновременно какая-либо из передних противотуманных фар.

224. Если на дороге вне населённых пунктов у остановленного механического транспортного средства или его прицепа в тёмное время суток или в условиях недостаточной видимости не горит какой-либо из передних или задних габаритных фонарей, водитель транспортного средства должен сделать всё возможное, чтобы убрать транспортное средство с дороги, а если это невозможно, оно должно быть обозначено в соответствии с требованиями, указанными в пункте 175 настоящих Правил.

225. Запрещается движение на транспортном средстве, оборудованном:

225.1. предметами, покрытиями стёкол, занавесками, жалюзи и т. п., которые существенно ограничивают видимость водителю транспортного средства в зоне его прямой видимости. В отношении покрытий стёкол существенным ограничением видимости в зоне видимости водителя транспортного средства считаются покрытия стёкол, которые делают светопропускание переднего стекла (ветрового стекла) менее 75 % или светопропускание передних боковых стёкол (стёкол передних дверей) менее 70 %;

225.2. устройствами (антирадарами и т. п.), которые могут принимать сигналы, передаваемые измерительными приборами контроля скорости движения, или создавать помехи работе этих измерительных приборов;

225.3. устройствами (специальным синим или красным проблесковым маячком, звуковым сигналом, плафоном, световым контрольным сигналом и т. п.) и специальной окраской, которые в соответствии с требованиями нормативных актов о регистрации транспортных средств предназначены для оперативных транспортных средств или в соответствии с нормативными актами о пассажирских перевозках легковыми такси предназначены для такси и могут вводить в заблуждение остальных участников дорожного движения;

225.4. световыми приборами, которые не соответствуют нормативным актам о государственной технической проверке транспортных средств и техническом контроле на дорогах.

226. Запрещается изменять данные одометра транспортного средства.

227. Номерные знаки должны соответствовать регистрационным документам соответствующего транспортного средства. Номерные знаки должны быть чистыми; символы номерного знака стоящего транспортного средства в ясное светлое время суток должны быть читаемы на расстоянии не менее 40 м, а в ясное тёмное время суток, когда включены внешние световые приборы транспортного средства, – на расстоянии не менее 20 м.

228. Запрещается ехать, если хотя бы один из номерных знаков не закреплён в предусмотренном месте. Запрещается изменять номерной знак, закрывать его, покрывать защитными материалами, механически повреждать, сгибать или скрывать иным способом.

229. Опознавательные знаки транспортных средств (далее – опознавательные знаки), предупреждающие устройства и обозначения изготавливаются в соответствии с международными соглашениями, участником которых является Латвия, или приложением 3 к настоящим Правилам.

230. Опознавательные знаки должны быть чистыми, чтобы другие участники дорожного движения могли своевременно их заметить.

231. Запрещается прикреплять к транспортным средствам любую другую информацию или знаки, в которых используются формы дорожных знаков, сочетания цветов и символика, установленные стандартом LVS 77-1:2016 "Дорожные знаки. Часть 1: Дорожные знаки", и которые могут вводить в заблуждение других участников дорожного движения.

232. На транспортных средствах, постоянно зарегистрированных в Латвии и пересекающих государственную границу, сзади должен быть прикреплён национальный отличительный знак – белый эллипс шириной 175 мм и высотой 115 мм с чёрной каймой шириной 4 мм на расстоянии 2 мм от внешнего края. На знаке нанесены чёрные буквы "LV" высотой 60 мм (пункт 1 приложения 3). Национальный отличительный знак разрешается не устанавливать, если государственные регистрационные номерные знаки транспортного средства соответствуют требованиям, установленным для государственных регистрационных номерных знаков нормативными актами о регистрации транспортных средств.

233. При перевозке групп детей спереди и сзади автобуса должен быть прикреплён жёлтый квадратный опознавательный знак (длина стороны от 250 до 300 мм) с красной каймой (ширина каймы – 1/10 длины стороны) и символом дорожного знака No. 121 чёрного цвета (пункт 2 приложения 3).

121.

234. (Исключён постановлением КМ No. 219 от 28.05.2019)

235. На механических транспортных средствах (в том числе их прицепах), используемых для учебной езды, должен быть прикреплён опознавательный знак – белый равносторонний треугольник (длина стороны от 200 до 300 мм – в зависимости от вида транспортного средства) с красной каймой (ширина каймы – 1/10 длины стороны), на котором нанесена чёрная буква "M" (пункт 4 приложения 3).

236. Освещённый опознавательный знак, указанный в пункте 235 настоящих Правил, должен быть размещён на крыше кабины или салона (на автобусах освещённый опознавательный знак разрешается размещать за ветровым стеклом или вместо маршрутной таблички). На автобусах, грузовых автомобилях и их прицепах, а также на прицепах тракторной техники сзади должен быть прикреплён дополнительный опознавательный знак, изготовленный из световозвращающего материала.

237. На автомобилях и тракторной технике, используемых для индивидуальной учебной езды, опознавательный знак, указанный в пункте 235 настоящих Правил, разрешается прикреплять к переднему и заднему стеклу. На мотоциклах спереди и сзади должен быть прикреплён опознавательный знак, изготовленный из световозвращающего материала.

238. На транспортных средствах, перевозящих особо тяжёлые или крупногабаритные грузы, а также на транспортных средствах, максимальная скорость движения которых, установленная изготовителем, ниже указанной в пункте 101 настоящих Правил (за исключением транспортных средств, указанных в пункте 244 настоящих Правил), сзади слева должен быть прикреплён (нанесён краской) опознавательный знак ограничения скорости движения – цветное изображение дорожного знака No. 323 с указанием разрешённой скорости движения (диаметр от 160 до 250 мм – в зависимости от вида транспортного средства, ширина каймы – 1/10 диаметра) (пункт 5 приложения 3).

323.

239. В случаях, указанных в пункте 193 настоящих Правил, груз или части транспортного средства, выступающие за габариты транспортного средства, в светлое время суток должны быть обозначены световозвращающими сигнальными табличками или флажками (длина стороны 400 мм), на обеих сторонах которых по диагонали нанесены белые и красные полосы шириной 50 мм (пункт 6 приложения 3), а в тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости – указанными световозвращающими сигнальными табличками или включёнными фонарями: спереди – белыми, сзади – красными, сбоку – оранжевыми (жёлтыми).

240. На транспортном средстве, перевозящем опасные грузы, спереди и сзади должен быть прикреплён опознавательный знак – оранжевый прямоугольник, соответствующий требованиям Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ADR) (пункт 7 приложения 3).

241. На грузовых автомобилях, полная масса которых превышает 12 т (за исключением грузовых автомобилей – седельных тягачей), и на сочленённых туристических автобусах сзади должен быть прикреплён один (горизонтальный) или два (горизонтальных или вертикальных), либо четыре (два вертикальных и два горизонтальных) опознавательных знака – прямоугольника с наклонными красными флуоресцирующими параллельными полосами (под углом 45° с подъёмом в направлении оси транспортного средства) (пункт 8 приложения 3).

242. Опознавательные знаки, указанные в пункте 241 настоящих Правил, должны быть прикреплены так, чтобы их нижний край находился не ниже 250 мм, а верхний край – не выше 2100 мм от поверхности дороги. Общая длина опознавательных знаков должна составлять от 1130 до 2300 мм, ширина – от 130 до 150 мм, ширина промежутков между полосами не должна превышать 100 мм, а материал промежутков между полосами должен быть изготовлен из жёлтого световозвращающего материала.

243. На прицепах (полуприцепах), длина которых, включая дышло, превышает 8 м, а также на прицепах (полуприцепах), полная масса которых превышает 10 т, сзади должны быть прикреплены опознавательные знаки – жёлтые световозвращающие прямоугольники с красной флуоресцирующей каймой (ширина стороны прямоугольника от 195 до 230 мм, ширина каймы 40 мм), количество, размещение и общая длина которых соответствуют требованиям, указанным в пункте 242 настоящих Правил (пункт 9 приложения 3).

244. На механических транспортных средствах, максимальная скорость движения которых, установленная изготовителем, не превышает 30 km/h, а также на их прицепах сзади должен быть прикреплён опознавательный знак – красный флуоресцирующий равносторонний треугольник со световозвращающей жёлтой или красной каймой (длина стороны треугольника от 350 до 365 мм, ширина каймы от 45 до 48 мм) (пункт 10 приложения 3).

245. Аварийный знак – красный равносторонний треугольник из световозвращающего материала с длиной стороны от 450 до 550 мм и шириной каймы не менее 50 мм (пункт 11 приложения 3).

246. В салоне автомобиля у ветрового стекла разрешается размещать карту использования стоянок для лиц с инвалидностью, если водитель автомобиля или его пассажир является лицом, которому выдана карта использования стоянок для лиц с инвалидностью. Право на получение карты использования стоянок для лиц с инвалидностью имеет:

246.1. лицо с инвалидностью, у которого имеются нарушения движения и походки и которому Государственная врачебная комиссия экспертизы здоровья и трудоспособности выдала заключение о медицинских показаниях для специального приспособления легкового автомобиля и получения пособия для компенсации транспортных расходов;

246.2. лицо с инвалидностью по зрению I группы;

246.3. лицо в возрасте до 18 лет, которому установлена инвалидность и которому Государственная врачебная комиссия экспертизы здоровья и трудоспособности выдала заключение о необходимости особого ухода.

246.¹ Карту использования стоянок для лиц с инвалидностью выдаёт государственное акционерное общество "Дирекция безопасности дорожного движения" на основании электронно предоставленной Государственной врачебной комиссией экспертизы здоровья и трудоспособности информации о праве лица получить карту использования стоянок для лиц с инвалидностью, если получено заявление получателя карты или его представителя. Карта использования стоянок для лиц с инвалидностью выдаётся на срок, на который лицу присвоена инвалидность, соответствующая условиям, указанным в пункте 246 настоящих Правил. Если установленный срок инвалидности превышает 10 лет, карта выдаётся на 10 лет. Плату за выдачу карты использования стоянок для лиц с инвалидностью покрывает получатель услуги в соответствии с прейскурантом государственного акционерного общества "Дирекция безопасности дорожного движения".

246.² Карта использования стоянок для лиц с инвалидностью (пункт 12 приложения 3) представляет собой тёмно-синий прямоугольник (длина 148 мм, высота 106 мм). На левой стороне лицевой стороны карты указывается срок действия карты, издатель и серийный номер карты; под ним белым цветом изображён опознавательный знак лица с инвалидностью. На правой стороне – отличительный знак Латвии "LV", под ним надпись на латышском языке "Eiropas Kopienas modelis", ниже с отступом надпись на латышском языке "Invalīdu stāvvietu izmantošanas karte", ниже с отступом аналогичная надпись на других языках Европейского союза. На левой стороне оборотной стороны карты – фотография владельца карты, под ней указаны имя, фамилия и подпись лица; на правой стороне – информация на латышском языке: "Šī karte pilnvaro tās īpašnieku izmantot speciāli apzīmētu stāvvietu pakalpojumus Eiropas Savienības dalībvalstīs."

247. Дорожные знаки (далее – знаки) (приложение 4) должны соответствовать стандарту LVS 77–1:2016 "Дорожные знаки. Часть 1: Дорожные знаки", LVS 77-2:2016 "Дорожные знаки. Часть 2: Правила установки" и LVS 77-3:2016 "Дорожные знаки. Часть 3: Технические требования".

248. Переменные информационные знаки (знаки, в которых предоставляемая текстовая и/или символьная информация может изменяться) должны соответствовать стандарту LVS 77–1:2016 "Дорожные знаки. Часть 1: Дорожные знаки", LVS 77-2:2016 "Дорожные знаки. Часть 2: Правила установки" и LVS 77-3:2016 "Дорожные знаки. Часть 3: Технические требования".

249. Если временные знаки, размещённые, например, на переносной стойке, на транспортном средстве, выполняющем дорожные работы, или иным образом, указывающим на временный характер установки этих знаков, имеют другое значение, чем стационарные знаки, водители транспортных средств должны соблюдать требования временных знаков. Для оборудования мест проведения работ на дорогах разрешается заменять белый фон временных знаков жёлтым.

250. Предупреждающие знаки предупреждают водителей транспортных средств о приближении к опасному участку дороги. При движении по такому участку водитель транспортного средства должен действовать в соответствии с обстоятельствами. Предупреждающие знаки следующие:

250.1. знак No. 101 "Перекрёсток равнозначных дорог";

101.

250.2. знак No. 102 "Перекрёсток с круговым движением";

102.

250.3. знаки No. 103 и No. 104 "Опасный поворот". Поворот дороги (знак No. 103 – направо; знак No. 104 – налево) с малым радиусом или поворот, видимость которого ограничивают здания, насаждения и т. п.;

103. 104.

250.4. знаки No. 105 и No. 106 "Опасные повороты". Участок дороги с опасными поворотами (знак No. 105 – первый поворот направо; знак No. 106 – первый поворот налево);

105. 106.

250.5. знаки No. 107, No. 108 и No. 109 "Сужение дороги" (знак No. 107 – с обеих сторон; знак No. 108 – справа; знак No. 109 – слева);

107. 108. 109.
250.6. знак No. 110 "Крутой спуск";

110.

250.7. знак No. 111 "Крутой подъём";

111.

250.8. знак No. 112 "Неровная дорога". Участок дороги, на проезжей части которого имеются неровности (волны, выбоины, неровные места сопряжения дороги и моста и т. п.);

112.

250.9. знак No. 113 "Искусственная неровность". Участок дороги, на проезжей части которого созданы искусственные возвышения для снижения скорости движения;

113.

250.10. знак No. 114 "Изменение дорожного покрытия". Участок дороги, где асфальтобетонное или цементобетонное покрытие переходит в гравийное покрытие и наоборот;

114.

250.11. знак No. 115 "Скользкая дорога";

115.

250.12. знак No. 116 "Выброс гравия или щебня". Участок дороги, на котором из-под колёс может выбрасываться гравий, щебень и другие подобные материалы;

116.
250.13. знак No. 117 "Обвалы камней". Участок дороги, где возможны обвалы, оползни, падение камней;

117.

250.14. знак No. 118 "Дорожные работы". Участок дороги, где на дороге, рядом с ней или над ней выполняются любые работы, занимающие дорогу или влияющие на условия движения;

118.

250.15. знак No. 119 "Дорога с опасными обочинами";

119.

250.16. знак No. 120 "Пешеходный переход". Приближение к пешеходному переходу, обозначенному знаками No. 535 и No. 536, где необходимо уступить дорогу пешеходам;

120. 535. 536.

250.17. знак No. 121 "Дети". Участок дороги, где на проезжей части могут внезапно появиться дети;

121.

250.18. знак No. 122 "Двустороннее движение". Начало участка дороги (проезжей части), где дорожное движение осуществляется в обоих направлениях;

122.

250.19. знак No. 123 "Светофор". Перекрёсток, пешеходный переход или участок дороги, где дорожное движение регулируется светофором;

123.

250.20. знак No. 124 "Домашние животные";

124.

250.21. знак No. 125 "Дикие животные";

125.

250.22. знак No. 126 "Разводной мост". Разводной мост или паромная переправа;

126.

250.23. знак No. 127 "Набережная". Место, где дорога выходит на набережную или берег какого-либо водоёма;

127.

250.24. знак No. 128 "Боковой ветер";

128.

250.25. знак No. 129 "Низколетящие самолёты";

129.

250.26. знак No. 130 "Пересечение велосипедной дорожки". Место, где дорогу пересекает велосипедная дорожка, пешеходная и велосипедная дорожка, общая пешеходная и велосипедная дорожка, велосипедная полоса или где на дорогу часто выезжают велосипеды и электросамокаты;

130.

250.27. знак No. 131 "Пересечение трамвайных путей";

131.

250.28. знак No. 132 "Железнодорожный переезд со шлагбаумом";

132.

250.29. знак No. 133 "Железнодорожный переезд без шлагбаума";

133.

250.30. знак No. 134 "Однопутный железнодорожный переезд". Железнодорожный переезд с одним путём, где не установлен шлагбаум;

134.

250.31. знак No. 135 "Многопутный железнодорожный переезд". Железнодорожный переезд с двумя или несколькими путями, где не установлен шлагбаум;

135.

250.32. знаки No. 136, No. 137, No. 138, No. 139, No. 140 и No. 141 "Приближение к железнодорожному переезду". Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов;

136. 137. 138. 139. 140. 141.

250.33. знак No. 142 "Опасно". Опасный участок дороги, опасность которого невозможно обозначить другими предупреждающими знаками;

142.

250.34. знак No. 143 "Затор".

143.

251. Вне населённых пунктов знаки No. 101, No. 102, No. 103, No. 104, No. 105, No. 106, No. 107, No. 108, No. 109, No. 110, No. 111, No. 112, No. 113, No. 114, No. 115, No. 116, No. 117, No. 118, No. 119, No. 120, No. 121, No. 122, No. 123, No. 124, No. 125, No. 126, No. 127, No. 128, No. 129, No. 130, No. 131, No. 132, No. 133, No. 142 и No. 143 устанавливаются за 150–200 m до опасного участка дороги, а в населённых пунктах – за 50–60 m до него. При необходимости знаки устанавливаются на другом расстоянии, которое указывается знаком No. 801.

101. 102. 103. 104.105. 106. 107. 108. 109. 110. 111. 112. 113. 114. 115. 116. 117. 118. 119. 120. 121. 122. 123. 124. 125. 126. 127. 128. 129. 130. 131. 132. 133. 142. 143. 801.

252. Вне населённых пунктов знаки No. 118, No. 121, No. 126, No. 127, No. 132 и No. 133 устанавливаются повторно. Второй знак устанавливается не менее чем за 50 m до начала опасного участка.

118. 121. 126. 127. 132. 133.

253. В стеснённых условиях и в населённом пункте второй знак No. 118 можно установить непосредственно в начале места дорожных работ. Если дорожные работы являются кратковременными, знак No. 118 (без знака No. 801) можно установить за 10–15 m до места дорожных работ.

118. 801.

254. Знак No. 113 может не устанавливаться в жилых зонах, а также в местах, где максимальная разрешённая скорость движения не превышает 30 km/h.

113.

255. Знаки No. 134 и No. 135 устанавливаются непосредственно перед железнодорожным переездом.

134. 135.

256. Если крутые спуски или подъёмы следуют один за другим, знак No. 110 или No. 111 может быть установлен перед началом второго или последующего спуска или подъёма на расстоянии, указанном дополнительным знаком No. 801.

110. 111. 801.

257. Знаки No. 136, No. 138 и No. 140 устанавливаются на правой стороне дороги, а знаки No. 137, No. 139 и No. 141 – на левой стороне. Знаки No. 136 и No. 137 устанавливаются вместе с первым по направлению движения знаком No. 132 или No. 133; знаки No. 140 и No. 141 – со вторым знаком No. 132 или No. 133. Знаки No. 138 и No. 139 устанавливаются отдельно на равном расстоянии между первым и вторым знаком No. 132 или первым и вторым знаком No. 133.

136. 138. 140. 137. 139. 141. 132. 133.

258. Знаки приоритета указывают очередность движения на нерегулируемых перекрёстках, в местах пересечения проезжих частей или на узких участках дороги. Знаки приоритета следующие:

258.1. знак No. 201 "Главная дорога". Дорога, при движении по которой имеется преимущество при проезде нерегулируемых перекрёстков;

201.

258.2. знак No. 202 "Конец главной дороги";

202.

258.3. знаки No. 203, No. 204 и No. 205 "Пересечение со второстепенной дорогой" (знак No. 203 – с обеих сторон; знак No. 204 – справа; знак No. 205 – слева). На одном знаке могут быть изображены два близко расположенных перекрёстка, и расстояние между ними не указывается. Эти знаки устанавливаются вне населённых пунктов на расстоянии 150–200 m от перекрёстка;

203. 204. 205.

258.4. знак No. 206 "Уступите дорогу". Водитель транспортного средства должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а если дополнительно установлен знак No. 847, – транспортным средствам, движущимся по главной дороге, а также транспортным средствам, приближающимся справа по равнозначной дороге, за исключением водителей трамваев, которые в соответствии с пунктом 134 настоящих Правил в данном случае имеют преимущество;

206. 847.

258.5. знак No. 207 "Движение без остановки запрещено". Запрещается ехать дальше, не остановив транспортное средство непосредственно перед стоп-линией (дорожная разметка No. 929), а если её нет, – непосредственно перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель транспортного средства должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а если дополнительно установлен знак No. 847, – транспортным средствам, движущимся по главной дороге, а также транспортным средствам, приближающимся справа по равнозначной дороге, за исключением водителей трамваев, которые в соответствии с пунктом 134 настоящих Правил в данном случае имеют преимущество. Знак No. 207 может устанавливаться также перед неохраняемым железнодорожным переездом, а также специальным карантинным постом, местом пересечения границы и другими местами, где дорожное движение останавливается шлагбаумом или иным способом. В этом случае водитель транспортного средства должен остановить транспортное средство непосредственно перед стоп-линией (дорожная разметка No. 929), а если её нет, – непосредственно перед знаком;

207. 929. 847.

258.6. знак No. 208 "Преимущество встречного движения". Запрещается въезжать на суженный участок дороги, если это может затруднить встречное движение. Водитель транспортного средства должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, которые находятся на суженном участке дороги или у противоположного конца этого участка;

208.

258.7. знак No. 209 "Преимущество перед встречным движением". Узкий участок дороги, при движении по которому водитель транспортного средства имеет преимущество перед встречными транспортными средствами.

209.

259. Aizlieguma zīmes nosaka vai atceļ noteiktus ceļu satiksmes ierobežojumus. Aizlieguma zīmes ir šādas:

259.1.  301. zīme "Iebraukt aizliegts". Aizliegts iebraukt jebkādiem trans­portlīdzekļiem;

301.

259.2.  302. zīme "Braukt aizliegts". Aizliegts braukt jebkādiem transport­līdzekļiem;

302.

259.3.  303. zīme "Mehāniskajiem transportlīdzekļiem braukt aizliegts";

303.

259.4.  304. zīme "Motocikliem braukt aizliegts". Aizliegts braukt divriteņu mopēdiem, motocikliem, tricikliem un kvadricikliem;

304.

259.5.  305. zīme "Velosipēdiem braukt aizliegts". Aizliegts braukt velosi­pēdiem un elektroskrejriteņiem;

305.

259.6.  306. zīme "Kravas automobiļiem braukt aizliegts". Aizliegts braukt kravas automobiļiem un to sastāviem, kuru pilna masa ir lielāka par 3,5 t (ja zīmē pilna masa nav norādīta) vai kuru pilna masa ir lielāka par zīmē norādīto, kā arī traktortehnikai;

306.

259.7.  307. zīme "Ar piekabi braukt aizliegts". Aizliegts braukt kravas automobiļiem un traktortehnikai ar jebkura tipa piekabi, kā arī vilkt mehānisko transportlīdzekli;

307.

259.8.  308. zīme "Traktoriem braukt aizliegts". Aizliegts braukt traktor­tehnikai;

308.

259.9.  309. zīme "Gājējiem iet aizliegts";

309.

259.10.  310. zīme "Platuma ierobežojums". Aizliegts braukt transport­līdzekļiem, kuru gabarīts (ar kravu vai bez tās) platumā pārsniedz zīmē norādīto;

310.

259.11.  311. zīme "Augstuma ierobežojums". Aizliegts braukt transport­līdzekļiem, kuru gabarīts (ar kravu vai bez tās) augstumā no brauktuves virsmas pārsniedz zīmē norādīto;

311.

59.12.  312. zīme "Masas ierobežojums". Aizliegts braukt transport­līdzekļiem (transportlīdzekļu sastāviem), kuru kopējā faktiskā masa pārsniedz zīmē norādīto;

312.

259.13.  313. zīme "Ass slodzes ierobežojums". Aizliegts braukt transport­līdzekļiem, kuriem faktiskā slodze uz jebkuru asi pārsniedz zīmē norādīto;

313.

259.14.  314. zīme "Garuma ierobežojums". Aizliegts braukt transport­līdzekļiem (transportlīdzekļu sastāviem), kuru gabarīts (ar kravu vai bez tās) garumā pārsniedz zīmē norādīto;

314.

259.15.  315. zīme "Nogriezties pa labi aizliegts";

315.

259.16. 316. zīme "Nogriezties pa kreisi aizliegts";

316.

259.17.  317. zīme "Apgriezties braukšanai pretējā virzienā aizliegts";

317.

259.18.  318. zīme "Minimālās distances ierobežojums". Distance starp braucošiem transportlīdzekļiem nedrīkst būt mazāka par zīmē norādīto;

318.

259.19.  319. zīme "Apdzīt aizliegts". Aizliegts apdzīt jebkurus transport­līdzekļus, izņemot atsevišķi braucošos transportlīdzekļus un to sastāvus, kuri brauc ar ātrumu, kas mazāks par 30 km/h;

319.

259.20.  320. zīme "Apdzīšanas aizliegums beidzas";

320.

259.21.  321. zīme "Kravas automobiļiem apdzīt aizliegts". Kravas auto­mobiļiem un to sastāviem, kuru pilna masa pārsniedz 3,5 t, aizliegts apdzīt jebkurus transportlīdzekļus, izņemot atsevišķi braucošos transportlīdzekļus un to sastāvus, kuri brauc ar ātrumu, kas mazāks par 30 km/h. Traktortehnikai aizliegts apdzīt jebkurus transportlīdzekļus, izņemot pajūgus un velosipēdus;

321.

259.22.  322. zīme "Kravas automobiļiem apdzīšanas aizliegums beidzas";

322.

259.23.  323. zīme "Maksimālā ātruma ierobežojums". Aizliegts braukt ar ātrumu (km/h), kas pārsniedz zīmē norādīto;

323.

259.24.  324. zīme "Maksimālā ātruma ierobežojums beidzas";

324.

259.25.  325. zīme "Skaņas signālu lietot aizliegts";

325.

259.26.  326. zīme "Apstāties aizliegts". Transportlīdzekļiem aizliegts apstāties un stāvēt;

326.

259.27.  327. zīme "Stāvēt aizliegts". Transportlīdzekļiem aizliegts stāvēt;

327.

259.28.  328. zīme "Nepāra datumos stāvēt aizliegts";

328.

259.29.  329. zīme "Pāra datumos stāvēt aizliegts";

329.

259.30. 330. zīme "Visi ierobežojumi beidzas". Vienlaikus apzīmē 318., 319., 321., 323., 325., 326., 327., 328. un 329. zīmes darbības zonas beigas;

330. 318. 319. 321. 323. 325. 326. 327. 328. 329.

259.31. 331. zīme "Muita". Neapturot transportlīdzekli tieši pirms zīmes, tālāk braukt aizliegts. Atļauju braukt tālāk dod muitas (kontroles punkta) amat­persona;

331.

259.32.  332. zīme "Policija". Neapturot transportlīdzekli tieši pirms zīmes, tālāk braukt aizliegts. Atļauju braukt tālāk dod policijas darbinieks vai robežsargs (uz valsts robežas);

332.

259.33.  333. zīme "Tālāk braukt bīstami". Aizliegts tālāk braukt visiem (bez izņēmuma) transportlīdzekļiem ceļu satiksmes negadījuma, avārijas u. tml. iemeslu dēļ;

333.

259.34.  334. zīme "Transportlīdzekļiem ar bīstamu kravu braukt aizliegts".

334.

260. Ja  328. un  329. zīme attiecīgi uzstādīta vienā un otrā ceļa pusē, tad laikposmā no plkst. 21.00 līdz 24.00 transportlīdzekļi, kam nākamajā dienā būs aizliegts stāvēt attiecīgajā ceļa pusē, jāpārvieto uz ceļa otru pusi.

328. 329. 

261. 301., 302., 303., 315., 316. un 317. zīmes darbība neattiecas uz pasažieru sabiedriskajiem transportlīdzekļiem.

301. 302. 303. 315. 316.  317.  

262. 302., 303., 304., 306., 307. un 308. zīmes darbība neattiecas uz transportlīdzekļiem, kuri nogādā vai brauc saņemt kravu, un speciālajiem transportlīdzekļiem (piemēram, autoceltņiem), kas brauc veikt darbus zonā, kas apzīmēta ar kādu no šīm ceļa zīmēm. 302. un 303. zīmes darbība neattiecas arī uz velosipēdiem, elektroskrejriteņiem, mopēdiem, motocikliem, tricikliem un kvadricikliem, vieglajiem automobiļiem un kravas automobiļiem, kuru pilna masa nepārsniedz 3,5 t un kuru īpašnieks (turētājs) dzīvo vai strādā šajā zonā, un uz taksometriem, kuri brauc pēc pasažiera vai ar pasažieri, bet 304. un 305. zīmes darbība neattiecas arī uz to transportlīdzekļu īpašniekiem (turētājiem), kuri šajā zonā dzīvo vai strādā. 306. zīmes darbība neattiecas arī uz transportlīdzekļiem, ar kuriem normatīvajos aktos noteiktajā kārtībā notiek vadīšanas iemaņu pārbaude.

302. 303. 304. 306. 307. 308. 305. 

263. 302., 303. un 327. zīmes darbība neattiecas uz automobiļiem, kas apzīmēti ar invalīdu stāvvietu izmantošanas karti.

302. 303.  327.  

264. 312. un 313. zīmes darbība neattiecas uz transportlīdzekļiem, kuriem, izvērtējot sabiedrisko drošību un bīstamību, lai veiktu speciālus pārvadājumus (piemēram, pārvadātu dzīvnieku izcelsmes blakusproduktus un atvasinātus produktus, kas nav paredzēti cilvēka patēriņam), izsniegta valsts sabiedrības ar ierobežotu atbildību "Latvijas Valsts ceļi" atļauja.

312. 313.

265. 315. un 316. zīmes darbība attiecas uz brauktuvju krustošanās vietu, pirms kuras zīme uzstādīta.

315.  316. 

266.  326. zīmes darbības zonā atļauta:

326. 

266.1. pasažieru iekāpšana taksometros – vieglajos automobiļos – vai izkāpšana no tiem;

266.2. taksometru – vieglo automobiļu – ar ieslēgtu skaitītāju apstāšanās, taksometra vadītājam paliekot transportlīdzeklī;

266.3. personu ar invaliditāti iekāpšana transportlīdzekļos, kas apzīmēti ar invalīdu stāvvietu izmantošanas karti, vai izkāpšana no tiem;

266.4. pasažieru iekāpšana un izkāpšana pasažieru sabiedriskajos trans­portlīdzekļos to pieturās;

266.5. taksometru – vieglo automobiļu – stāvēšana ar 543. zīmi apzīmētā stāvvietā;

543. 

266.6. dzīvnieku izcelsmes blakusproduktu un atvasinātu produktu, kas nav paredzēti cilvēka patēriņam, iekraušana transportlīdzekļos.

267. Pašvaldības ar attiecīgu lēmumu ir tiesīgas noteikt laikposmu, kad transportlīdzekļos drīkst iekraut vai izkraut kravu 326., 327., 328. un 329. zīmes darbības zonā.

326. 327. 328. 329.  

268. 309., 326., 327., 328. un 329. zīmes darbība attiecas tikai uz to brauktuves pusi, kurā tā uzstādīta.

309. 326. 327. 328.  329.  

269. 318., 319., 321., 323., 325., 326., 327., 328. un 329. zīmes darbība ir spēkā no tās uzstādīšanas vietas līdz tuvākajam krustojumam aiz zīmes, bet, ja krustojuma nav, – līdz 520. vai 556. zīmei. Ja 323. zīme uzstādīta pirms apdzīvotas vietas, minētās zīmes darbība ir spēkā no tās uzstādīšanas vietas līdz 519. vai 555. zīmei. Zīmju darbības zona nebeidzas vietās, kur uz ceļa izbrauc no blakusteritorijas (pagalma, stāvvietas, degvielas uzpildes stacijas, uzņēmuma u. tml.), un vietās, kur ceļu šķērso vai no tā atzarojas lauku ceļš, meža ceļš vai cits tamlīdzīgs ceļš, pirms kura nav uzstādītas attiecīgas priekšrocības zīmes, kā arī krustojumos, kuriem nav tieša pieslēguma attiecīgajai brauktuvei.

318. 319. 321. 323. 325. 326. 327. 328. 329. 520.  556. 519.  555.

270. Zīmju darbības zonu var samazināt: 

270.1. 318., 319., 321., 323., 325., 326., 327., 328. un 329. zīmei – uzstādot 330. vai 803. zīmi;

318.  319.   321.  323.   325.  326.  327.   328.  329. 330. 803.   

270.2. 319., 321. un 323. zīmei – uzstādot attiecīgi 320., 322. vai 324. zīmi;

319. 321.   323. 320. 322.   324.

270.3.  323. zīmei – uzstādot 323. zīmi ar citu maksimālā braukšanas ātruma ierobežojumu;

323.

270.4. 326., 327., 328. un 329. zīmei – darbības zonā atkārtoti uzstādot 326., 327., 328. vai 329. zīmi kopā ar 810. zīmi. 326. zīmi var lietot kopā ar 943. ceļa apzīmējumu, bet 327. zīmi – ar 944. ceļa apzīmējumu. Šādos gadījumos zīmju darbības zonu nosaka ceļa apzīmējuma līnijas garums. 326., 327., 328. un 329. zīmes darbības zona beidzas vietā, kur sākas uz brauktuves vai daļēji uz tās ierīkota un ar 529., 537. vai 539. zīmi apzīmēta stāvvieta.

326. 327. 328.  329.  810.   943.  944.  529. 537.  539.

271. Rīkojuma zīmes ir šādas:

271.1.  401. zīme "Braukt taisni";

401.

271.2.  402. zīme "Braukt pa labi";

402. 

271.3.  403. zīme "Braukt pa kreisi";

403.

271.4.  404. zīme "Braukt taisni vai pa labi";

404. 

271.5.  405. zīme "Braukt taisni vai pa kreisi";

405. 

271.6.  406. zīme "Braukt pa labi vai pa kreisi";

406.

271.7.  407. zīme "Braukt pa labi";

407. 

271.8.  408. zīme "Braukt pa kreisi";

408.

271.9.  409. zīme "Braukt pa loku";

409.

271.10.  410. zīme "Šķērsli apbraukt pa labo pusi";

410. 

271.11.  411. zīme "Šķērsli apbraukt pa kreiso pusi";

411.

271.12.  412. zīme "Šķērsli apbraukt pa labo vai pa kreiso pusi";

412.

271.13.  413. zīme "Velosipēdu ceļš". Atļauts braukt tikai ar velosipēdiem un elektroskrejriteņiem, kā arī, ja zīme netiek lietota, lai apzīmētu velojoslu, atļauts pārvietoties gājējiem, izmantojot šo noteikumu 8. punktā minēto sporta vai atpūtas inventāru, ja netiek traucēta velosipēdu un elektroskrejriteņu braukšana;

413.

271.14.  414. zīme "Velosipēdu ceļa beigas";

414.

271.15.  415. zīme "Gājēju ceļš". Atļauts pārvietoties tikai gājējiem;

415.

271.16.  416. zīme "Gājēju ceļa beigas";

416.

271.17.  417. zīme "Kopīgs gājēju un velosipēdu ceļš". Atļauts braukt tikai ar velosipēdiem un elektroskrejriteņiem, kā arī pārvietoties gājējiem. Velosipēdu un elektroskrejriteņu vadītājiem un gājējiem jārīkojas tā, lai tie savstarpēji viens otru neapdraudētu un netraucētu. Gājējiem jāņem vērā velosipēdu un elektroskrejriteņu klātbūtne uz šā ceļa, bet velosipēdu un elektroskrejriteņu vadītājiem, ja nepieciešams, jābrauc ar ātrumu, kas nepārsniedz gājēju pārvietošanās ātrumu;

417.

271.18.  418. zīme "Kopīga gājēju un velosipēdu ceļa beigas";

418.

271.19.  419. un  421. zīme "Gājēju un velosipēdu ceļš". Pa gājēju un velosipēdu ceļa vienu pusi atļauts braukt tikai ar velosipēdiem un elektroskrejriteņiem, bet pa otru pusi – pārvietoties gājējiem (atbilstoši zīmē norādītajam);

419. 421. 

271.20.  420. un  422. zīme "Gājēju un velosipēdu ceļa beigas";

420. 422. 

271.21.  423. zīme "Minimālā ātruma ierobežojums". Atļauts braukt ar ātrumu (km/h), kas nav mazāks par zīmē norādīto;

423.

271.22.  424. zīme "Minimālā ātruma ierobežojuma beigas";

424.

271.23.  425. zīme "Transportlīdzekļiem ar bīstamu kravu braukt taisni";

425. 

271.24.  426. zīme "Transportlīdzekļiem ar bīstamu kravu braukt pa labi";

426. 

271.25.  427. zīme "Transportlīdzekļiem ar bīstamu kravu braukt pa kreisi".

427. 

272. 401., 402., 403., 404., 405., 406., 407., 408. un 409. zīme norāda, ka atļauts braukt tikai zīmē norādītajos virzienos. Zīmes, kas atļauj nogriezties pa kreisi, atļauj arī apgriezties braukšanai pretējā virzienā (var tikt lietota 401., 402., 403., 404., 405., 406., 407. un 408. zīme ar bultu konfigurāciju, kas atbilst noteiktajiem braukšanas virzieniem krustojumā).

401. 402. 403. 404. 405. 406. 407. 408. 409. 

273. 401., 402., 403., 404., 405. un 406. zīmes darbība neattiecas uz pasažieru sabiedriskajiem transportlīdzekļiem. 401., 402., 403., 404., 405., 406., 425., 426. un 427. zīmes darbība attiecas uz brauktuvju krustošanās vietu, pirms kuras zīme uzstādīta.

401. 402. 403. 404. 405.  406.  425.  426.  427.  

274. Ja 401. zīme uzstādīta ceļa posma sākumā, tās darbības zona ir spēkā līdz tuvākajam krustojumam aiz zīmes vai līdz apdzīvotās vietas beigām. Zīme neaizliedz nogriezties pa labi, lai iebrauktu pagalmos un citās blakusteritorijās.

401.

275. 407. un 408. zīme norāda, ka jānogriežas pirms šīs zīmes.

407.  408. 

276. Norādījuma zīmes ievieš vai atceļ noteiktu ceļu satiksmes režīmu. Norādījuma zīmes ir šādas:

276.1.  501. zīme "Vienvirziena ceļš". Ceļš vai brauktuve, pa kuru visā platumā atļauts braukt transportlīdzekļiem vienā virzienā;

501.

276.2.  502. zīme "Vienvirziena ceļa beigas";

502.

276.3.  503. un  504. zīme "Izbraukšana uz vienvirziena ceļa". Izbraukšana uz ceļa vai brauktuves, pa kuru atļauts braukt vienā – zīmē norādītajā – virzienā;

503. 504.

276.4.  505. zīme "Josla pasažieru sabiedriskajiem transportlīdzekļiem". Josla, kas paredzēta tikai pasažieru sabiedriskajiem transportlīdzekļiem, takso­metriem un elektromobiļiem, kuri brauc vienā virzienā ar pārējo transportlīdzekļu plūsmu, bet, ja šī zīme uzstādīta kopā ar 824. papildzīmi, – arī velosipēdiem un elektroskrejriteņiem. Zīmes darbība attiecas uz joslu, virs kuras zīme uzstādīta. Ja zīme uzstādīta ceļa labajā pusē, tās darbība attiecas uz labo braukšanas joslu. Zīmes darbība ir spēkā no tās uzstādīšanas vietas līdz tuvākajam krustojumam aiz zīmes, bet, ja krustojuma nav, – līdz 506. zīmei;

505. 824.   506.  

276.5.  506. zīme "Joslas pasažieru sabiedriskajiem transportlīdzekļiem beigas";

506.

276.6.  507. zīme "Ceļš ar joslu pasažieru sabiedriskajiem transport­līdzekļiem". Ceļš, pa kuru pasažieru sabiedrisko transportlīdzekļu, taksometru un elektromobiļu, bet, ja šī zīme uzstādīta kopā ar  824. papildzīmi, – arī velosipēdu un elektroskrejriteņu, satiksme notiek pa atsevišķu joslu pretim pārējo transportlīdzekļu plūsmai;

507. 824.  

276.7.  508. zīme "Ceļa ar joslu pasažieru sabiedriskajiem transport­līdzekļiem beigas";

508.

276.8.  509. un  510. zīme "Izbraukšana uz ceļa ar joslu pasažieru sabied­riskajiem transportlīdzekļiem";

509. 510. 

276.9.  511. zīme "Minimālā braukšanas ātruma ierobežojums joslās". Joslu skaits un minimālā braukšanas ātruma ierobežojums katrā joslā;

511.

276.10.  512. zīme "Maksimālā braukšanas ātruma ierobežojums joslās". Joslu skaits un maksimālā braukšanas ātruma ierobežojums katrā joslā;

512.

276.11. 513. zīme "Braukšanas virzieni joslās". Joslu skaits un no tām noteiktie braukšanas virzieni krustojumā. Uz 513. zīmes var būt norādīta informācija par ceļu satiksmes ierobežojumiem krustojumā. 513. zīme, kas atļauj nogriezties pa kreisi no kreisās malējās braukšanas joslas, atļauj no šīs joslas apgriezties arī braukšanai pretējā virzienā. 513. zīmes darbība attiecas uz visu krustojumu, pirms kura zīme uzstādīta, ja cita 513., 514., 515., 516., 517. vai 518. zīme, kas uzstādīta krustojumā, nedod citus norādījumus;

513.  514. 515. 516. 517. 518.  

276.12. 514., 515. un 516. zīme "Braukšanas virziens joslā". No joslas noteiktais braukšanas virziens krustojumā. Uz 514., 515. un 516. zīmes var būt norādīta informācija par ceļu satiksmes ierobežojumiem krustojumā. 516. zīme atļauj nogriezties pa kreisi no kreisās malējās braukšanas joslas un atļauj no šīs joslas apgriezties arī braukšanai pretējā virzienā (var tikt lietota 514., 515. un 516. zīme ar bultu konfigurāciju, kas atbilst noteiktajiem braukšanas virzieniem krustojumā). 514., 515. un 516. zīmes darbība attiecas uz visu krustojumu, pirms kura zīme uzstādīta, ja cita 513., 514., 515., 516., 517. vai 518. zīme, kas uzstādīta krustojumā, nedod citus norādījumus;

514. 515. 516. 513. 517.  518.  

276.13. 517. un 518. zīme "Braukšanas virzieni joslā". No joslas noteiktie braukšanas virzieni krustojumā. Uz 517. un 518. zīmes var būt norādīta informācija par ceļu satiksmes ierobežojumiem krustojumā. 518. zīme, kas atļauj nogriezties pa kreisi no kreisās malējās braukšanas joslas, atļauj no šīs joslas apgriezties arī braukšanai pretējā virzienā (var tikt lietota 517. un 518. zīme ar bultu konfigurāciju, kas atbilst noteiktajiem braukšanas virzieniem krustojumā). 517. un 518. zīmes darbība attiecas uz visu krustojumu, pirms kura zīme uzstādīta, ja cita 513., 514., 515., 516., 517. vai 518. zīme, kas uzstādīta krustojumā, nedod citus norādījumus;

517. 518. 513. 514. 515. 516.  

276.14.  519. zīme "Apdzīvotas vietas sākums". Vieta pilsētā vai ciemā, no kuras ir spēkā šo noteikumu prasības, kas nosaka ceļu satiksmes kārtību apdzīvotās vietās;

519.

276.15.  520. zīme "Apdzīvotas vietas beigas". Ar  519. zīmi apzīmētās apdzīvotās vietas beigas;

520. 519.  

276.16.  521. zīme "Pilsētas vai ciema nosaukums". Zīme norāda pilsētas vai ciema robežu (sākumu);

521.

276.17.  522. zīme "Pilsētas vai ciema nosaukums". Zīme norāda pilsētas vai ciema robežu (beigas);

522.

276.18.  523. zīme "Stāvēšanas aizlieguma zona". Stāvēt aizliegts uz visiem ceļiem teritorijā, kurā iebraukšana apzīmēta ar 523. zīmi. Zīmes darbība neattiecas uz automobiļiem, kas apzīmēti ar invalīdu stāvvietu izmantošanas karti;

523.

276.19.  524. zīme "Stāvēšanas aizlieguma zonas beigas";

524.

276.20.  525. zīme "Maksimālā ātruma ierobežojuma zona". Maksimālā ātruma ierobežojums uz visiem ceļiem teritorijā, kurā iebraukšana apzīmēta ar 525. zīmi;

525.

276.21.  526. zīme "Maksimālā ātruma ierobežojuma zonas beigas";

526.

276.22. 527. zīme "Gājēju ceļu zona". Gājēju ceļi – atļauts pārvietoties tikai gājējiem;

527.

276.23.  528. zīme "Gājēju ceļu zonas beigas";

528.

276.24.  529.zīme "Stāvvietu zona". Zona, kurā ar papildzīmi norādīts vienveidīgs transportlīdzekļu novietojums;

529.

276.25.  530. zīme "Stāvvietu zonas beigas";

530.

276.26.  531. zīme "Ieteicamā ātruma zona". Zona, kurā ieteicams braukt ar zīmē norādīto ātrumu;

531.

276.27.  532. zīme "Ieteicamā ātruma zonas beigas";

532.

276.28.  533. zīme "Dzīvojamā zona". Vieta, no kuras sākot ir spēkā šo noteikumu prasības, kas nosaka ceļu satiksmes kārtību dzīvojamās zonās;

533.

276.29.  534. zīme "Dzīvojamās zonas beigas";

534.

276.30.  535. zīme "Gājēju pāreja". Zīmi uzstāda ceļa labajā pusē uz pārejas tuvākās robežas;

535.

276.31.  536.zīme "Gājēju pāreja". Zīmi uzstāda ceļa kreisajā pusē uz pārejas tālākās robežas;

536.

276.32. 537. zīme "Stāvvieta". Zīmes darbība ir spēkā no tās uzstādīšanas vietas līdz tuvākajam krustojumam aiz zīmes, bet, ja krustojuma nav, – līdz 538., 520., 556., 326., 327., 328. vai 329. zīmei. Zīmes apakšdaļā var tikt norādīts virziens, kādā jābrauc uz stāvvietu, kas atrodas ceļa tiešā tuvumā. Ēkas jumta simbols apzīmē pazemes vai virszemes daudzstāvu stāvvietu. Stāvvietā nav spēkā šo noteikumu 121.6. un 122.1. apakšpunktā minētie aizliegumi;

537. 538. 520. 556. 326. 327. 328. 329.

276.33.  538. zīme "Stāvvietas beigas";

538.

276.34. 539. zīme "Maksas stāvvieta". Zīmes darbība ir spēkā no tās uzstādīšanas vietas līdz tuvākajam krustojumam aiz zīmes, bet, ja krustojuma nav, – līdz 540., 520., 556., 326., 327., 328. vai 329. zīmei. Uz zīmes var būt norādīts stāvēšanas maksimālais ilgums, par kuru tūlīt var samaksāt. Zīmes apakšdaļā var tikt norādīts virziens, kādā jābrauc uz stāvvietu, kas atrodas ceļa tiešā tuvumā. Stāvvietā nav spēkā šo noteikumu 121.6. un 122.1. apakšpunktā minētie aizliegumi;

539. 540. 520. 556. 326.327. 328. 329.

276.35.  540. zīme "Maksas stāvvietas beigas";

540.

276.36.  541. zīme "Autobusa un trolejbusa pietura";

541.

276.37.  542. zīme "Tramvaja pietura";

542.

276.38.  543. zīme "Vieglo taksometru stāvvieta";

543.

276.39.  544. zīme "Tunelis";

544.

276.40.  545. zīme "Tuneļa beigas";

545.

276.41.  546. zīme "Apstāšanās vieta". Vieta, kur jāaptur transportlīdzeklis, ja braukšanu aizliedz luksofora vai satiksmes regulētāja signāls;

546.

276.42.  547. zīme "Pierobežas sākums";

547.

276.43.  548. zīme "Pierobežas beigas";

548.

276.44.  549. zīme "Pierobežas joslas sākums";

549.

276.45.  550. zīme "Pierobežas joslas beigas";

550.

276.46.  551. zīme "Robežšķērsošanas vieta";

551.

276.47.  552. zīme "Ātrgaitas ceļš". Izbraukšana uz ceļa, pa kuru atļauts braukt tikai ar motocikliem, tricikliem, kvadricikliem, automobiļiem un autobusiem;

552.

276.48.  553. zīme "Ātrgaitas ceļa beigas";

553.

276.49.  554. zīme "Piespiedu apstāšanās vieta". Norāda vietu tunelī, kas paredzēta transportlīdzekļa novietošanai piespiedu apstāšanās gadījumā;

554.

276.50.  555. zīme "Apdzīvotas vietas sākums". Vieta pilsētā vai ciemā, no kuras ir spēkā šo noteikumu prasības, kas nosaka ceļu satiksmes kārtību apdzīvotās vietās;

555.

276.51.  556. zīme "Apdzīvotas vietas beigas". Ar  555. zīmi apzīmētās apdzīvotās vietas beigas.

556. 555.  

277.  543. zīmes apakšdaļā ar ciparu var tikt norādīts taksometru skaits, kādam vienlaikus atļauts atrasties stāvvietā.

543. 

278.  547. un  549. zīme norāda vietu, no kuras sākot stājas spēkā noteikumi, kas nosaka pierobežas un pierobežas joslas režīmu.

279. Pašvaldības ar attiecīgu lēmumu ir tiesīgas noteikt laikposmu, kad transportlīdzekļos drīkst iekraut vai izkraut kravu ar  523. zīmi apzīmētajā teritorijā.

523. 

280. Servisa zīmes informē par attiecīgo objektu atrašanās vietu. Servisa zīmes ir šādas:

280.1.  601. zīme "Medicīniskās palīdzības punkts";

601. 

280.2.  602. zīme "Slimnīca";

602. 

280.3.  603. zīme "Degvielas uzpildes stacija";

603. 

280.4.  604. zīme "Stāvparks". Norāda stāvvietu, kas atrodas tiešā sabiedriskā transporta pieturas tuvumā;

604. 

280.5.  605. zīme "Tehniskās apkopes punkts";

605. 

280.6.  606. zīme "Automobiļu mazgātava";

606. 

280.7.  607. zīme "Telefons";

607. 

280.8.  608. zīme "Restorāns";

608. 

280.9.  609. zīme "Kafejnīca";

609. 

280.10.  610. zīme "Viesnīca, motelis vai viesu māja";

610. 

280.11.  611. zīme "Jaunatnes tūrisma mītne";

611. 

280.12.  612. zīme "Kempings";

612. 

280.13.  613. zīme "Kempingpiekabju stāvvieta";

613. 

280.14.  614. zīme "Kempings un kempingpiekabju stāvvieta";

614. 

280.15.  615. zīme "Atpūtas vieta";

615. 

280.16.  616. zīme "Gājēju maršruts";

616. 

280.17.  617. zīme "Tualete";

617. 

280.18.  618. zīme "Peldvieta vai peldbaseins";

618. 

280.19.  619. zīme "Tūrisma informācija";

619. 

280.20.  620. zīme "Policija";

620. 

280.21.  621. zīme "Ceļu policija";

621. 

280.22.  622. zīme "Pasts";

622. 

280.23.  623. zīme "Radiokanāls ceļu satiksmes informācijas sniegšanai";

623. 

280.24.  624. zīme "Lidosta (lidlauks)";

624. 

280.25.  625. zīme "Autoosta";

625. 

280.26.  626. zīme "Dzelzceļa stacija";

626. 

280.27.  627. zīme "Jūras pasažieru stacija";

627. 

280.28.  628. zīme "Prāmis";

628. 

280.29.  629. zīme "Kravas osta";

629. 

280.30.  630. zīme "Informācijas bloks". Zīme norāda, ka vairāki zīmē attēlotie objekti atrodas vienuviet;

630. 

280.31.  631. zīme "Ievērojama vieta". Norāda vietu, kur pie ceļa atrodas tūrisma objekts;

631. 

280.32.  632. zīme "Ugunsdzēšamais aparāts". Norāda vietu tunelī, kur atrodas ugunsdzēšamais aparāts;

632. 

280.33.  633. zīme "Avārijas tālrunis". Norāda vietu tunelī, kur atrodas tālrunis, pa kuru var izsaukt glābšanas dienestu;

633. 

280.34.  634. zīme "Lauku tūrisma mītne".

634. 

281. Ar  613. vai  614. zīmi apzīmētajās vietās var novietot arī automo­biļus – vasarnīcas.

613. 614.  

282. Servisa zīmju apakšdaļā var būt norādīti attālumi un virzieni no zīmes uzstādīšanas vietas līdz attiecīgajam objektam, kā arī attiecīgo objektu nosaukumi.

283. Virzienu rādītāji un informācijas zīmes ir šādas:

283.1. 701. un 702. zīme "Iepriekšējs virzienu rādītājs". Uz zīmes norādīti braukšanas virzieni uz apdzīvotām vietām un citiem objektiem. Uz 701. un 702. zīmes var būt attēloti simboli, piktogrammas un citas zīmes, kas informē par ceļu satiksmes īpatnībām. Zīmes apakšdaļā norādīts attālums no zīmes uzstādīšanas vietas līdz krustojumam vai bremzēšanas joslas sākumam;

701. 702.  

283.2.  703. zīme "Virzienu rādītājs". Braukšanas virzieni un attālumi (km) līdz apdzīvotām vietām un citiem objektiem;

703.

283.3.  704. un  705. zīme "Virziena rādītājs". Braukšanas virziens un attālums (km) līdz apdzīvotai vietai vai citam objektam;

704. 705. 

283.4.  706. zīme "Virziena rādītājs". Braukšanas virziens un attālums (km) līdz tūrisma objektam (zīme ar brūnu fonu) vai braukšanas virziens uz viensētu (zīme ar pelēku fonu);

706.

283.5.  707. zīme "Attālumu rādītājs". Attālumi (km) līdz maršrutā esošo apdzīvoto vietu centriem;

707.

283.6.  708. zīme "Ūdensšķēršļa nosaukums". Tās upes, kanāla, ezera u. tml. ūdensšķēršļa nosaukums, kuru šķērso ceļš;

708.

283.7.  709. zīme "Braukšanas shēma". Braukšanas maršruts, ja krustojumā aizliegti atsevišķi manevri vai atļautie braukšanas virzieni sarežģītā krustojumā;

709.

283.8.  710. zīme "Šķēršļa apbraukšanas virziens";

710.

283.9.  711. zīme "Strupceļš". Ceļš, pa kuru nav iespējams caurbraukt;

711.

283.10.  712. un  713. zīme "Iepriekšējs virziena rādītājs strupceļam";

712. 713.  

283.11.  714. un   715. zīme "Joslas sākums". Bremzēšanas, augšupceļa u. tml. joslas sākums;

714. 715.

283.12.  716. un  717. zīme "Joslas beigas". Ieskrējiena, augšupceļa u. tml. joslas beigas;

716. 717. 

283.13. 718., 719. un 720. zīme "Braukšanas virzieni joslās". Joslu skaits katrā virzienā ceļa posmā un braukšanas virzieni katrā joslā;

718. 719.  720.

283.14. 721. un 722. zīme "Joslas piekļaušanās pamatjoslām". Vienas vai vairāku joslu piekļaušanās pamatjoslām ceļa pārvadu tuvumā;

721. 722.  

283.15.  723. zīme "Apgriešanās vieta". Ceļa posmā starp krustojumiem norāda vietu vai pārtraukumu sadalošajā joslā, kur atļauta apgriešanās braukšanai pretējā virzienā. Nogriezties pa kreisi aizliegts;

723.

283.16.  724. zīme "Satiksmes ierobežojumi Latvijā". Informē Latvijā iebraucošos transportlīdzekļu vadītājus par braukšanas ātruma vispārējiem ierobežojumiem un dienas gaitas vai tuvās gaismas lukturu lietošanu;

724.

283.17.  725. zīme "Ieteicamais ātrums". Ātrums, ar kādu ieteicams braukt turpmākajā ceļa posmā. Zīme ir spēkā līdz tuvākajam krustojumam aiz zīmes, bet, ja 725. zīme lietota kopā ar brīdinājuma zīmi, tās darbības zonu nosaka bīstamā posma garums;

725.

283.18. 726., 727. un 728. zīme "Kravas automobiļu braukšanas virziens". Ieteicamais braukšanas virziens kravas automobiļiem, to sastāviem un traktor­tehnikai, ja krustojumā tiem aizliegts braukt vienā no iespējamiem virzieniem;

726. 727. 728.

283.19.  729. zīme "Gājēju apakšzemes vai virszemes pāreja";

729.

283.20.  730. zīme "Apbraukšanas ceļa shēma". Uz laiku ceļu satiksmei slēgta ceļa posma apbraukšanas maršruts;

730.

283.21. 731., 732. un 733. zīme "Apbraukšanas ceļa virziens". Apbrauk­šanas virziens ceļa posmam, kurā ceļu satiksme uz laiku slēgta vai ierobežota;

731. 732. 733.  

283.22.  734. zīme "Apbraukšanas ceļa beigas";

734.

283.23. 735., 736., 737. un 738. zīme "Iepriekšējs norādītājs pārkārtoties". Uz laiku ceļu satiksmei slēgta brauktuves posma vai braukšanas joslas apbraukšanas virziens;

735. 736. 737.  738.

283.24.  739. zīme "Kilometru rādītājs". Attālums (km) no ceļa sākuma;

739.

283.25.  740. zīme "Ceļa numurs". Zīme ar zaļu fonu un numurs, kas piešķirts attiecīgajam Eiropas autoceļu (maģistrāļu) sistēmas ceļam (maršrutam);

740.

283.26.  741. zīme "Ceļa numurs". Zīme ar sarkanu fonu un numurs, kas piešķirts attiecīgajam Latvijas galvenajam valsts autoceļam;

741.

283.27.  742. zīme "Ceļa numurs". Zīme ar zilu fonu un numurs, kas piešķirts attiecīgajam Latvijas reģionālajam valsts autoceļam;

742.

283.28. 743., 744. un 745. zīme "Ceļa numurs un virziens". Zīmes fons norāda ceļa piederību pie attiecīgas šķiras autoceļa;

743. 744. 745.  

283.29.  746. zīme "Maiņvirziena satiksme". Tāda ceļa posma sākums, uz kura vienā vai vairākās joslās ceļu satiksmes virziens var mainīties uz pretējo;

746.

283.30.  747. zīme "Maiņvirziena satiksmes beigas". Tāda ceļa posma beigas, uz kura vienā vai vairākās joslās ceļu satiksmes virziens var mainīties uz pretējo;

747.

283.31.  748. zīme "Izbraukšana uz ceļa, kur organizēta maiņvirziena satiksme". Izbraukšana uz ceļa, uz kura vienā vai vairākās joslās ceļu satiksmes virziens var mainīties uz pretējo;

748.

283.32.  749. zīme "Valsts nosaukums";

749.

283.33.  750. zīme "Administratīvās teritorijas nosaukums";

750.

283.34.  751. zīme "Tūrisma objektu teritorija". Iebraukšana teritorijā, kur atrodas daudzi savstarpēji tuvu esoši tūrisma objekti;

751.

283.35.  752. zīme "Avārijas izeja". Norāda vietu tunelī, kur atrodas avārijas izeja;

752.

283.36.  753. zīme "Avārijas izejas virziens". Norāda virzienu tunelī, kādā jādodas uz avārijas izeju, kā arī attālumu līdz tai.

753.

284. 701., 702., 703., 704. un 705. zīmes (ja tā uzstādīta apdzīvotā vietā) zilais fons nozīmē, ka norādītais objekts atrodas ārpus attiecīgās apdzīvotās vietas, bet baltais fons –, ka norādītais objekts atrodas attiecīgajā apdzīvotajā vietā.

701. 702. 703. 704.  705.

284.¹ Informācija par iespējamajiem braukšanas virzieniem vairāklīmeņu krustojumos:

284.¹ 1. 754. zīme "Iepriekšēja norāde par nobrauktuvi no ātrgaitas ceļa". Informē par nobrauktuvi no ātrgaitas ceļa

754. 

284.¹ 2. 755. zīme "Tuvojas nobrauktuve". Papildu brīdinājums par tuvošanos nobrauktuvei no ātrgaitas ceļa (attālums 300 m (3 svītras), 200 m (2 svītras), 100 m (1 svītra));

755. 

284.¹ 3. 756. zīme "Virziena norāde". Novietojama pie izejas virs brauktuves vai arī starp brauktuvēm.

756. 

285. Papildzīmes tiek lietotas kopā ar citām zīmēm un precizē vai ierobežo attiecīgo zīmju darbību. Papildzīmes ir šādas:

285.1.  801. papildzīme "Attālums līdz objektam". Norāda attālumu no zīmes līdz ceļa bīstamā posma sākumam vai attiecīgā ceļu satiksmes ierobežo­juma ieviešanas vietai;

801.

285.2. 802. papildzīme "Attālums līdz objektam". Norāda attālumu no 206. zīmes līdz krustojumam, ja tieši pirms krustojuma uzstādīta 207. zīme;

802. 206. 207.  

285.3. 803. papildzīme "Darbības zona". Norāda garumu ceļa bīstamajam posmam, kas apzīmēts ar brīdinājuma zīmēm, vai aizlieguma zīmes darbības zonu, tostarp krustojumā, kā arī 537., 539. un 725. zīmes darbības zonu;

803.   537. 539. 725.  

285.4.  804.–808. papildzīme "Darbības zona". Norāda 326., 327., 328., 329., 537. un 539. zīmes darbības virzienu un zonu. Ar 804. un 808. papildzīmi norāda arī attālumu līdz objektam, kas ir apzīmēts ar 537. vai 539. zīmi, bet ar 805.–807. papildzīmi – 537. un 539. zīmes darbības zonu, ja tās ir uzstādītas paralēli stāvvietas malai;

804. 805. 806. 807. 808. 326. 327. 328. 329. 537.  539.  

285.5. 809. papildzīme "Darbības zona". Informē transportlīdzekļa vadītāju, ka viņš atrodas 326., 327., 328. vai 329. zīmes darbības zonā;

809. 326. 327. 328. 329.

285.6. 810. papildzīme "Darbības zona". Norāda 326., 327., 328. un 329. zīmes darbības zonas beigas;

810. 326. 327. 328. 329.

285.7. 811., 812. un 813. papildzīme "Darbības zona". Norāda pamatzīmes darbības virzienu uz kādu no ceļa daļām;

811. 812. 813.  

285.8.  814. papildzīme "Darbības virziens";

814.

285.9.  815. papildzīme "Darbības virzieni";

815.

285.10.  816. papildzīme "Darbības virziens";

816.

285.11. 817. papildzīme "Braukšanas josla". Norāda braukšanas joslu vai tramvaja sliežu ceļa klātni, uz kuru attiecas zīmes darbība. Ja 817. papildzīme uzstādīta kopā ar aizlieguma zīmi, noteiktais aizliegums ir spēkā līdz tuvākajam krustojumam aiz zīmes;

817.

285.12. 818.–824. papildzīme "Transportlīdzekļa veids". Norāda trans­portlīdzekļa veidu, uz kuru attiecas zīmes darbība. 818. papildzīme attiecas uz kravas automobiļiem (arī uz kravas automobiļiem ar piekabēm (puspiekabēm)), kuru pilna masa pārsniedz 3,5 t. 820. papildzīme attiecas uz vieglajiem automo­biļiem (arī uz vieglajiem automobiļiem ar piekabēm), kā arī uz kravas automobiļiem, kuru pilna masa nepārsniedz 3,5 t. 823. papildzīme attiecas uz mopēdiem, motocikliem, tricikliem un kvadricikliem. 824. papildzīme attiecas uz velosipēdiem un elektroskrejriteņiem;

818. 819. 820. 821. 822. 823. 824.  

285.13.  825. papildzīme "Darbdienās";

825.

285.14.  826. papildzīme "Sestdienās, svētdienās un svētku dienās";

826.

285.15.  827. papildzīme "Darbības laiks". Norāda diennakts laiku, kurā zīme darbojas;

827.

285.16.  828. un  829. papildzīme "Darbības laiks". Norāda dienas un diennakts laiku, kurā zīme darbojas;

828. 829. 

285.17. 830.–839. papildzīme "Transportlīdzekļa novietojuma veids stāvvietā". 832.–839. papildzīme norāda vieglo automobiļu bez piekabēm, motociklu, triciklu un kvadriciklu novietojuma veidu stāvvietā pie ietves vai uzbraucot uz tās, bet 830. un 831. papildzīme – arī vieglo automobiļu ar piekabēm novietojuma veidu stāvvietā pie ietves vai uzbraucot uz tās;

830. 831. 832. 833. 834. 835. 836. 837. 838. 839.  

285.18. 840. papildzīme "Stāvēšanas laiks". Šo papildzīmi lieto kopā ar 529. un 537. zīmi. Vadītājam, kurš novietojis automobili ar šīm zīmēm apzīmētajā stāvvietā, automobiļa salonā pie priekšējā stikla jānovieto informācija par laiku, kad transportlīdzeklis novietots stāvvietā;

 840. 529.   537.  

285.19.  841. papildzīme "Automobiļu apskates vieta". Norāda, ka ir ierīkota estakāde vai remontbedre automobiļu apskatei;

841.

285.20.  842. papildzīme "Pilnas masas ierobežojums". Norāda, ka zīme attiecas tikai uz transportlīdzekļiem, kuru pilna masa ir lielāka par papildzīmē norādīto;

842.

285.21.  843. papildzīme "Neredzīgi gājēji". Norāda, ka gājēju pāreju izmanto arī neredzīgi gājēji;

843.

285.22. 844. papildzīme "Personām ar invaliditāti". Norāda, ka 537. zīme attiecas tikai uz automobiļiem, kas apzīmēti ar invalīdu stāvvietu izmantošanas karti;

844. 537.  

285.23.  845. papildzīme "Mitrs segums". Norāda, ka zīme attiecas uz laikposmu, kad brauktuves segums ir mitrs;

845.

285.24.  846. papildzīme "Slidens segums". Norāda, ka priekšā ir slidens ceļa posms, kurš klāts ar sniegu vai ledu;

846.

285.25.  847. papildzīme "Galvenā ceļa virziens". Norāda galvenā ceļa virzienu krustojumā;

847.

285.26. 848. papildzīme "Strādā autoevakuators". Papildzīmi uzstāda kopā ar 326., 327., 328. un 329. zīmi, kā arī bez tās vietās, kur stāvošie automobiļi traucē iebraukt vai izbraukt no pagalmiem u. tml. vietām;

848. 326. 327. 328. 329.  

285.27. 849. papildzīme "Pārējā papildinformācija". Norāda informāciju, ko nesatur pārējās papildzīmes (atceļ apstāšanās un stāvēšanas aizliegumu 326., 327., 328. un 329. zīmes darbības zonā transportlīdzekļiem ar speciālām atļaujām (vadītājam automobiļa salonā pie priekšējā stikla jānovieto stāvvietas īpašnieka vai pārvaldītāja izdota attiecīga satura atļauja), norāda laikposmu, kurā atļauts iekraut un izkraut kravu un tamlīdzīgi);

849. 326. 327. 328. 329.  

285.28.  850. papildzīme "Ātrumvalnis". Norāda, ka gājēju pāreja ierīkota uz mākslīga paaugstinājuma braukšanas ātruma samazināšanai;

850.

285.29. 851. papildzīme "Maksas stāvvietas darbības laiks". Norāda, ka ar 529. vai 537. zīmi apzīmēta stāvvieta noteiktu laiku tiek lietota kā maksas stāvvieta, bet pārējā laikā tā ir bezmaksas;

851. 529.   537.  

285.30.  852. papildzīme "Izslēgt motoru". Norāda, ka stāvvietā aizliegts stāvēt ar ieslēgtu motoru;

852.

285.31.  853. papildzīme "Kontroles ierīce". Norāda, ka var būt uzstādīta stacionāra satiksmes dalībnieku vai transportlīdzekļu kontroles vai uzskaites iekārta;

853.

285.32. . 854. papildzīme "Informācija par velosipēdu ceļu". Norāda, ka pa šķērsojamo ceļu vai tā daļu ir organizēta velosipēdu un elektroskrejriteņu satiksme norādītajos virzienos;

854.   

285.33. 855. papildzīme "Informācija par velosipēdu ceļu". Zīme norāda, ka uz ceļa, kas apzīmēts ar 501. zīmi, velosipēdu un elektroskrejriteņu satiksme organizēta pa apzīmētu ceļa daļu pretēji pārējo transportlīdzekļu braukšanas virzienam. Ar bultām norāda vienvirziena vai divvirzienu satiksmi;

855. 501.  

285.34.   856. papildzīme "Informācija par velosipēdu ceļu". Zīme velosipēdu un elektroskrejriteņu vadītājiem norāda satiksmes organizācijas kārtību, kad velosipēdu un elektroskrejriteņu satiksme organizēta pa abās ceļa malās esošiem velosipēdu ceļiem, gājēju un velosipēdu ceļiem vai kopīgiem gājēju un velosipēdu ceļiem. Virzienā, kas pārsvītrots ar sarkanas krāsas krustu, braukt aizliegts;

856.

285.35.  857. papildzīme "Velomaršruts". Zīme norāda velosipēdu maršruta tālāko virzienu;

857.

285.36.  858. papildzīme ""EuroVelo" maršruts". Zīme norāda velosipēdu maršruta tālāko virzienu;

858.

285.37.  859. papildzīme "Preču piegāde". Zīme norāda stāvvietu, kas paredzēta regulārai un organizētai preču piegādei.

859.

285.38. 860. papildzīme "Elektromobiļiem". Norāda, ka ar 537. zīmi apzīmētā stāvvietā ir pieejama uzlāde un atļauta transportlīdzekļu stāvēšana tikai elektromobiļiem un ārēji lādējamiem hibrīdtransportlīdzekļiem to uzlādes laikā.

860.  537. 

286. 814., 815. un 816. papildzīme norāda pirms krustojuma uzstādīto zīmju darbības virzienus vai braukšanas virzienu uz stāvvietu, kas apzīmēta ar 537. vai 539. zīmi un atrodas ceļa tiešā tuvumā.

814.  815.  816.  537.  539.  

287. 825. un 826. papildzīme norāda dienas, kurās zīme ir spēkā.

825.   826.  

288. Papildzīmes piestiprina tieši zem zīmes, uz kuru tās attiecas, izņemot 848. vai 853. papildzīmi, ja tā uzstādīta bez pamatzīmes. Ja zīmes novietotas virs brauktuves, nomales vai ietves, 809., 810. un 847. papildzīme var būt piestiprināta blakus zīmei.

848.   853.   809.  810.  847.  

289. Ceļa apzīmējumiem (5. pielikums) jāatbilst standartu LVS 85:2016 "Ceļa apzīmējumi", LVS 85:2016/A1:2018 "Ceļa apzīmējumi" un LVS 93:2006 "Ceļa signālstabiņi. Lietošanas noteikumi" prasībām. Gājēju pārejas tiek projektētas atbilstoši standartam LVS 190–10:2007 "Gājēju pāreju projektēšanas noteikumi", LVS 190-10:2007/A1:2010 "Gājēju pāreju projektēšanas noteikumi" un LVS 190-10:2007/A2:2020 "Gājēju pāreju projektēšanas noteikumi".

290. Vertikālie apzīmējumi uz ceļa būvēm, aprīkojuma elementiem un ceļa darbu vietās norāda objekta gabarītus un kalpo arī par orientēšanās līdzekļiem. Vertikālie apzīmējumi ir šādi:

290.1. 901., 902., 903. un 904. ceļa apzīmējums apzīmē braukšanas virzienu pagriezienos, kur redzamību ierobežo ēkas, apstādījumi u. tml., braukšanas virzienu trīsvirzienu krustojumos un ceļa darbu vietas apbraukšanas virzienu;

901. 902. 903. 904.  

290.2. 905. ceļa apzīmējums apzīmē pa labo vai pa kreiso pusi apbrau­camus paaugstinājumus (sadalošās joslas, drošības saliņas u. tml.);

905.  

290.3. 906. un 907. ceļa apzīmējums apzīmē pa kreiso pusi (906. ceļa apzīmējums) un pa labo pusi (907. ceļa apzīmējums) apbraucamus paaugsti­nājumus (sadalošās joslas, drošības saliņas u. tml.), kā arī šķēršļus (barjeru un nožogojumu galus u. tml.), kas atrodas tiešā brauktuves tuvumā un var būt bīstami braucošiem transportlīdzekļiem;

906. 907.  

290.4. 908., 909., 910., 911., 912. un 913. ceļa apzīmējums apzīmē ceļa darbu un ceļu satiksmes negadījumu vietas (908. un 910. ceļa apzīmējums – pa kreiso pusi apbraucamas ceļa darbu vietas; 909. un 911. ceļa apzīmējums – pa labo pusi apbraucamas ceļa darbu vietas; 912. ceļa apzīmējums – tālāka braukšana aizliegta; 913. ceļa apzīmējums – ceļa darbu un ceļu satiksmes negadījumu vietas);

908. 909. 910. 911. 912. 913.  

290.5. 914. un 915. ceļa apzīmējums apzīmē ceļa būvju elementus (tiltu, ceļa pārvadu balstus u. tml.), kas var būt bīstami braucošiem transportlīdzekļiem un kas apbraucami pa kreiso pusi (914. ceļa apzīmējums) vai pa labo pusi (915. ceļa apzīmējums);

914.   915.  

290.6. 916. ceļa apzīmējums apzīmē tuneļu, tiltu un ceļu pārvadu laiduma konstrukciju apakšējo malu;

916.  

290.7. 917. un 918. ceļa apzīmējums apzīmē signālstabiņus (917. ceļa apzīmējums – ceļa labajā pusē; 918. ceļa apzīmējums – ceļa kreisajā pusē);

 917.   918.  

290.8.  919. ceļa apzīmējums norobežo brauktuvi.

919.

291. Lai pievērstu uzmanību bīstamiem ceļu posmiem (vietās, kur uz ceļa izbrauc no blakusteritorijas u. tml.), 917. un 918. ceļa apzīmējuma – signāl­stabiņa – apzīmējums var būt dzeltenā krāsā uz melna fona.

917.   918.   

292. Horizontālie apzīmējumi (līnijas, bultas, simboli un citas norādes uz ceļa) nosaka noteiktus satiksmes režīmus un kārtību. Horizontālie apzīmējumi ir baltā krāsā, izņemot 943., 944., 945., 946., 947. un 948. ceļa apzīmējumu, kas ir dzeltenā krāsā. Horizontālie apzīmējumi ir šādi:

943. 944. 945. 946. 947. 948.  

292.1.  920. ceļa apzīmējums – nepārtraukta līnija – sadala pretējos virzienos braucošu transportlīdzekļu plūsmas, apzīmē braukšanas joslu robežas bīstamās vietās, brauktuves posmus, kuros aizliegts iebraukt, transportlīdzekļu stāvvietu un stāvlaukumu robežas, brauktuves malu ceļu posmos, kuros aizliegts apstāties un stāvēt, kā arī atdala joslu, kas paredzēta noteiktu transportlīdzekļu braukšanai. Plata līnija atdala velojoslu no pārējo mehānisko transportlīdzekļu brauktuves vietās, kur uz ceļa vienā līmenī ar tā segumu ierīkota velojosla;

920.

292.2. 921. ceļa apzīmējums – dubulta nepārtraukta līnija – sadala pretējos virzienos braucošu transportlīdzekļu plūsmas uz ceļiem ar trijām vai vairākām braukšanas joslām (izņemot ieskrējiena vai bremzēšanas joslas);

921.

292.3.  922. ceļa apzīmējums – pārtraukta līnija, kurai svītru garums ir trīs reizes mazāks par atstarpēm starp tām, – sadala pretējos virzienos braucošu transportlīdzekļu plūsmas uz ceļiem ar divām braukšanas joslām (izņemot ieskrējiena vai bremzēšanas joslas), kā arī apzīmē braukšanas joslu robežas uz ceļiem ar divām vai vairākām braukšanas joslām vienā virzienā;

922.

292.4. 923. ceļa apzīmējums – pārtraukta līnija, kurai svītru garums trīs reizes pārsniedz atstarpes starp tām, – sadala pretējā vai tajā pašā virzienā braucošu transportlīdzekļu plūsmas un brīdina par tuvošanos 920., 921. vai 928. ceļa apzīmējuma līnijai;

923. 920. 921.   928.

292.5.  924. ceļa apzīmējums – pārtraukta līnija, kurai svītru garums divas reizes pārsniedz atstarpes starp tām, – apzīmē brauktuves malu ceļa posmos, kuros atļauts apstāties un stāvēt;

924.

292.6. 925. ceļa apzīmējums – pārtraukta līnija, kurai svītru garums ir vienāds ar atstarpēm starp tām, – apzīmē joslas vai velojoslas krustojuma robežās vai velojoslas vietās, kur tās atļauts šķērsot citiem transportlīdzekļiem;

925.  

292.7.  926. ceļa apzīmējums – plata pārtraukta līnija – apzīmē robežu starp ieskrējiena joslu un pamatjoslu vai bremzēšanas joslu un pamatjoslu, vai pasažieru sabiedrisko transportlīdzekļu pieturu un pamatjoslu;

926.

292.8. 927. ceļa apzīmējums – dubulta pārtraukta līnija – apzīmē robežas braukšanas joslai, kurā braukšanas virziens var mainīties uz pretējo. Iebraukt šajā joslā atļauts tikai tad, ja virs tās uzstādītajam šo noteikumu 48. punktā minētajam luksoforam iedegts signāls ar zaļu lejup vērstu bultu. Izbraukt no šīs joslas atļauts, tikai pārkārtojoties pa labi;

927.

292.9.  928. ceļa apzīmējums – nepārtraukta līnija kopā ar 923. ceļa apzīmējumu – sadala pretējā virzienā braucošu transportlīdzekļu plūsmas augšupceļos vai lejupceļos, sadala tajā pašā virzienā braucošu transportlīdzekļu plūsmas uz ceļiem ar vairākām braukšanas joslām vienā virzienā, kā arī apzīmē vietas, kas paredzētas, lai apgrieztos braukšanai pretējā virzienā, iebrauktu vai izbrauktu no stāvvietām u. tml. Šīs ceļa apzīmējuma līnijas atļauts šķērsot tikai no pārtrauktās līnijas puses. Ja apzīmējums sadala pretējos virzienos braucošu transportlīdzekļu plūsmas, apzīmējumu no nepārtrauktās līnijas puses atļauts šķērsot, lai atgrieztos savā braukšanas virziena pusē;

928.   923. 

292.10. 929. ceļa apzīmējums – plata nepārtraukta šķērslīnija – stoplīnija – norāda vietu, pirms kuras vadītājam jāaptur transportlīdzeklis, ja uzstādīta 207. zīme vai braukšanu aizliedz luksofora vai satiksmes regulētāja signāls;

929. 207.

292.11. 930. ceļa apzīmējums – plata pārtraukta šķērslīnija, kam svītru garums divreiz pārsniedz atstarpes starp tām, – norāda vietu, kur vadītājam, ja tas nepieciešams, jāaptur transportlīdzeklis, lai dotu ceļu transportlīdzekļiem vai citiem ceļu satiksmes dalībniekiem;

930.

292.12.  931. ceļa apzīmējums – vairākas viena no otras atdalītas platas paralēlas garenlīnijas – apzīmē gājēju pāreju;

931.

292.13.  932. ceļa apzīmējums – divas viena no otras atdalītas platas pārtrauktas šķērslīnijas – apzīmē vietu, kur brauktuvi vai gājēju ceļu šķērso velosipēdu ceļš, gājēju un velosipēdu ceļa velosipēdiem un elektroskrejriteņiem paredzētā daļa vai kopīgs gājēju un velosipēdu ceļš;

932.

292.14. 933. ceļa apzīmējums – divas viena no otras atdalītas šahveida šķērslīnijas – apzīmē robežas uz brauktuves izveidotam mākslīgam paaugstinā­jumam – ātrumvalnim, kas paredzēts braukšanas ātruma samazināšanai;

933.

292.15. 934., 935. un 936. ceļa apzīmējums apzīmē virzienu saliņas transportlīdzekļu plūsmu sadalīšanās vai sakļaušanās vietās, kā arī sadalošo joslu un drošības saliņu sākumu un beigas. Šiem ceļa apzīmējumiem uzbraukt aizliegts;

934. 935.   936.  

292.16. 937. ceļa apzīmējums norāda atļautos braukšanas virzienus. Lieto patstāvīgi vai kopā ar 513., 514., 515., 516., 517. vai 518. zīmi. Apzīmējums, kas atļauj nogriezties pa kreisi, atļauj arī no kreisās malējās braukšanas joslas apgriezties braukšanai pretējā virzienā;

937. 513.  514. 515. 516. 517.   518.  

292.17. 938. ceļa apzīmējums brīdina par tuvošanos brauktuves sašaurinājumam (vietai, kur samazinās braukšanas joslu skaits braukšanas virzienā). Var lietot patstāvīgi vai kopā ar 107., 108., 109., 716. vai 717. zīmi;

938. 107. 108. 109. 716.  717.

292.18. 939. ceļa apzīmējums brīdina par tuvošanos 920. vai 928. ceļa apzīmējuma līnijai, kas sadala pretējos virzienos braucošu transportlīdzekļu plūsmas;

939. 920. 928.  

292.19. 940. ceļa apzīmējums apzīmē braukšanas joslu, kas paredzēta pasažieru sabiedriskajiem transportlīdzekļiem un taksometriem;

940.

292.20.  941. ceļa apzīmējums apzīmē velosipēdu ceļu, gājēju un velosipēdu ceļa velosipēdiem un elektroskrejriteņiem paredzēto daļu vai velojoslu;

941.

292.21. 942. ceļa apzīmējums apzīmē stāvvietu, kura paredzēta transport­līdzekļiem, kas apzīmēti ar invalīdu stāvvietu izmantošanas karti;

942.

292.22. 943. ceļa apzīmējums – nepārtraukta dzeltena līnija uz brauktuves malas vai apmales – apzīmē ceļa posmus, kur transportlīdzekļiem apstāties un stāvēt aizliegts. Lieto patstāvīgi vai kopā ar 326. zīmi;

943.   326.

292.23. 944. ceļa apzīmējums – pārtraukta dzeltena līnija uz brauktuves malas vai apmales – apzīmē ceļa posmu, kur transportlīdzekļiem stāvēt aizliegts. Lieto patstāvīgi vai kopā ar 327. zīmi;

944.   327.

292.24.  945. ceļa apzīmējums apzīmē vietas, kur transportlīdzekļiem stāvēt aizliegts;

945.

292.25.  946. ceļa apzīmējums apzīmē pasažieru sabiedrisko transport­līdzekļu pieturas vai taksometru stāvvietas zonu;

946.

292.26. 947. ceļa apzīmējums – nepārtraukta dzeltena līnija – ir pagaidu ceļa apzīmējums ceļa darbu u. tml. vietās. Tas sadala pretējos virzienos braucošu transportlīdzekļu plūsmas, apzīmē braukšanas joslu robežas, ja vienā virzienā ir vismaz divas braukšanas joslas, apzīmē brauktuves posmus (piemēram, virzienu un drošības saliņas), kuros aizliegts iebraukt, kā arī apzīmē brauktuves malas, kur transportlīdzekļiem apstāties un stāvēt aizliegts. Šo ceļa apzīmējuma līniju šķērsot ir aizliegts;

947.

292.27.  948. ceļa apzīmējums – pārtraukta dzeltena līnija – pagaidu ceļa apzīmējums ceļa darbu u. tml. vietās. Apzīmē braukšanas joslu robežas, ja vienā virzienā ir vismaz divas braukšanas joslas;

948.

292.28.  949. ceļa apzīmējums brīdina par tuvošanos 930. ceļa apzīmē­jumam;

949. 930.  

292.29.  950. ceļa apzīmējums apzīmē vietu tunelī, kas paredzēta trans­portlīdzekļa novietošanai piespiedu apstāšanās gadījumā;

292.30.  951. ceļa apzīmējums brīdina par tuvošanos 929. ceļa apzīmē­jumam;

951. 929.

292.31.  952. ceļa apzīmējums norāda maksimālā ātruma ierobežojumu;

952.

292.32.  953. ceļa apzīmējums apzīmē ceļa numuru;

953.

292.33.  954. ceļa apzīmējums apzīmē lidostu (lidlauku);

954.

292.34.  955. ceļa apzīmējums apzīmē gājēju ceļu vai gājēju un velosi­pēdu ceļa gājējiem paredzēto daļu.

955.

292.35. 956. ceļa apzīmējums apzīmē brauktuves daļu, kas paredzēta velosipēdu un elektroskrejriteņu braukšanai, bet pa kuru atļauts braukt arī pārējiem transportlīdzekļiem;

956.

292.36. 957. ceļa apzīmējums apzīmē stāvvietu, kur ir pieejama uzlāde un atļauta transportlīdzekļu stāvēšana tikai elektromobiļiem un ārēji lādējamiem hibrīdtransportlīdzekļiem to uzlādes laikā;

957.

292.37. 958. ceļa apzīmējums pievērš transportlīdzekļa vadītāja uzmanību atļautā braukšanas ātruma ievērošanai;

958.

292.38. 959. ceļa apzīmējums apzīmē vietu, kur transportlīdzekļiem aizliegts uzbraukt, ja aiz tās izveidojies sastrēgums, kas var piespiest transportlīdzekļa vadītāju uz tās apturēt transportlīdzekli, izņemot gadījumu, ja transportlīdzekļa apturēšana nepieciešama, lai pagrieztos pa labi, pa kreisi vai apgrieztos braukšanai pretējā virzienā un palaistu tos ceļu satiksmes dalībniekus, kuriem ir priekšroka.

959.

293. Transportlīdzekļa vadītājs ievēro ar 947. vai 948. ceļa apzīmējumiem noteiktās prasības arī tad, ja minētās prasības ir pretrunā ar citu ceļu horizontālo apzīmējumu prasībām.

947.  948.  

294. Ja, braucot pa joslu, kas apzīmēta ar 927. ceļa apzīmējumu, trans­portlīdzekļa vadītāja priekšā vairs nav šo noteikumu 48. punktā minētā luksofora vai tas ir izslēgts, vadītājs nekavējoties pārkārtojas pa labi.

927.  

295. 920. un 921. ceļa apzīmējuma līnijas šķērsot aizliegts, izņemot 920. ceļa apzīmējuma līniju, ja tā lietota, lai apzīmētu stāvvietas robežas, vai sadala pretējos virzienos braucošu transportlīdzekļu plūsmas, lai atgrieztos savā braukšanas virziena pusē, kā arī šo noteikumu 110. punktā minētajos gadījumos.

920.  921.  

296. Ja pagaidu zīmēm, kas novietotas, piemēram, uz pārvietojama statīva, transportlīdzekļa, kas veic ceļa darbus, vai citā veidā, kas norāda šo zīmju uzstādīšanas pagaidu raksturu, ir cita nozīme nekā ceļa apzīmējuma līnijām, transportlīdzekļa vadītājs ievēro pagaidu zīmju prasības.